Vergaser Startautomatik Teile

Hi,

nutze gerade das miese Wetter um einen Vergaser zu überholen.
Leider ist mir beim Ausbau des Motors ein Malheur passiert und ein Wasseranschluss der Startautomatik ist abgebrochen. Desweiteren ist mir die Einstellschraube für den Automatik-Choke abhanden gekommen.
Hat jemand diese Teile (Deckel und Schraube) noch von einem Schlacht-Vergaser da und würde sich davon trennen?

Hat denn keiner mehr einen Schlacht-Vergaser mit Startautomatik?

Vielleicht kann mir jemand die Länge der Einstellschraube und dessen Form zukommen lassen. Hab leider kein Muster zu Nachfertigung. :(

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Frag doch auch mal bei Augustin oder Arnold nach, ob sie gebrauchte Teile haben.

Plan B die erste:
Die Schraube kann nicht das große Problem sein, dürfte M 4x1 oder M 5x1 sein. Die Länge wäre disponibel...
Die abgesetzte Schraubenspitze, die die Anschlagschrauben üblicherweise haben, kann man selbst zurechtfeilen.

Plan B die zweite:
Falls Du keinen Wasserdeckel findest, könntest Du in aller Not auch auf elektrisch beheizte Starterdeckel umstellen (z.B. vom Weber DFEV)...

von: lollorosso

Danke für die Rückmeldung! Werde mal nachfragen.
Die Schraube zu drehen ist kein Thema. Ein Vorlage vom Original wäre halt klasse.
Die Anschlüsse vom Wasserdeckel könnte man auch mit Schraubnippeln machen. Aber was originales wäre mir schon lieber ...

Der elektr. beheizte Deckel weckt mein Interesse. Ist dort ein Bimetall drin, welches die Startautomatik (sprich den Hebel zur Drosselklappe) mit der Zeit in Grundstellung bringt?

oder bau auf manuell um , ist eh am besten

https://www.ebay.de/itm/Manual-Choke-Conversion-Kit-Fiat-Ford-Lancia-Renault-Talbot-Scimitar-/160810447910?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item25710cb426

ich kann am wochenende mal nachschauen ob ich noch was habe

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Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77



www.124fiatspider.de



142.Stammtisch 124fiatspider.de/Forum/NRW



am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr

 

 

 

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[QUOTE=Saar_CS0]
Der elektr. beheizte Deckel weckt mein Interesse. Ist dort ein Bimetall drin, welches die Startautomatik (sprich den Hebel zur Drosselklappe) mit der Zeit in Grundstellung bringt?[/QUOTE]
So ist es, eine Bimetall-Spiralfeder, am äußeren Ende eine umgebogene Lasche als Mitnehmer für den Betätigungshebel der Starterklappe.

Wie früher bei den Käfer-Solexen 30 und 34 PICT....

@ Holger: Choke ist wohl am unkompliziertesten und imho auch am betriebssichersten, aber Umbau eines Automaticvergasers auf Choke wird wohl nur mit erheblichstem Aufwand gehen...

von: lollorosso

geht mit diesen umbau-kit´s problemlos

hab ich vor jahren mal bei einem spider-kollegen gemacht

werden sonst für viel mehr geld angeboten

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