AW: Vergaserprobleme
welcher Vergaser ist es denn?
von: pengoplayer
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AW: Vergaserprobleme
Der naheliegendeste und am schnellsten zu lokalisierende Fehler kann nicht der Vergaser, sondern eine ungenügende Tankentlüftung sein. Solltest Du auch prüfen. Da es ein US-Fahrzeug ist, dürfte der eine entsprechende Mimik hinten im Kofferraum direkt neben dem Tank haben.
Im Vergaser sollte in erster Linie der Schwimmerstand kontrolliert werden.
Was meint "ein Vergaser öffnet zu früh"? Ich nehme an, Du meinst, dass die 2. Stufe zu früh öffnet (woran immer du das erkennst...)
Jetzt kommts eben auf den vergasertyp an - mechanische 2. Stufe oder unterdruckgesteuert....
Dass dies aber ursächlich für das Ruckeln ist, würde ich erstmal für unwahrscheinlich halten..
von: lollorosso
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AW: Vergaserprobleme
Bei solchen Symptomen immer auch die Zündanlage überprüfen,wie alt sind Unterbrecher, Kondensator, Kappe, Finger, Zündkabel und Kerzen?
Gruss Torsten
von: torsten
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Hallo zusammen,
mein Spider kriegt in höheren Drehzahlen nicht mehr genügend Sprit und fängt zum Stottern an. Werd ich morgen mal sauber machen, Düsen durchblasen etc.
Jetzt ist mir aber aufgefallen, dass der eine Vergaser viel zu früh aufmacht.
Hat jemand Spalt- oder Einstellmaße bzw. überhaupt Unterlagen zu den Vergasern. Ich habe einen 2 Liter-Motor ohne Elektronischer Zündung drin.
Schöne Grüße
Christian