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Ein Pleuellagerzapfen ist völlig Untermaß

Hallo zusammen,

Ich have heute meine 2L kurbelwelle vermessen und bin völlig erstaunt.

Ein Pleuellagerzapfen ist total daneben, wie geht den sowas?

Die Kurbelwelle wurde noch nie nachgearbeitet.

Da die gehärtete Schicht, sehr dünn ist, kann man jetzt pleuellagerschalen mischen?

Hier mal die Daten:

Hauptlagerzapfen
53,005mm Std
53,005mm Std
53,005mm Std
53,005mm Std
53,005mm Std

Pleugerlagerzapfen
50,795mm Std
50,670mm
50,780mm Std
50,795mm Std

Ölbohrungen waren alle frei, Motor hat 12 Jahre gestanden und hatte 90.000 meilen auf der Uhr.

Lief sanft wie ein Kätzchen, als wir ihn laufen lassen haben, war also nichts zu hören.
Da ich keine 50-75er Micrometerschraube da hatte, habe ich schon alle Reinigungsarbeiten etc. durchgeführt. Gestern das Erstaunen.

Was ich noch nicht kontrolliert habe ich, ob eventuell an einem Pleuel eine andere Lagerschale eingebaut wurde.

Vielleicht ist das bei 80 PS nicht so schlimm, aber bei >150PS sehe ich das sehr kritisch.

Der betroffene Lagerzapfen hat auch einen dunkleren Abdruck von der Lagerschale.

Nils

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am So. 6 Mai 2012 - 10:17

Permalink

Hallo!
Wenn noch die originalen Lagerschalen montiert sind, ist an der Rückseite die Ersatzteilnummer eingeschlagen.Es war durchaus üblich vom Werk aus "halbe" Untermaßschalen (-0,125) einzubauen um nicht die ganze Kurbelwelle entsorgen zu müssen.Wenn du verschiedene Nummern hast,ist es so eine Welle.
Ich hatte das bei meinem 124 ST 1600 auch so.
Diese Lagerschalen gab es offiziell nicht,also bleibt nur alles so wieder zusammenzubauen oder auf das erste wirkliche Untermaß zu gehen.

Hermann

von: Hermann

Hier mal die Nummern der Lagerschalen,
Kann mir mal jemand sagen, welches maß die Lagerschalen vom Pleuel 2 hat.

Pleugerlagerzapfen
50,795mm Std. OE 4376507. 2x
50,670mm OE 4376508. 2x
50,780mm Std. OE 4376507. 2x
50,795mm Std. OE 4376507. 2x

Im 124turbo Forum habe ich gelesen, dass dort jemand die selbe Problematik hatte. Wenn das Werksmässig so ist, muss in irgendwo in der Nähe des Zapfens u/s für under size eingeschlagen sein.

Nils