Eintragung Volumex-felge CS1

Hi Alex, Hi dito

es gibt seit Ende 2011 einen neuen Anforderungskatalog der "Richtlinie zur Begutachtung von Oldtimern" und hier wurde besonders dies geändert:;)

"Eine wesentlich Änderung gibt es auch bei zeitgenössischen Umbauten: Waren im alten Anforderungskatalog nur Umbauten zulässig die in den ersten zehn Jahren nach Erstzulassung erfolgten, so sind nun auch Änderungen möglich die im gleichen Zeitrahmen hätten vorgenommen werden können. Eine später vorgenommene epochengerechte Änderung im Rahmen des Anforderungskatalog sollte somit erheblich vereinfacht werden."
siehe auch: https://www.oldtimer-markt.de/?noscript=/richtlinie

somit sollten die ab Bj.83 verbauten VX Felgen nun auch für einen CS1 ab Bj.1973 für´s H-Kennzeichen zulässig sein auch wenn sie erst jetzt nachgerüstet werden. Und ich hoffe, dies gilt auch wenn man schon ein H-Kennzeichen hat.:confused:

aber evtl. bekommst Du Schwierigkeiten mit den 205er, da auf den 15Zöller original 195 drauf waren und Du somit 1,7% mehr Abrollumfang hast.

ciao
Norbert

von: Lano

Ciao Alexander,

was ich gerne wüsste, warum gibt es Probleme bei Eintragung.. auch für H-KZ.,wenn der Tüv dir bei HU den "Segen" gibt! Normalerweise wird bei dieser auch Deine Felgen geprüft, Fahrwerk....etc. etc..?
Ich habe auf meinem CSO 80`auch die Volumex*Origschinale*3 teilig...bei der Vollabnahme Photo von Spider mit der Felge mitgenommen,- Speedline Bezeichnung hingewiesen....und fertig... der Drops war gelutscht!!! Welcher normale Tüv-Prüfer kann ein CS1 vom CSO (Volumex) optisch gross unterscheiden,-KEINER!!! Fahr hin und lass die Dinger eintragen....gib Gas! Mensch Deutschland....! Bei der Reifengrösse....205 .....und Spurverbreiterung.....aua ;-(((
...ich habe 195 mit Spurverbreiterung vo. und hi. , Hörmann -tiefer ..der Wagen ist schon damit im Grenzbereich!!! Im Stand Lenkrad einschlagen....schön heftig...die Achsen incl. Schenkel vorn ....grüssen!!

In diesem Sinne
Grüssli Marco

von: albi