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Originale Carrosseriefarbe

Hallo
Ich bin neu hier. Als Gast habe ich mich aber bereits durch das Forum geklickt und interessante Kommentare gelesen.
Nun zu meiner Frage: Ich möchte einen Spider BS1 kaufen. Z.Z. bin ich an einem Exemplar dran. An diesem Auto wurde sehr vieles gemacht: Neues Verdeck. Neue Radlager. Neuer Kühler. Revidierter Motor. Neue Vorderachse. Neue Radlager. Stossdämpfer usw.. Auch die Lackierung ist neu. Das Auto wurde aber in eine nicht originalen Farbe lackiert (anthrazit). Lange Rede kurzer Sinn, hier meine Frage: Ist so ein Auto später verkäuflich, wenn die Farbe nicht der originalen Farbpallette entpricht? Vielen Dank für die Antworten.

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Mi. 16 Mai 2012 - 12:06

Permalink

Die Frage müsste wahrscheinlich eher lauten welcher Spider hat noch die Originale bzw originalgetreue Farbgebung?Das werden die wenigsten sein.Falls es sich nicht um eine sehr aussergewöhnliche Farbgestalltung handelt würde ich mir keine Sorgen machen.
Gruss Torsten

von: torsten

[QUOTE=Macal]Für mich immer die wichtigste Frage.
Wie ist die Blechsubstanz?

Gruss Marco[/QUOTE]
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Die alte Farbe wurde bis aufs nackte Blech abgetragen. Schäden wurden repariert und dann wieder neu lackiert.

herzlich willkommen hier im forum

da es mittlerweile den spider in sämtlichen farbtönen gibt , brauchst du dir aus meiner sicht keine sorgen zu machen , außer er hat flipflop oder ähnliches

natürlich wirst du bei einem originalitäts-freak der alles wie im auslieferungszustand haben will auf schwierigkeiten stoßen

wenn er dir gefällt , und soweit rostmäßig , bei dem baujahr wichtig , in ordnung ist , dann nimm ihn

frag hier mal nach wer aus deiner nähe ist , der vielleicht mitkommen kann und dich auf das eine oder andere noch hinweisen kann

gruß
holger
spider-krefeld

bleibt gesund

gruß

holger

spider-krefeld



FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW



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[QUOTE=Holger]herzlich willkommen hier im forum

da es mittlerweile den spider in sämtlichen farbtönen gibt , brauchst du dir aus meiner sicht keine sorgen zu machen , außer er hat flipflop oder ähnliches

natürlich wirst du bei einem originalitäts-freak der alles wie im auslieferungszustand haben will auf schwierigkeiten stoßen

wenn er dir gefällt , und soweit rostmäßig , bei dem baujahr wichtig , in ordnung ist , dann nimm ihn

frag hier mal nach wer aus deiner nähe ist , der vielleicht mitkommen kann und dich auf das eine oder andere noch hinweisen kann

gruß
holger
spider-krefeld[/QUOTE]
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Vielen Dank für den Tipp.

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Sa. 19 Mai 2012 - 14:00

Permalink

Nun,

wertmäßig sind die "Chromspider" anders zu betrachten als die "Gummiboote" - nicht ohne Grund wird hier immer wieder über den Umbau auf die Optik der frühen Modelle AS/BS/CS1(Eur) diskutiert.

Bei den Chromspidern ist der Originalitätszustand eindeutig wertbestimmend, da sie als Sammlerstücke gelten - im Ggs. zu den späteren (vom Volumex abgesehen...)

Will sagen: Falsche Farbe rechtfertigt bei einem BS-1 im sonstigen Originalzustand einen gewissen Abschlag, vor allem, wenn sie außerhalb der damaligen Farbpalette des Modells liegt...

von: lollorosso

[QUOTE=Caesar]Hallo
Ist so ein Auto später verkäuflich, wenn die Farbe nicht der originalen Farbpallette entpricht? Vielen Dank für die Antworten.[/QUOTE]

Klar ist so ein Auto wieder verkäuflich. Aber nicht unbedingt mit der gewünschten Rendite. Wenn dir der Wagen gefällt und die Lackierung ansprechend und fachgerecht gemacht ist, wo ist das Problem?
Wenn du ein Auto mit starkem Wertzuwachs und hohen Renditeaussichten suchst, dann gibt es andere Wagen.
Wenn du aber eines der schönsten Cabrios suchst, dann ist das Bauchgefühl und nicht die Renditeaussichten entscheidend. ;)

[QUOTE=Saar_CS0]Klar ist so ein Auto wieder verkäuflich. Aber nicht unbedingt mit der gewünschten Rendite. Wenn dir der Wagen gefällt und die Lackierung ansprechend und fachgerecht gemacht ist, wo ist das Problem?
Wenn du ein Auto mit starkem Wertzuwachs und hohen Renditeaussichten suchst, dann gibt es andere Wagen.
Wenn du aber eines der schönsten Cabrios suchst, dann ist das Bauchgefühl und nicht die Renditeaussichten entscheidend. ;)[/QUOTE]
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Danke :).Die Rendite ist hier nicht so wichtig.Ich wollte vielmehr ein Gefühl für den Spider bzw. die Farbe bekommen.