AW: Batterie Trennschalter
Moin Karsten,
ob du nun Plus oder Minus trennst ist der Spannung / dem Strom egal.
Beim trennen von Minus (Masse) muss auf die Isolierung nicht so ein großer Wert gelegt werden.
Somit ist es meist einfacher zu realisieren.
Gruß aus Hannover
Sven
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Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe (Walter Röhrl)
AW: Batterie Trennschalter
Hallo Karsten
Schau mal bei Limora
https://www.limora.com/de/warehouse/tools/electrical-system/battery-service/batteriehauptschalter-8914.html
LG Bodo W
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Bodo W
AW: Batterie Trennschalter
Moin Karsten,
das von Bodo zitierte Teil habe ich verbaut, paßt beim CS0 noch unter die Batterieabdeckung und kostet in der Bucht keine 5 Teuronen.
Funktioniert prima. Im Kofferraum hat das Ding den Vorteil, dass es dort frü Fremde nicht so leicht zugänglich ist (offenes Auto!).
Ich habe keine Überbrückung mit Sicherung verbaut, damit Uhr und Kriechstrom ebenfalls unterbunden sind.
Ciao,
Marcus
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AW: Batterie Trennschalter
Hallo Bodo + Marcus,
das Teil habe ich momentan auch schon verbaut. Finde es aber ein wenig unpraktisch immer die Batterieabdeckung abnehmen zu müssen. Deshalb wollte ich nun einen Knebelschalter im Innenraum einbauen, damit man jederzeit ´dran kommt. Da kann ich aber natürlich nur das Pluskabel unterbrechen. Hatte mal gehört, dass zum Schutz vor Batterieentladung der Minus- und nicht der Pluspol getrennt werden muss. Deshalb habe ich hier vorsichtshalber nachgefragt.
Gruß Karsten
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Hallo,
möchte bei mir einen Batterie Trennschalter einbauen, um die Batterie bei längeren Standzeiten vor Entladung zu schützen. Frage: Muss der zwingend an den Minuspol angeschlossen werden, oder funktioniert das auch bei Anschluss an den Pluspol ? Dann könnte ich ihn nämlich im Innenraum, bevorzugt im Fußraum vor der Rücksitzbank einbauen, da dort ja sowieso das Pluskabel von der Batterie "vorbei kommt".
Wie immer vielen Dank im Voraus für eure Hilfe.
Gruß
Karsten