Lüfter prüfen

Danke, der Lüfter dreht - ergo muss es entweder der erst zwei Jahre alte Temperaturschalter sein, oder die Anzeige hat einen weg. Ich check auch mal den Kühlmittelstand - sollte zwar ok sein aber sicher ist sicher. Die Prüflampe ist eine gute Idee, leider in meiner Bastelbude nicht vorhanden. Aber wenn der Lüfter ok ist kann es ja nur mehr der Schlter sein.
Danke
Stefan

So, heute hab ich die Diva mal im Stand laufen lassen und die Temperaturentwicklung im Auge behalten. Was soll ich sagen, alles normal, Temperaturausdehnung im Kühler und in den Schläuchen ok - nach zirka 20 min hatte die Temperatur 90 Grad erreicht und kurz darüber ist der Lüfter angesprungen, als wenn er nie was anderes getan hätte. Ich hak das Thema zwischenzeitlich als erledigt ab und schiebs mal auf die launische Diva.
Mal sehen was weiter passiert.
Danke für die Inputs und Hilfe.
Stefan

Holger, du hast Recht!
Heute hab ich den Spider vom Lackierer abgeholt, wo er 10 Tage verbracht und mich 800 Euro gekostet hat und auf dem Weg nach Hause hat er dann gestreikt.
Nach 5km war noch alles in Ordnung, dann kurz an einer Kreuzung angehalten und 500 Meter dahinter war das Thermometer auf Halben Weg zwischen 90 Grad und 130 Grad angekommen. Bis ich den nächstmöglichen Haltepunkt erreicht habe hats dann schon etwas geraucht und beim Abstellen und Öffnen der Haube ist Wasser aus dem Überlauf gespritzt. SUPER!
Nach dem Abkühlen, Auffüllen und Entlüften hat er sich bei der Probefahrt in der Ebene wieder normal verhalten. Um sicher nach Hause (wohne am Berg) zu kommen hab ich dann den Lüfter kurzgeschlossen und die Heizung auf volle Stufe gestellt. Kurzum es hat gelangt. Nun tausche ich definitiv das Thermostat, nicht dass noch die ZKD Schaden nimmt.
Hast du eine Bezugsquelle für einen hochwertigen Thermostat? Der Shop müsste halt auch nach Italien liefern...

Das müsste das richtige Teil für meinen 81er US Spider sein, oder?
http://www.spider-point.com/thermostat-74-85-original-fiat-behr-jonson.html
Das Teil von Wahler sieht von der Geometrie her total anders aus.
http://www.pkwteile.de/ersatzteil/thermostat/fiat/124/79

Welchen soll ich nehmen - Preis ist mir einerlei, die Qualität muss passen.
Danke
Stefan

So, hab bei Spider Point das orginale Behr Johnsen Thermostat gekauft, kostet zwar fast das doppelte der Nachbauten, aber allemal besser als eine geschmorte ZKD.
Nach einigen Fahrten, unter anderem hinter einem langsamen Bus den Berg hinauf, glab ich das Problem ist gelöst. Die Temperaturanzeige wandert nur noch bis ca. 2-3mm rechts von der 90 Grad Markierung.
Danke alleseits für die Hilfestellung.
Stefan