Teilen

Verdeckspiegel

Hallo zusammen

Es gibt zwei Verdeckspriegel beim Spider, ich habe beide!
Der eine ist an den äusseren Ecken rund, der andere hat so eine Art Ohren oder Flügel.
Ich würde gerne wissen welchen ein CS0 hat.

Ein CSO hat keine Ohren. Wenn Du das vordere Ende des Verdecks am Windschutzscheibenrahmen meinst...

Gruß
Matthias

[I]Sempre Spider.....[/I] :cool:

Dann kommt es noch auf den Lochabstand an. Den Verdeckspriegel ohne Ohren/Ecken gibt es mit Lochabstand 30mm und 40mm. Der 40 mm ist meines Wissens für die Baujahre 1983 bis 85, müsste also für den DS sein.

BS1 Bj. 70, giallo colorado

CS0 Bj. 80, rosso (zu verkaufen)

DS Bj. 85, rosso

Den Alten Verdeckspriegel habe ich am Samstag von einem CSO mit einem bekannten abgeschraubt, es war definitiv ein CSO, der neue ist ein Nachbauteil, soll 220,- kosten
Der Lochabstand ist bei beiden 30 mm

Anhang
1004858_IMG_5323.jpg

schöne grüße Didi

Ich muß nochwas wissen bevor ich noch ein Verdeckgestänge überarbeite, hat ein CS0 am Verdeckgestänge eine Wasserrinne mit Schlauchanschluß unter der Dreieckscheibe?
Habe weiter oben ein Bild von den beiden Spriegeln eingesetzt, wo ich nicht weis, wo welcher hingehört.

schöne grüße Didi

[QUOTE=kloeschgen]... der neue ist ein Nachbauteil, soll 220,- kosten[/QUOTE]

Den habe ich Ende Mai neu für 183,50 € bekommen. Der war für einen CS0 Bj. 81 und musste komischerweise 40 mm Lochabstand haben.

Zum Bild:
Der linke ist für den CS0 . Späte CS1 um 1978 hatten den teilweise auch schon drin.
Der rechte, angerostete ist für die früheren Typen, also AS, BS, CS1 (bis ca. 1978)

BS1 Bj. 70, giallo colorado

CS0 Bj. 80, rosso (zu verkaufen)

DS Bj. 85, rosso

[QUOTE=kloeschgen]... hat ein CS0 am Verdeckgestänge eine Wasserrinne mit Schlauchanschluß unter der Dreieckscheibe?[/QUOTE]

Meinen vorigen Eintrag habe ich korrigiert, weil ich heute nachgeschaut und Bilder gemacht habe. Ich habe den Schacht in den die Dreiecksscheibe reingeklappt wird Wasserkasten genannt. Stimmt die Bezeichnung?
Bei dem CS0 Bj. 80 ist an der Dreiecksscheibe nur ein Lappen angebracht, der im vorliegenden Fall zusammengeknautscht ist. Stimmen kann das aber nicht, der müsste glatt runterhängen wie ein Vorhang. Aber das Verdeck ist eh Billigschrott und muss runter.

In dem Kasten/Schacht ist dann unten, zur Vorderseit hin ein Loch. Ich habe von oben reinfotografiert.

Anhang
1004859_verdeck_fensterlappen_beifahrerseite.jpg
1004860_verdeck_wasserkasten_beifahrerseite.jpg

BS1 Bj. 70, giallo colorado

CS0 Bj. 80, rosso (zu verkaufen)

DS Bj. 85, rosso

richtig

ab 2000er serie wurde ein plastik-wasserkasten mit ablaufschlauch verbaut

davor nur der schlauch vom dreiecksfenster

gruß
holger
spider-krefeld

bleibt gesund

gruß

holger

spider-krefeld



FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW



Feuer In Allen Töppen



Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77



www.124fiatspider.de



142.Stammtisch 124fiatspider.de/Forum/NRW



am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr

 

 

 

Hallo zusammen

Ich habe ein BS1 Gestänge komplett zerlegt, gesandstrahlt neue Schrauben verbaut, zusammen gebaut, und getauscht gegen jenes oben genanntes mit dem Verrosteten Verdeckspriegel Original CS0, selbst abgeschraubt, weil ich unbedingt ein Original CS0 Gestänge haben wollte, aber dieses Gestänge hat einen Wasserablauf mit Schlauch und das Auto hatte Wasserkästen, und der Verdeckspriegel diese Ohren!
Ich blick da nicht mehr durch, wer was hatte!
Mein Plan ist, das Verdeckgestänge zu Sandstrahlen, lackieren, den richtigen Spriegel drauf gebaut, und den Passenden Verdeckbezug bestellen, aber ich weis eben nicht ob das alles richtig ist, deshalb habe ich die hoffnung das es einer weis, danke für eure hilfe.

schöne grüße Didi

Hallo,
Habe gerade versucht zu ergründen, wo der Wasserschlauch im Wasserkasten Dreiecksfenster bei meinem CS1, Bj. 3/78 endet. Ohne Erfolg. Weiss das einer, wo das Wasser hinläuft?

Gruss aus Marburg

Jo, ist richtig ob alte oder neuere Ausführung läuft das Wasser in den Schweller und dann nach unten aus dem Schweller, ist eine unglückliche Lösung von Fiat, die Lösung hat Michael schon angedeutet, Schlauch verlängern und aus dem Radhaus re. und li. raus kommen lassen.

schöne grüße Didi

Bilder vom Verdeck eines AS. Das von den BS und frühen CS1 müsste genauso aussehen.
Leider war ein Hardtop aufgeschraubt, sodass ich das Verdeck nicht hochklappen konnte. Dafür war aber die Seitenverkleidung nicht dran, sodass ich gut fotografieren konnte.
Das seitliche Verdeckfenster ist unten in eine Schiene, ein U-Profil gesteckt. Am Profil ist an der Unterseite ein kleiner Ablaufstutzen angebraucht, auf den ein Schlauch gesteckt ist. Der Schlauch geht runter zum Schweller, wo er in ein Loch gesteckt ist.

[QUOTE=kloeschgen]Ich blick da nicht mehr durch, wer was hatte![/QUOTE]
Ich vermute mal, dass auf den CS0 ein komplettes BS oder frühes CS1-Verdeck geschraubt war. Eigentlich müsste das passen.

Anhang
1004888_wasserablauf01.jpg
1004889_wasserablauf02.jpg
1004890_wasserablauf03.jpg

BS1 Bj. 70, giallo colorado

CS0 Bj. 80, rosso (zu verkaufen)

DS Bj. 85, rosso