Passt der Motor zum Auto?

das datum auf dem schild in der türe ist das herstellungsdatum , muß nicht mit der erstzulassung übereinstimmen

der motor ist auch ok , ist nur eine neuere baureihe , fiat-nr.

gruß
holger
spider-krefeld

ups , zu schnell geschrieben

da stimmt wirklich etwas nicht ,wegen dem motor

mach mal bilder

gruß
holger
spider-krefeld

Ich hoffe das klappt mit dem Hochladen.
Mehr Bilder habe ich leider nicht.

Steff

der motorraum sieht wie ein 75 / 76 1800er aus

der kopf ist eigentlich vom 2 liter motor

motornummer steht über dem ölfilterflansch oder daneben zum motorhalter hin

gruß
holger
spider-krefeld

Zur Kontrolle: Am Ölfilterflansch ist die Nummer eingeschlagen
132A1.040.5 DOHC 1756cc 84.0mm 79.2mm 8.0:1 5-53/53-5 Carb. Federal 86

Normalerweise eingebaut im
Spider 1975 124CS1 ab 0088792 132A1.040.5

Vielleicht nur hinten die 06 / 05 vertauscht ?

Aha von Holger:
http://forum.fiatspider.de/showpost.php?p=13004&postcount=8

Vielen vielen Dank für die ganzen Infos.
Ich war parallel auch gerade in einem Thema aus 2006 darauf gestoßen, dass ich da wohl die Zylinderkopf-Ersatzteilnummer mal eben zur Motornummer gemacht habe :o
Das werde ich natürlich morgen direkt checken...

Was mich als unwissenden aber sehr wundert, ist die Tatsache, dass man wohl einfach den Zylinderkopf vom 2-Liter auf den 1,8-er machen kann und das läuft. Denn bis auf ein leises, schnelles "Tickern" (ich habs mal irgendwie auf Ventile, aber nicht beunruhigend, geschoben) klang das eigentlich alles ganz gut.

Der Besitzer hat erzählt, dass er wg. fehlender Kompression den Motor hat überholen lassen, also Zylinder etwas aufhonen, neue Kolben,...
Gibt es in diesem Zusammenhang vielleicht eine wichtige Frage, die sich jedem sofort stellt, der etwas Ahnung von Motoren hat? Dann würde ich ihm diese Frage nämlich morgen stellen ;)

Vielen Dank,
Steff

2 liter kopf auf 1800er geht

bring mal erst allle genauen daten , dann sehen wir weiter

gruß
holger
spider-krefeld

Mach' ich, vielen Dank.

Steff

"Bisschen" tickern ist normal...

So, ich hab's in einem Moment der guten Laune einfach getan.
Ich bin nun stolzer Besitzer eines Fiat 124 Spider CS1.

Am Motor steht 132 A1 405, wie auf dem Typenschild. Da gab es wohl einen Fehler bei der Zulassungsstelle :)
Was bedeutet denn die Nummer darunter? Sie lautet 0355851.
Ist das auch wieder die Ersatzteilnummer? Was bedeutet die für mich?

Die 150km bis nach Hause hat der kleine gut mitgemacht. Ab ca. 110 km/h "verschluckt" er sich aber etwas im 5. Gang.
Und direkt noch eine Frage: ist es möglich, dass ein Wackelkontakt am Zündschloss dazu führt, dass der Motor während der Fahrt ausgeht? Das ist nämlich bei der ersten kleinen Tour zu einem Freund passiert. Kurz an den Kabeln gewackelt, dann lässt er sich wieder starten...

Hoffentlich bald wieder sonnige Grüße aus Lippstadt
Steff

Ach ja, zur "Motorüberholung". Es hieß, ein befreundeter KFZ-Meister von MB hätte den Motor bei deren Instadsetzer überholen lassen. Es war auch von einem größeren Durchmesser, sprich aufbohren, die Rede. Das ganze Spiel soll ca. 1500€ gekostet haben.

Steff

jetzt solltest du mal beim vorbesitzer nach fragen , was beim überholen genau gemacht wurde und was neu verbaut wurde , kolben usw.

schau mal was für ein vergaser verbaut ist

mach mal detailfotos vom motor und allen anbauteilen

sonst auch von mir ,, hab viel spaß mit dem spider

gruß
holger
spider-krefeld