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H7 Birnen für Scheinwerfer

Hallo,

kurze Frage: Spricht irgendetwas dagegen H7 statt H4 Birnen in den Scheinwerfern einzusetzen ? Diese sollen angeblich ca. 60 % mehr Lichtausbeute haben. Zugelassen sind die auf jeden Fall auch. Ich erhoffe mir davon etwas besseres Licht, obwohl ich natürlich weiss, dass der Umbau auf Relais die bessere Variante ist. Bin da im Moment aber einfach zu faul zu. Außerdem schließt das eine das andere ja nicht aus.
Ich möchte nur vermeiden das mir nachher vielleicht irgend etwas durchbrennt, weil die H7 Birnen ja wahrscheinlich mehr Strom ziehen, oder nicht ?

Wie immer vielen Dank im Voraus für eure Unterstützung.

Gruß Karsten

Geht nicht.
Ich denke eine richtig gute H4 Lampe bringt genauso viel.
Ich habe mal nur die alten Reflektoren und die Lampen gewechselt. hat schon viel gebracht.
Außerdem wird eine H7 ja nicht so ohne weiteres passen. Anderer Sockel und du verlierst du das Fernlicht und musst andere zusätzliche Scheinwerfer dafür montieren (H7 hat nur einen Glühfaden).

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9

Telefon: 0172 7620 703

Stammtisch 14.11.2025 La Piazza Deckenpfronn (immer am 2. Freitag im Monat)

Ausfahrt Retroclassics Stuttgart

Treffen Haupttreffen 11.-14.6.2026 Rankweil

Hallo Christoph,
danke für die Info. Hatte in der Zwischenzeit auch mal gegoogelt und festgestellt dass das Mumpitz ist. Da hat mir die "kompetente" Mitarbeiterin im Fachhandel wohl ziemlichen Quatsch erzählt. Dann muss ich mir halt doch mal die Mühe machen und die Scheinwerfer überholen - so wie du sagtest: Reflektoren und Lampen wechseln und vielleicht doch mal den Umbau auf Relais.
Gruß Karsten

den wechsel auf relais-schaltung wird dich überraschen und du wirst begeistert sein

dann noch mit den besten h4 birnen versehen und du hast eine menge licht mehr

gruß
holger
spider-krefeld

bleibt gesund

gruß

holger

spider-krefeld



FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW



Feuer In Allen Töppen



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am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr

 

 

 

[B]... kann ich nur bestätigen![/B]
Nach Umbau auf Relaisschaltung habe ich eine Lichtstärke wie ein modernes Auto.
Durch Einbau von Relais mit Sicherung auch ein nicht zu verachtender Sicherheitsaspekt.

Gruß vom Manfred (dem Mafra) [IMG]http://up.picr.de/14235661po.jpg[/IMG] [URL=http://mafra-spider.jimdo.com/]http://mafra-spider.jimdo.com/[/URL] Erst wenn der letzte Vergaser verschrottet , der letzte Kontakt verbrannt , der letzte Bowdenzug gerissen ist , dann werdet Ihr merken , daß man eine Elektronik nicht reparieren kann !

... ist unterwegs

Gruß vom Manfred (dem Mafra) [IMG]http://up.picr.de/14235661po.jpg[/IMG] [URL=http://mafra-spider.jimdo.com/]http://mafra-spider.jimdo.com/[/URL] Erst wenn der letzte Vergaser verschrottet , der letzte Kontakt verbrannt , der letzte Bowdenzug gerissen ist , dann werdet Ihr merken , daß man eine Elektronik nicht reparieren kann !

Hi Markus ,

Nach meiner ersten Überlandfahrt durch die pechschwarze Nacht nach Osnabrück, hatte ich letztes Jahr die Krise bekommen.
Der Umbau auf Relais war wirklich der reine Wahnsinn. Würde ich auch unbedingt machen. Gibt mindestens +20km/h ;)

Bei den netten Kollegen im anderen Forum gibt es noch eine alternative Lösung, die mir etwas besser gefallen hat als der "Kabelsalat" im Motorraum.

Das Bild ist nicht so doll geworden aber man erkennt, dass es rechts auf dem Bild heller strahlt als links. Ich hatte es hier nach der Relaislösung aus dem DL Bereich gemacht und nur für das Abblendlicht erstmal eingebaut.

Später habe ich dann nochmal umgebaut und die Relais sitzen jetzt beim Sicherungskasten.

Gruß
Bernd

Anhang
1004984_relais-spiderlicht.jpg

Manfred wieder schneller als Polizei erlaubt,toll.:o

Danke Bernd für den Hinweis. Genau die Lösung meinte ich. ich werde die Lösung am Sicherungskasten nehmen.

Evtl. mache ich dann eine Beschreibung als pdf und stelle die dann rein. Danke an alle.

Gruß

:cool: sind die Hühner auf der Straße platt wie Teller, dann war der Manfred wieder schneller!

Gruß vom Manfred (dem Mafra) [IMG]http://up.picr.de/14235661po.jpg[/IMG] [URL=http://mafra-spider.jimdo.com/]http://mafra-spider.jimdo.com/[/URL] Erst wenn der letzte Vergaser verschrottet , der letzte Kontakt verbrannt , der letzte Bowdenzug gerissen ist , dann werdet Ihr merken , daß man eine Elektronik nicht reparieren kann !