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Frage zu Gummiteilen der Ami- Stoßstangen

Hallo,

habe eine kurze Frage zu den seiztlichen Gummibacken der Ami- Stoßstangen.

Eine der hinteren Backen sitzt mir zu dicht am Blech. Ich möcht das Teil gerne lösen und neu justieren.
Bisher habe ich nur eine Schraube innenseitig am gummi gefunden- ist das die Schraube zum lösen der Gummibacke?? Diese Schraube schein mir viel zu weit weg von der eigentlichen Stoßstange um mit der Befestigung etwas zu tun haben zu können.

kann jemand helfen?

Gruß Christoph

<span class="anonymus">von: 1977cs1</span>

Moin,
wenn der Gummi zu dicht am Blech anliegt, dann ist meist die einvulkanisierte Trägerplatte verbogen oder völlig verrostet. Normalerweise kann man das auch per Hand nachrichten, wenn sich dabei dann aber schon bröselnde Geräusche bemerkbar machen, dann besser erstmal nicht anfassen oder gleich richtig restaurieren (neue Halteplatte anfertigen und einkleben)

Gruß aus Berlin
Olaf

Fiat 124 Spider Club e.V.

- Technikbetreuer -

Ich bin etwas verwundert. Wenn das Eckteil zu nahe am Blech ist, müßte doch zwischen Eckteil und "hinterem Gummi" ein Spalt sein :eek: .
Wenn nicht, so muß die ganze Stoßstange mit größerem Abstand montiert werden. Ich habe mein z. B. mit geringerem Abstand montiert. Nur das Eckteil anders anzubringen führt doch immer zu einem unschönen Spalt zum anderen Gummi.
Gruß
Rainer

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Mo. 20 Aug 2012 - 10:03

Permalink

hallo rainer, hallo alle,

ja in der tat, zwischen dem eckgummi und dem hinteren längsseitigen gummi ist ein spalt.
ich hatte mir vorgestellt, irgentwo eine schraube lösen zu können und den eckgummi einfach 5mm weiter vom blech weg drehen und wieder festschrauben zu können.

nach näherer untersuchung weiß ich ich inzwischen noch weniger als vorher wie das ganze aufgebaut ist und funktioniert.

auf der innenseite des eckgummis sind zwei löcher im gummi (übereinander) hier hatte ich schrauben erwartet- aber nach rumgefummel mit kreuz- u. normalem schraubenzieher konnte ich keine schlitze erfühlen- kein griff kein halt- einfach nur zwei löcher im gummi ??
ist ja auch nicht gerade so daß man da gut reinschauen kann- alles sehr eng und versteckt.
auch meine handbücher oder die explosionszeichnungen der teilehändler bieten hier keinen aufschluß.
na ja passieren kann zwar nix- bisschen abstand ist ja- ich hätte es nur gerne etwas perfekter und auf bildern (z.b. verkaufsprospekte aus den 70ern) sind hier riesen abstände zwischen gummi und blech.

bröseln tut glaube ich nichts- die stoßstangen sind ziemlich gut in schuß würde mich also durchaus trauen alles abzuschrauben wenn jemand noch was einfällt.

gruß christoph

von: 1977cs1