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zündschloß defekt ??

..hallo leute..

..nach kurzer vorstellung in anderer schublade, hier nochmal mein problem im technikforum..

..leider habe ich startprobleme von anfang an..

..gekauft habe ich das gute stück vor 5 wochen in kassel für 7800,- €.. .. bin auch knapp 3 wochen damit umhergefahren, bis mir der motor nach kurzer fahrt nicht mehr starten wollte..

..ich haben ihn dann zum spiderservice in hamburg gegeben, der natürlich auch weitere defekte (kühler undicht, reifen 30 jahre alt..etc.) gefunden hat, und ihn 2 wochen in der werkstatt hatte..

..nun hole ich ihn freitag ab und fahre ein wenig umher. am samstag habe ich ihn nicht bewegt. gestern fahre ich von meiner freundin heim ( 5km ). nach etwa 1,5 h und noch warmen motor will er nicht mehr anspringen.. ..er wollte kurz 3mal, ging dann aber sofort aus.. ..anschließend konnte ich nur noch nudeln ohne eine zündung..

..stunden später bei kaltem motor, springt er tatsächlich wieder an..

..nach telefonat mit dem spiderman heute und schilderung dessen, meinte er es währe wohl das zündschloß.. ..er bestellt schonmal ein nachbau aus dem osten, welches aber wohl feuer !!!
verursachen kann, aber es gibt kein anderes mehr..:confused:

..deshalb unsere bitte, ob es vielleicht hier in diesem forum jemanden gibt, der noch ein funktionstüchtiges altes original zündschloß hat..

..dieses würde ich dann gerne haben, damit mein neuer freund nicht gleich abfackelt..:p

..soweit erstmal vielen dank im voraus und ich freue mich auf zukünftige livekontakte und regen austausch hier..

..lieben gruß denis..

Abfackeln tut den Spider normal/hoffentlich nicht, aber die Qualität der Nachbauten ist wahrlich nicht besonders und sie sind recht kurzlebig.
Ist das Zündschloss nach den Startversuchen richtig heiß? Sehen nach dem Abziehen des Gummis Drähte / Kontakte verschmort aus ? Es gibt auch noch viele andere Fehlerquellen...

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9

Telefon: 0172 7620 703

Stammtisch 14.11.2025 La Piazza Deckenpfronn (immer am 2. Freitag im Monat)

Ausfahrt Retroclassics Stuttgart

Treffen Haupttreffen 11.-14.6.2026 Rankweil

Beim Spider laufen viele Ströme direkt über das Zündschloss, anschliessend verschmurgeln die Kontakte im Zündschloss. So läuft auch der Strom des Anlassers über das Zündschloss, daß dadurch im Lauf der Jahre verschmurgelt. Die Profis gehen wie folgt vor ( ich bin kein Zündschlossprofi) : Zündschloss zerlegen, Kontakte säubern, anschliessend Relaisschaltung für den Anlasser installieren, dann ist Ruhe...

Gruß Andy007

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..hello leute..

..vielen dank für die schnellen antworten..
..hatte ein informatives, aufschlussreiches gespräch mit jürgen loch..(fiat-service bad segeberg, guter mann)
..vielleicht treffe ich diesen später beim hamburg-stammtisch..
..wäre doch gelacht wenn wir gemeinsam den wurm im zündschloss nicht beseitigen können..:)
..bis dahin lieben gruß denis..

Bei der Anfahrt zum letzten Jahrestreffen ist doch jemand so ein Nachbauschloß während der Fahrt auseinandergefallen.

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9

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hat wer n bild vom schaltstück..?
ich hab n zündschloss vom 131 ohne schlüssel...
das schaltstück schaut gut aus...

abholmöglichkeit----uetersen oder wedel

hier das isses...
[url=http://abload.de/image.php?img=odulf.jpg][img]http://abload.de/img/odul…]

[url=http://abload.de/image.php?img=qlue4.jpg][img]http://abload.de/img/qlue…]

Hallo Denis

Bin gerade aus dem Urlaub zurück, deswegen.........

Zündschloss kann man sehr gut selbst überholen. Habe schon einige originale überholt.
Leider ist meine Bilderserie dazu in einer schlechten Qualität, werde aber beim nächsten überholen neue Bilder mit Anleitung machen.

Das hilft dir aber leider jetzt nicht. Deswegen beschreibe ich es dir. Wenn fragen sind schicke mir eine PN mit Telefonnummer und ich rufe dich an.

Wenn schloss in der Hand, dann: Ferderring am Elektrobauteil aus der Nut entfernen. Schloss nach mit Schlüssel nach unten halten. Zünschlüssel in Stellung aus. E-bauteil nach oben herausziehen und die Position des E-Bauteils merken. ( Ist leichter für die Montage )

Drehe jetzt das E-Bauteil so herum, dass die Kabelpins nach unten zeigen. Wenn du oben drauf schaust siehst du eine weisse Scheibe mit Löchern. In den Löchern befinden sich schwarze Kunsstoffstäbchen. Diese bitte rausnehmen. Dazu die weisse Scheibe Stück für Stück weiterdrehen. Es müssen 4 Stück sein. Diese Stäbchen sind für die Schaltung der Pins untereinander verantwortlich.

Wenn du das E-bauteil in der Hand hälst, ziehst du 3 Nieten am Rand. ( Manche haben auch noch eine Niete in der Mitte, da es 2 Versionen originale gibt ) Nieten aufbohren mit 3 mm Boher. Diese werden später mit 3 mm Schrauben/ Muttern ( Elektronikhandel) ersetzt.

Jetzt kannst du die beiden Hälften auseinander nehmen. Innen findest du Kuperblättchen die als Brücke zwischen den Pins fungieren. Unter den Plättchen sind kleine Federn, die die Plättchen nach oben drücken.
Die Plättchen werden von den Gegenstücken der Pins (wo von aussen die Kabel angeschlossen sind) gehalten.

Um beide Seiten sauber zu machen, kann man die Pins aus dem Kunstoff herausdrücken. Wenn du angelötete Kable hast, musst du sie leider ablöten.

Jetzt kannst du auch die angekockelten Plättchen und Pins sehen. Mache diese mit feinem Schleifpapier sauber.
Du kannst die Plättchen auch untereinander tauschen. Meistens ist nur die eine Seite ( von Pin 50 oder 15 verkockelt) Mache Zündschlösser haben auch einen Pin 16 der unbenutzt ist, da sie keine elktr. Benzinpumpe haben.

So jetzt alles wieder schön zusammen bauen und alles funktioniert wie neu.
Auf lange Sicht solltest du aber das Zündschloss entlasten, damit du die Arbeit nicht zu oft machen musst.

Arbeitszeit ca. 1 Std.

PS: Da die Schraubenköpfe etwas breiter sind als die original Nieten, habe ich diese etwas abgefeilt, damit der Sprenring später wieder gut in die Nut des Zündschlossgehäuses passt.

Falls du meinst, du kommst damit nicht zurecht, schicke mir einfach dein Schloss und werde es für dich überholen.

Kannst dich ja melden

Gruß Rainer

Gruß Rainer TEL:02841/46245