AW: G+B Federn
Die Bielstein Federn sind hinten auch progressiv gewickelt, würde mich nicht wundern, wenn Windungsanzahl, Wicklung und Drahtstärke gleich sind....Wenn das Fahrwerk zu hart ist, würde ich es eher auf den Stoßdämpfer schieben als auf die Federn, die Feder hat lediglich die Aufgabe, das Fahrzeug auf Niveau zu halten und wirkt nur begrenzt unterstützend auf den Dämpfer.
Schildere dein Problem doch einfach dem Hansi von G+B , ich würde fast wetten, das er Dir zu neuen Dämpfern rät.
Gruss Andy007
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Guten Abend Spiderfreunde,
ich benötige Euren Rat in Sachen Fahrwerksfedern. Ich habe den Feder Thread gelesen, aber dort keinen Eintrag über die Federn der Firma G+B Motorentechnik gefunden.
Ich fahre einen Spider DS Bj 83 und muß das Fahrwerk überholen (Buchsen defekt). In diesem Zusammenhang überlege ich, die jetzt verbauten Bielsteinfedern (Kennfarbe blau), gegen die G+B Federn zu tauschen.
Mir sind die Bielsteinfedern zu hart, man spürt jeden Kanaldeckel. Die G+B Federn sind progressiv und hier erwarte ich mir eine Verbesserung bei langsamer Fahrt.
Falls jemand von Euch diese Federn im Spider fährt, wäre ich sehr dankbar über eine Antwort.
Vielen Dank und Gruß aus Augsburg
Hermann