spider wiederbelebung

Hallo Horst,
danke für den Tipp. Hab ich mir gleich als Termin in meinen Blechdeppen gespeichert...

Gruß
Matthias

Hallo Horst,

danke für den Tipp.
Gruß
Rainer

Gerade beim Suche nach der Sendung entdeckt: Ein "etwas" modifizierter Spider:
https://www.youtube.com/watch?v=vD6xdFagxYA

Kann einer von euch die Sendung aufnehmen?
Leider habe ich kein DMax:(
Danke im voraus...

Na du hast doch selber sehr viel gemacht ;)
Ich denke ganz intensiv dran.
Manchmal ist die Sendung auch in der Videothek von D-Max.
In der Beschreibung ist vom[B] 850[/B] Sportspider die Rede, na mal sehen.

Ich habe es Programmiert.

Gruß
Adrian

und ich habs verpasst weil ich grade erst heim komme:(:(

Da ist es...

https://dmax.de/video/bis-dass-der-rost-uns-scheidet-der-italiener-1/

Das waren ja mal "so richtige Spezialisten". Das die sich nicht schämen, mit so was im Fernsehen zu sein. Die Bastler und Bräter vor dem Herrn würde ich nicht näher als 5m an meinen Wagen lassen. Schweissreparatur Marke Pfusch & Murks, schön das Blech über das Alte Blech, ordentlich Teroson drauf und gut ist. Spätestens in 2 Jahren kann der Bengel mit dem 850er die beiden "Experten" wieder anrufen. Das war mal ein gutes Beispiel, wie man es [B][U]nicht[/U][/B] machen sollte. .. Aber neuen Teppich rein machen, das können die...Würg:mad:

Der absolute Hammer.:(
Null Ahnung, hat man gesehen. Einer nur am Teilekaufen.
War auch klar. Für eine richtige Arbeit reichen 60min bei weitem nicht aus.:p

Also ich rufe da nicht an.....:rolleyes:

Griasle

Ich frage mich immer, inwieweit ich den Inhalten überhaupt trauen darf, wenn [I]ich [/I]schon in den ersten Sätzen Fehler finde: "Der Sport Spider wurde von 1966 bis 1985 gebaut". Das stimmt nur, wenn man mit Sport Spider den 124 Spider meint. Der 850 Spider ist nach meinen Büchern von 1965 bis 1972 gebaut worden. Verwechslungsgefahr besteht natürlich, weil der 850 Spider mit stärkerer Maschine ab 1968 ebenfalls als Sport Spider bezeichnet wird (spalt Haar).

@ Griasle: Immerhin hatte er die Teile schon, sonst wären die auch nicht nach 48h fertig gewesen ;).

Apropos TÜV: Die hätten die Karre doch wohl komplett [I]abnehmen [/I]müssen, oder nicht? 10 Jahre keine Zulassung, keine HU??? Und dann ohne rotes Kennzeichen zur Abnahme, ich glaube, da hätten die mir in Aachen ´was gehustet.

Und: Warum kauft der Teilebesorger vier olle Stahlfelgen, wenn sie dann mit den Cromodoras zur Abnahme juckeln?

Die Qualität der Schraubersendungen ist leider auf dem absteigenden Ast. Der "Checker" (= der echte) war kultige Unterhaltung, die Gebrauchtwagenprofis können wenigstens schrauben, und der Rest ist gut für´s Teppichverlegen (wie kann man in so ein kleiner Auto derart viele Teppichteile klemmen???) und Terosonüberpampen.

Viele Grüße, Marcus