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CD 30 Magnesium—Alu. Wie unterscheiden?

Hallo, ich habe auf meinem Spider die CD30 und möchte neue Radschrauben bestellen, da der Vorbesitzer des Wagens hier 3 Varianten in 17 und 19 mm am Auto verteilt hat, aber es gibt unterschiedliche Schrauben für die beiden Felgentypen.
Wie kann ich am einfachsten feststellen, ob ich die ältere Magnesiumversion oder die neuere Wiederauflage in Alu habe?
(Wiegen oder anzünden kenn ich schon.;) )

<span class="anonymus">von: cs74</span>

seavus ... ich hab die originalen magnesium im keller und die alus aufm auto ... unterscheiden lassen sich die eigentlich relativ einfach ... die alus haben eine kba-nummer sichtbar außen am felgenrand eingegossen und keine kleinen durchgebohrten zentrierlöcher am flansch, auf den magnesium steht deutlich cromodora abarth, auf den alus nicht ... greeez ... rob

Hallo, Spider-Fans,
ich beabsichtige den Kauf neuer CD 30 Felgen mit der Bereifung 185/70 13. Dies sind nun Nachbauten in ALU.
Hat zufällig jemand ein TÜV-Gutachten, oder brauche ich dies garnicht?

Für Eure Hilfe wäre ich sehr dankbar.

Viele Grüße aus dem verregneten Gründau.

Berny

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Sa. 7 Jan 2012 - 19:14

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Hallo Berny,

ich fahre gleiche Reifengröße auf meinen CD30.
Ich bin damals zum TÜV und der Prüfer hat die Freigängigkeit und den Abrollumfang der Felgen mit den Reifen geprüft, nach Nümmerchen gesucht und gefunden, ist in sein Häuschen verschwunden und kam nach einigen Minuten mit den Papieren wieder raus. Fertig! Irgendwann später habe ich dies in die Fahrzeugpapiere übertragen lassen. Passt schon!

Lieben Gruß
Charly

von: charly

Hallo Charly,

vielen Dank für die Antwort.
Das heißt, der TÜV müßte die Felgen akzeptieren und auch eintragen, obwohl es keine Original Cromodora sind?
Spider Point bietet die Felgen mit Gutachten an, allerdings für über 100,00 € mehr, als üblich.

Gruß Berny:(

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am So. 8 Jan 2012 - 19:29

Permalink

Hallo Berny,

sorry, ich fahre die sogenannten Magnesium-Felgen.
Weiterhin ging ich von Nachbauten mit KBA-Nummer aus.
"...Nummer gesucht und gefunden..."
[B]Besser doch mal vorher bei den Prüfern einiger Prüforganisationen fragen was die wirklich benötigen.[/B]
Lieben Gruß
Charly

von: charly