Fiat 124 CS1: Probleme mit Vergasereinstellung 32ADFA15 101

Ja Zündfunke ist da. Kontakte haben wir erneuert. Es riecht dann auch stark nach Benzin, wenn er nicht mehr anspringt, so dass wir vermuten, dass was mit der Vergasereinstellung nicht stimmt!? Und wie gesagt, wenn er kalt ist läuft er und wenn er dann warm wird hat er
- erst Aussetzer und nimmt das Gas nur teilweise an + Performance Abfall
- dann Fehlzündungen und garkeine Leistung mehr und
- dann geht er aus und
- lässt sich wenn überhaupt nur nach einiger Zeit starten.

Vor 5 Jahren lief er mit gleichen Komponenten normal. Allerdings hat er sich ab 3 Tsd Umdrehungen auch gerne verschluckt wenn ich mehr Gas gegeben habe.

Danke Matthias, danke Christoph! So wie ich das sehe hat die Zündspule keinen Kühlkörper. Habe eine neue Spule ohne Kühlkörper bestellt. Melde mich mit einem Update sobald sie eingebaut ist.

Nach einiger Zeit melde ich mich noch einmal mit einer Frage zu meinem Vergaser zurück. Das Auto fährt mittlerweile. Aber so richtig rund läuft der Vergaser noch immer nicht. Vermutlich hat aber auch mein KFZ-Mechaniker keinen so richtig guten Plan gehabt. Bin jetzt bei einem Spiderspezialisten der mir empfiehlt den US-Vergaser rauszuwerfen und einen Doppelvergaser mit Brücke einzubauen. Erst dann würde der Wagen wieder richtig Spass machen. Was ist denn der Tip der Community: Oder hat jemand sogar einen Doppelvergaser abzugeben.
Könnte den Spezialisten allerdings auch um die Überholung des alten Vergasers bitten, wenn er dann wieder vernünftig fährt (Ventile einstellen, Verteiler, Benzinzufuhr checken etc.. Hat der alte Mechanismus vermutlich nicht richtig gemacht)
Danke Euch vorab

Danke für die Antwort Holger,. Der von Dir vorgeschlagene Vergaser ist ein normaler Vergaser für ein Euromodell kein Doppelvergaser. Korrekt?. Hast du mit dem Vergaser gute Erfahrungen gemacht und lohnt sich der Umstieg vom US-Vergaser?

Welchen konkreten Doppelvergaser mein Schrauber im Blick hat kann ich Dir nicht sagen. Ich hatte geglaubt man kann den irgendwo in Kombi mit der Modellbezeichnung bestellen. Aber Fehlanzeige.

Brauch nicht unbedingt ein PS Wunder sondern vielmehr einen gut fahrendes spritziges Auto mit dem manl im 3. Gang über den Berg fahren kann. Jetzt ist es eher ein Käfer mit Fehlzündungen.

Was würdest Du empfehlen?

Hi Rainer, den Vergaser den Holger angibt bist Du gefahren? Rufe Dich morgen Mal an.