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Ertüchtigung der Scheibenwischer

Moin Moin,

letzte Woche hat mich doch tatsächlich der Regen im Spider getroffen. Seit Kauf im letzten Jahr zum ersten mal und ich mußte mit Erschrecken feststellen, dass die Scheibenwischer in totalem Zeitlupentempo Ihren Dienst verrichten.

Ich hoffe mal, dass es sich um ein mechanisches Problem handelt. Der Wagen wurde nur im Trockenen bewegt und stand jahrelang. Es könnte ja Rost oder dergleichen sein, der etwas bremst.

Wie mache ich die Wischerachsen wieder gangbar? Dazu muss ich wohl das Windleitblech demontieren? Dichtet das zum Scheibenrahmen einfach so ab über eine normale Dichtung oder ist dort sowas wie eine Dichtmasse(?) verarbeitet.

Freue mich über jeden Tipp, den ich selbst umsetzen kann.

Ich plane meine erste längere Fahrt am Wochenende nach Düsseldorf zur Classic Remise. [URL=http://www.remise.de/Classic-Remise-Duesseldorf-Saisonstart-2014.php]Ol… Saisonstart: Motto Bella Italia[/URL]

Es soll ja trocken bleiben aber man weiß ja nie....

Viele Grüße
Bernd

Hallo,
beim Abschrauben des Windleitbleches und beim "Herausziehen" unter der "Scheiben"Dichtung raus mußt Du auf alle Fälle auf den Lack der Kotflügel achten, daß Du da nichts verkratzt. Sonst ist alles von unten am Windleitblech befestigt. Du mußt nur zuerst die Scheibenwischer hochklappen, oder über die Federn die Scheibenwischerarme demontieren. Wenn Du das Windleitblech raus hast, meins ist nicht mit Dichtmasse oder ähnlichem befestigt, kommst Du an die komplette Wischermechanik ran. Die Kabelverbindung zum Wischermotor über die Stecker mußt Du natürlich auch lösen. Dann mußt Du als nächstes gucken, wie beweglich was ist.
Soweit erst einmal, viel Glück, ist aber nicht schwierig, Gruß Thomas

Prima,

nur Schrauben und Stecker, das hört sich gut für mich an :)

Dann hoffe ich mal,dass ich morgen noch die Zeit finde und einen Kollegen auftreibe,der auf den Kotflügel an der gegenüberliegenden Seite achtet.

Danke!

Also ich würde es erstmal mit Kriechöl an den Achsen probieren....hatte ich schon bei verschiedenen Autos...SESAM Schlossöl wirkt Wunder....meine laufen auch sehr langsam....aber sie laufen und im Regen fährst die Bella ja nur im Ausnahmfall nehme ich an....

Gruß
Matthias

[I]Sempre Spider.....[/I] :cool:

vielleicht sollte ich mir einfach mal andere Spider in Betrieb ansehen. Das wird sich am Wochenende hoffentlich ändern.

Aber ich kann mir nicht vorstellen, dass die Wischer sich so dermaßen langsam bewegen oder die neuen Gummis haften auf dem Glas zu gut ;-).
Ich habe mir bis zum plötzlichen Guß auch echt keine Gedanken über die Wischer gemacht,weil der Kumpel nur im Trockenen bewegt werden soll, solange er nicht komplett versiegelt ist. Ich glaube das Betätigen des Drehschalters hatte auch nicht unmittelbare Auswirkungen...Schau ich mir jetzt aber nochmal in Ruhe an ... habe gerade noch eine Skizze gefunden und jetzt weiß ich auch wie der Scheibenwischermotor aussieht und dass ich anscheinend noch einen Ersatzwischermotor im Kofferraum voller Ersatzteile habe.. spannend....

Dann schau ich erstmal, ob ich morgen das Öl im Baumarkt um die Ecke oder bei ATU finde bevor ich die Haube öffne.

Gute Nacht