Kabel zur Benzinpumpe/Spider springt nicht an

bei laufendem Motor sollte die Benzinpumpe schon Strom haben.
Springt der Wagen an, wenn Du die Benzinpumpe brückst ?
Ich könnte Dir Steuergerät und Doppelrelais leihweise überlassen, da auch in HH wohnhaft.
Gruß
Michael
0179 4650034

Im Prinzip ja .
Die Benzinpumpe selber hat eine fliegende Sicherung im Fußraum. Wenn die hin ist dürfte kein intermittierender Strom ankommen.
Schau auch mal nach den Kontakten am Zündschloss.
Gruß
Michael

Gutes neues Jahr zusammen,

ich kaper mal wieder einen älteren Thread, aber das Thema passt.

Seit ein paar Tagen verweigert meine Benzinpumpe den Dienst. Problem ist das kein Strom mehr ankommt. Die Pumpe selbst ist in Ordnung und läuft wenn ich Strom seperat zuführe.

Ich habe zwischen den Tagen die Lichtanlage auf Relaissteuerung umgerüstet, dies vorab, auch wenn ich mir nicht vorstellen kann, dass dies der Grund ist. Wobei ich dazu den Ansaugsfilterkasten abnehmen musste.

Woran könnte es also liegen? Mein Problem ist dass das schwarz/grüne Kabel von der Benzinpumpe unterhalb des Sicherungskastens in ein braunes Kabel übergeht, was meines erachtens nicht normal sein dürfte. Siehe auch angehängtes Bild. Das braune Kabel verliere ich leider im Kabelbaum und scheue mich noch den ganzen Kabelbaum aufzumachen.

- das Relais klackt beim Einschalten der Zündung
- fliegende Sicherung konnte ich keine finden bzw. welche Farbe müsste das Gehäuse haben? Alle auffindbaren, fliegenden Sicherungen sind ok.

Bin für jede Hilfe dankbar.

Viele Grüße

Daniel

Fiat Spider CS0 Bj. 80 US

Hi Daniel,

läuft deine Benzinpumpe, wenn du die Zündung einschaltest und die Klappe vom Luftmengenmesser auslenkst?
-> einfach Schlauch am LMM abziehen und etwas dazwischenklemmen

Bei meinem CS0 auch mit 2 l Einspritzer gibt es im Fussraum Fahrerseite aussen ein fliegendes Relais für die Benzinpumpe schau da noch mal. War bei mir korrodiert und wurde vollständig ersetzt.
Manchmal ist die Masse der Pumpe am rechten Rücklicht abgesichert ( da warst Du nicht zugange ?)
Ich hatte mal einen Einspritzer der nach Demontage des Rücklichts nicht mehr ansprang.
Gruß
Michael

Ich meine es ist das linke Rücklicht....da ist ein Massekontakt hatte das Problem nämlich auch mal und dann fällt mir natürlich das Doppelrelais unter dem Handschuhfach ein (Benzin- und EInspritzpumpe)...das war es dann bei mir....ging nur noch eins.,....deswegen hat es auch immer schön geklickt.....hab es dann aufgemacht und die Kontakte mit den Fingern zusammen gedrückt und schon lief die Bella wieder....

Gruß
Matthias

Danke erstmal,

Auslenken der Klappe am LMM bringt keine Änderung, Benzinpumpe bleibt tot.

Ich habe jetzt das Armaturenbrett ausgebaut um den ganzen Salat einmal besser zu sehen. Das Ergebnis ist, dass ich nun das braune Kabel (siehe Bild weiter oben) verfolgen konnte und es endet an der Verbindung zum Wählhebel am Lenkrad (braunes und blau-scharzes Kabel). Überbrücke ich dort, läuft die Benzinpumpe und der Scheibenwischer??? (Bild angehängt)

Masse an der Benzinpumpe müsste ok sein.

Mysteriös oder ganz einfach?

Viele Grüße

Daniel

Hast das Doppelrelais geprüft? Bevor Du Dich an die Kabel machst....

Gruß Matthias

Hallo Matthias,

weitere 2 Stunden im Spider haben nun folgendes hervorgebracht:

1. Zeimlich sicher hat das Relais einen Schuß
2. Ich meine nachvollziehen zu können was einer der Vorbesitzer umgesteckt hat

Zu 1. Es klackt nichts, was klackt ist das 20A/30A Relais
Frage dazu: Müsste das Grün/Schwarze Kabel (88d am Relais) Strom führen bei Zündung ein? Also das Kabel welches direkt zur Benzinpumpe geht.

Zu 2. Jemand hat das braune Kabel welches von den Scheibenwischern kommt und mit dem Blau/Schwarzen Kabel verbunden ist und eigentlich in den Sicherungskasten gehen sollte mit der Benzinpumpe verbunden. Das Grün/Schwarze welches vom Relais kommt war abgeklemmt.
Frage dazu: Wie bekommt der Scheibenwischer Strom? Denn über diesen Weg muß bisher auch die Benzinpumpe ihren Strom bezogen haben. Das braune Kabel kann es eigentlich nicht sein. Das ist nach wie vor das Rätsel.

Auf jeden Fall, spendiere ich der Benzinpumpe Strom z.B. vom Radio schnurrt der Spider wie ein Kätzchen und möchte am liebsten gleich auf die Piste.

Daniel

Hast Du mal die Kontakte des großen Steckers am LMM überprüft. Hatte da auch schonmal Probleme. Etwas Kontaktspray und er lief wieder ohne Brandgefahr.
Gruß
Rudi

Hi Daniel,

lass mir mal deine E-Mail Adresse und am besten auch deine Telefonnummer per PN zukommen.
Ich denke, ich hab da was für dich ...

Gruß,

Stefan

Hallo Daniel,
wollte Dir eben schon Stefan empfehlen aber er hat sich ja schon gemeldet. Er hat mir auch damals die letzte Sicherheit verschafft und bei Dir scheint die Verkabelung ja mehr als abenteuerlich zu sein....

Viel Erfolg! Stefan kriegt das schon hin.....

Gruß
Matthias

@ Matthias, Danke. Schritt für Schritt kommen wir dem Problem näher...

@ Stefan, Danke auch hier noch einmal für die Hilfe!