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Nebelschlussleuchte beim DS?

Leider hat der TÜV auch eine fehlende Nebelschlussleuchte bemängelt. Da ein Schalter vorhanden ist, muss laut Prüfer auch eine funktionierende Nebelschlussleuchte vorhanden sein.

War das eine separate Leuchte beim DS '85? Ist ein ziemlicher Aufwand, da vom Vorbesitzer wohl das Kabel entfernt worden ist.

Hallo Isarauen,
mein 85er DS hat eine separate Nebelschlussleuchte auf der linken Seite unter der Stoßstange.
Dein Lenkradproblem löst sich vielleicht mit dem orginal Prospekt. Ich habe eins und würde Dir den per Post schicken.
Must Du aber auf jeden Fall zurück senden.
Gruß aus Köln Rainer

[SIGPIC][/SIGPIC]

[QUOTE=isarauen]Leider hat der TÜV auch eine fehlende Nebelschlussleuchte bemängelt. Da ein Schalter vorhanden ist, muss laut Prüfer auch eine funktionierende Nebelschlussleuchte vorhanden sein.

War das eine separate Leuchte beim DS '85? Ist ein ziemlicher Aufwand, da vom Vorbesitzer wohl das Kabel entfernt worden ist.[/QUOTE]

muß mal schauen , vielleicht hab ich noch eine mit dem halter für die stoßstange

gruß
holger
spider-krefeld

bleibt gesund

gruß

holger

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was willst du damit..? ich werde mein fahrzeugheck nicht mit so einem zusatzteil verschandeln...
und ich hab nur n 131...bei nem spider würde sowas erst recht nicht zur debatte stehen

bau den schalter aus...fertig

[QUOTE]In Deutschland müssen seit dem [COLOR=#FF0000]1. Januar 1991 erstzugelassene[/COLOR] Autos mit einer Höchstgeschwindigkeit über 60 km/h und ihre Anhänger mit einer oder zwei Nebelschlussleuchten ausgerüstet sein. Andere Kraftfahrzeuge (zum Beispiel Traktoren, Motorräder) und Anhänger unter 60 km/h dürfen mit einer Nebelschlussleuchte ausgerüstet sein. [COLOR=#FF0000]Bei Altfahrzeugen ist eine Nachrüstung nicht erforderlich[/COLOR]. Bei Importen von Autos aus Ländern, in denen normalerweise keine Nebelschlussleuchte eingebaut wird, ist eine Nachrüstung im Rahmen einer sogenannten Homologation erforderlich.[2][/QUOTE]

Vielen Dank für die Antworten. Das Ganze ist eh grad ein Fass ohne Boden und ich bin ziemlich angefressen, weil einiges schon vor 2 Jahren beim Kauf im Argen lag. Wischwasser hat nie funktioniert, der Verkäufer meinte seinerzeit, das läge an verstopften Düsen. Jetzt ist es der Lenkstockschalter, Austausch ist notwendig.

@Rainer ... vielen Dank für das Angebot mit Verkaufsprospekt. Ist wohl nicht mehr notwendig, da das Lenkrad auch im Fiat Spider Buch des Hell-Verlages ganz gut abgebildet ist. Aus nostalgischen Gründen würde es mich aber interessieren. Hast Du (natürlich gegen Aufwandsentschädigung) die MÖglichkeit das Ganze zu scannen?

@Shopper ... bin noch nicht ganz sicher, ob ich es drauf ankommen lassen soll. Nachdem es im ersten Bericht steht, muss der Mangel wohl behoben werden.
@Holger ... wäre schön, wenn Du mal nachsehen könntest.

Es war beim DS vermutlich Serie. Bei mir war alles entfernt (war nachträglich montiert) und den Schalter habe ich überklebt.
Die Pumpe vom Scheibenwasser funktioniert ? Meine war fest und hat sich wieder gängig machen lassen.
(Bei Stuttgart hätte ich einen TÜV der sich gut mit dem Spider zu Zubehör auskennt.)

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9

Telefon: 0172 7620 703

Stammtisch 14.11.2025 La Piazza Deckenpfronn (immer am 2. Freitag im Monat)

Ausfahrt Retroclassics Stuttgart

Treffen Haupttreffen 11.-14.6.2026 Rankweil

[QUOTE=Snoopy]Es war beim DS vermutlich Serie. Bei mir war alles entfernt (war nachträglich montiert) und den Schalter habe ich überklebt.
Die Pumpe vom Scheibenwasser funktioniert ? Meine war fest und hat sich wieder gängig machen lassen.
(Bei Stuttgart hätte ich einen TÜV der sich gut mit dem Spider zu Zubehör auskennt.)[/QUOTE]

Naja, ich hab's einfach vermasselt. Anstatt mich vorher schlau zu machen welcher TÜV mit 124ern ganz gut kann, hab ich den Wagen auf gut Glück (Zustand ist ja ziemlich gut) in irgendeine Werkstatt gebracht. jetzt hab ich das G'schiss mit den Mängeln. Ich versuch's jetzt erstmal ohne Schlussleuchte, zur Not gibt es halt eine 2te Nachuntersuchung.

Laut Werkstatt kommt gar kein Strom an der Pumpe an, was mich allerdings wundert da die Wischer selbst ja funktionieren.

zur Nebelschlußleuchte: war Serie beim DS,BJ 85.

Solltest du doch nachrüsten wollen und die Kabel suchen:

am Hauptleitungsstrang, der zum Heck führt, zweigen an einer Stelle mehrere kleine Kabelstränge ab:
zum Heckschloß, Tank usw.., 2 Kabel führen zur Nebelschlußleuchte:

Kabelfarben : schwarz/weiß und grau/rot
Steckerform : zylindrisch, ca. 25 mm lang, 6mm Außendurchmesser, schwarz.

Kannst ja mal nachsehen,
liegen bestimmt irgendwo links hinter der Verkleidung
im Bereich Einfüllrohr Tank, ganz unten, Ende Radlauf, Karosseriedurchbruch Stoßstangenhalter....

Gruß !
Peter

aus meiner vergangenheit....
und das war immer beim tüf-nord in pinneberg(welcher eigentlich nicht für seine entspanntheit bekannt ist)

vw kübel....
standheizung: brennkammer-datum abgelaufen gehört erneuert...
es steht in der stvo ...: geschlossene fahrzeuge müssen ausreichend beheizt werden
der kübel ist ein cabrio.... heizung raus...zum tüf.... den zettel mit dem satz vorgezeigt...
der prüfer schaute ein bisschen bedröppelt....aber.....plakette bekommen...!!

fiat 128...
rückfahrscheinwerfer defekt....
prüfer...."dreh den mal um oder bau den ab...JETZT... bei dem baujahr ist der nicht pflicht...so bekommst du keinen kleber"

hab ich natürlich sofort gemacht......plakette bekommen...

oder fahr zu nem anderem hin....tüf dekra gtü küs.... die sind nicht vernetzt was missglückte prüfungen angeht

vorher solltest du aber die wischwasch geschichte hinbekommen.... das ist wirklich n erheblicher mangel