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Zahnstangenlenkung Ersatzteil

Wer weiss hier was:

Lenkung bei meinem DS 85 geht schwer, hab ihn auf die Bühne gestellt und per Hand die Räder ausgelenkt. Wie zu erwarten ist es schwergängig, mit erhöhten Widerstand rechts / links um die Geradeausstellung herum, danach leichter aber immer noch zu schwergängig.

Dieser "pulsierende" Kraftaufwand beim Auslenken liegt wohl an den Kardangelenken und ist bis zu gewissem Grad normal.

Bei mir allerdings geht alles viel zu schwer.
Denke entweder Kardanelement oder Zahnradstange defekt.
An den diversen Kugelköpfen liegt es nicht, sind relativ neu.

Wer weis was dazu, wo gibt es die Teile gut und günstig?
Sind Argenta oder andere Fiat Teile identisch?

Danke für Euren Input und Gruss,

marco

<span class="anonymus">von: marco!</span>

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Di. 19 Jun 2012 - 12:04

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Ist mir klar das nur wenige diese Lenkung haben, aber keiner weiss was dazu? :(

Kann man die Zahnstangenlenkung nachfetten, wie..?

von: marco!

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Di. 19 Jun 2012 - 12:27

Permalink

keine Ferndiagnose

muss man auseinander nehmen .
Vorab kann man versuchen auch mit Getriebefett zu füllen.#
hast du Ölverlust an der Lenkung

greez:cool:
C

von: cs147

Hollo Marco, ich melde mich auch einmal zu Wort.

An der Lenkung von unten ist eine große Unterlegscheibe wo eine
Sechskantschraube zu sehen ist.
An dieser Schraube kannst du die Schwergängigkeit sowie den Lenkspiel
einstellen.
Sollte es trotzdem noch schwergängig sein, löse die Spurstangenköpfe und
probiere dann mal den Lenkspiel.

Das Kreuzgelenk von der Lenkstange neigt oft in den Messingbuchsen zu verhaken. Dieses Teil bekommst Du schon nicht mehr.Ewnn ich mich nicht
irre, habe ich das vor 5 Jahren vom Lancia Delta übernommen, Baujahr 96.

Viele Güße
Nico

Hallo Marco
Ich habe meinen Spider 28 Jahre und jetzt beim Vorderachsüberholen zum ersten mal die Z-lenkung abgebaut.da gab es ,außer Manschetten, nix zu meckern.
Es sind 5 Schrauben zu lösen dann hast du die Lenkung ab,+ Spurstangenköpfe. Wichtig ist: Besorge dir die Gummimanschetten, ich weiß nicht mehr ob die L. oder R. Manschette schwer zu bekommen ist. Wenn du die Manschette erneuerst siehst du auch wo das Öl/Fett herkommt. das meiste kommt sowieso vom Motor.
LG Bodo W

Bodo W