völlig neu hier

Hallo in die Gemeinde,

im Oktober letzen Jahres - ich musste ein neues gebrauchtes Auto kaufen - stand da so ein flaches unheimlich schönes KFZ auf dem Hof.

Nach Zeiten mit Motorrad (eine alte Moto Guzzi California - Kenner wissen wo von ich spreche) die sich gegenüber der Verantwortung für meine Familie als zu gefährlich und somit emotional nicht mehr tragbar herausgestellt hatte war ich Jahrelang ohne "Hobby".

Das war auch nicht weiter schlimm - es gibt genug zu entdecken auf dieser Welt als immer die gleichen Rundstrecken nahe dem Zuhause bei schönem Wetter.

Da stand es also - flach, schwarz, mit Zierstreifen wie die Guzzi, optisch ordentlich - ein unbekümmerter Mix im Innenraum aus beige, schwarz und rot. Beim ersten Treffen war es harmlos - ein altes Auto, möglicherweise nicht 100% in Ordnung, ganz hübsch - aber völlig unsinnig. Niemand braucht einen Drittwagen.

Beim zweiten Besuch war das schon ganz anders. Der Preis war sensationell günstig ( das wird sich noch zeigen) das Auto war geil, der Sommer war schon verplant und die Frau war glücklich, das der Gatte wieder ein weiteres Hobby hat, was kein Motorrad war.

Als dann der Händler auch noch nach der Preisverhandlung anbot, das Auto bei einer seiner nächsten Touren bis vor unsere Wohnungstür zu bringen war ich machtlos.

Geld wechselte den Zustand von dünnen Scheinen in schwarzes Blech - der Händler und ich waren Glücklich - beide hatten, was sie wollten. Er viel Scheine in der Hand - ich einen 124 Spider schwarz US Ausführung CSO mit 2 Liter Motor und BJ 09.1980.

Nun - der Job musste gemacht werden, es kam Weihnachten und Sylvester - zwischenzeitlich konnte ich in einigen Foren mir was zusammenlesen - eine Versicherung wurde gefunden, die Anträge ausgefüllt und bis ins neue Jahr kam keine Antwort - muss wohl eine kleine Agentur sein?!

Also - endlich am ersten Arbeitstag war Post im Briefkasten - ab zum STVA - der erste Arbeitstag nach 10 Tagen Betriebsferien - die Stadt Köln muss sparen.
Das Amt schließt um 18:00, um 17:30 war ich da - und es waren ungelogen noch 130 Zulassungen vor mir dran.

Als ich dann um endlich um 19:30 der netten Dame am Schalter mein Anliegen nach einem H-Kennzeichen mitteilte waren Ihre Nerven gestählt und mein schwach. Nä, dat jeht nicht. Da musse ärst ma zum DÜV - der musse eine Jutachte erstellen.
Aber die Versicherung hat doch gesagt das das erst ab einem gewissen Wert gilt, hier, schauen Sie, das sind die Dokumente der Versicherung.
Dat tut mir leid, Versicherung indresiert mich nich, erst zum DÜV, dann H Kennzeichen- Aber zeigen se ma - schönes Auto - da griegen se ein kleines Krad kennzeichen und könne ja wiederkommen.

Also - ich wollte fahren - kleines Kennzeichen akzeptiert. Auto war zugelassen.

Erste Probefahrt.
Wagen springt an und geht aus (Motor = 2000 i)
Wagen springt erneut an und geht aus
Wagen springt an und bleibt mit viel Gas an - und läuft dann rauh und rund.

(das ist mittlerweile die gewöhnliche Startprozedur im kalten Zustand - im warmen Zustand denkt man, die Batterie sei fast leer)

Das muss so sein - ist ja alt.

Raus auf die Strasse.

Was ist das.

Das Auto zeiht nach extrem nach rechts - beim Bremsen noch mehr, der Kühltemperatur erreicht fast den roten Bereich, der Wagen stinkt nach Abgasen, die Lichtmaschine scheint nicht zu laden, der Tacho zeigt nichts an.....

Wird aus dem Hobby eine Baustelle? Wird aus Freude Frust? Wird aus billig teuer? Wird aus "haben will" nur "fott damit"?

Nach einer frustierten Nacht nun mein Plan:

Das Auto muss sauber gerade aus laufen und sicher Bremsen und der Motor soll nicht heiß werden. Das müssen Profis machen. Mit meine beiden linken Händen kann ich mich dann ja um die weitere Verschönerung kümmern.

Idee - Festpreise bei ATU
Spur einstellen, Bremsflüssigkeit erneuern, Kühler prüfen etc. Gemacht; getan.

Nach zwei Tagen folgt der Anruf vom Werkstattmeister. Das Auto hat eine zu kurzen Radstand für die Achsvermessanlage.
Eine charmantere Antwort über die Ablehnung eines Reparaturauftrages habe ich selten erhalten . Chapo an den Kundenservice von ATU. Angeblich sei nur der Radstand vom Smart kürzer - und der könnte auch nicht eingestellt werden. Das muss ATU wohl noch mal nachbessern - die Autos werden wieder kleiner.

Aber: für dann 21,43€ habe ich zumindest einen Mängelüberblick bekommen - ist ja auch nicht schlecht!

Keilrippenriemen porös (was ist das?)
Bremsschlauch porös (war eigentlich beauftragt, wurde jedoch nicht gemacht)
Kühlwasserverlust Anschluss unten rechts (Schelle ?)
Zwei Endschalldämpfergummis eingerissen
Handbremswirkung ungleichmäßig (außerhalb Toleranz) (wie konnt der Wagen dann vor 6 Monaten mängelfreien TÜV bekommen???)
starker Motorölverlust (in der Garage sehe ich nur einen kleinen Fleck)
Stabigummis links und rechts porös
Stossdämpferlagergummis porös

Das seien auch die Ursachen für das starke nach rechts ziehen........

Also - wer kann mir in der Nähe der Kölner Nordens aktive Hilfe geben, diese Auto sehr kurzfristig auf "sichere" Beine zu stellen und diese Sache mit dem Kühler zu beheben - der Rest folgt dann mit Muße und Ruhe.

Ich bin für alle Tips zu haben - habe jedoch (noch) keine / sehr wenig Ahnung und nur ein sehr limitiertes Zeitfenster.

Ich möchte meine Arbeit auf "Verschönern" beschränken.

Danke und Gruß
Daniel