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Öllampe / Öldruckkontrolleuchte

Liebe Spideristi,

mein CS0 hat mich letzte Woche nach längerer Standzeit mit einer dauerhaft leuchtenden Öldruckkontrolleuchte überrascht.

Ich habe dann am Geber gemessen und festgestellt, das der ordnungsgemäß schaltet. Nur, die Oldrucklampe geht nicht aus.

Weiss jemand Rat oder kann mir sagen, wie die genau geschaltet ist.

Anscheinend macht der Geber bei bestehendem Öldruck den Kontakt auf?

Viele Grüße aus Hamburg

G. Lehmann

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Di. 18 Sep 2012 - 18:35

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Bei bestehendem Öldruck unterbricht der Schalter die Masseverbindung und die Lampe erlischt.Wenn nicht ist entweder der Geber defekt oder das Kabel hat einen Masseschluss.Wenn du bei eingeschalter Zündung das Kabel abziehst muss die Lampe erlöschen, wenn nicht hat das Kabel eine Verbindung zur Masse.Ist die Lampe erloschen nach abziehen ist der Geber defekt.
Öldruck hast du aber, oder?Der Öldruckmesser zeigt hoffentlich was an.
Gruss Torsten

von: Torsten Georg

Hallo Spideristi,

tatsächlich hat mein CS0 keine Öldruckanzeige. Der Öldruck ist aber da, da der Geber ordnungsgemäß schaltet.

Wahrscheinlich tatsächlich Masseschluss. Nur, wie ist die Lampe angeschlossen? Gibt es da einen Plan? Welche Farbe hat das verdächtige Kabel? Gibt es Erfahrungen?

Gruß

G. Lehmann

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Di. 18 Sep 2012 - 19:40

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Dann ist die Sache ja klar, dass Kabel hat irgendwo eine Verbindung mit Masse.Musst dir das Kabel mal aus dem Schaltplan raussuchen und durchmessen.
Viel Spass!
Gruss Torsten

von: Torsten Georg

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Di. 18 Sep 2012 - 19:50

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Wenn du auf Dowload gehts siehst du sie dann nicht?Ist das nur für Clubmitglieder sichtbar?Kann ich dir leider im Moment nicht sagen.Bei mir war es auch gerade nicht sichtbar, hab mich nochmal neu angemeldet und nun gehts!
Gruss Torsten

von: Torsten Georg

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Di. 18 Sep 2012 - 20:00

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Falls du nichts findest:Vom Öldruckschalter geht ein Grau/Gelbes Kabel auf den Stecker C22 von dort geht es Grau/Gelb weiter auf den Stecker C20 vor dem Instrument, dann weiter mit grauem Kabel an die Öldrucklampe!
Gruss Torsten

von: Torsten Georg

Liebe Spideristi,

Probefahrt heute gemacht. Lampe geht aus.

Hatte eine elektrische Störung die von der Exchange Gas Sensor Lampe ausging. Die sprang im Frühjahr plötzlich an und das +-Kabel hatte Masseschluss, weil es extrem auf Spannung eingebaut war und gegen das Blech scheuerte.

Hierdurch wurde Kabel warm bzw. heiss und verschmelzen miteinander. Habe ich jetzt wieder getrennt und neu isoliert.

Ergebnis: Öllampe geht ordnungsgemäß aus.

Gruß aus Hamburg

G. Lehmann