AW: Hallgeber
Hallo Tostos,
hatte mit den Schrauben keinerlei Probleme, Schraubenfest war bei meinem DS nicht nötig.
Die Lage der Magnetplatte ist absolut von Belang; wenn die falsch herum montiert wird, springt der Bolide nicht mehr an (kenne ich aus leidvoller Erfahrung, nachdem ich die Markierung der neuen Magnetplatte falsch gedeutet hatte und das Teil dementsprechend falsch eingebaut habe).
Grüsse Klaus
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AW: Hallgeber
Noch mal ein Update:
der Hallgeber war es doch nicht ):
Nach dem erst alles toll klappte war die Fehlzündung am nächsten Tag wieder da.
Nächster Versuch: neues Zündelement unter der Spule, ebenfalls ohne Effekt.
Nächster Versuch: neue Zünspule, ebenfalls ohne Effekt
Nächster Versuch: neue Zünkerzen, ebenfalls ohne Effekt
Nächster Versuch: die recht neuen Zündkarbel prüfen, und siehe da, das Zündkarbel zwischen Spule und Verteiler hatte einen Wackler zur Carbon Seele.
Grüsse tostos
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AW: Hallgeber
Hallo tostos,
danke für das Feedback Deines Fehlers...hilft bestimmt dem einen oder anderen, der wie Du der Verzweiflung nahe, dann doch noch die Lösung gefunden hat.
Gruß
Matthias
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[I]Sempre Spider.....[/I] :cool:
Hallo,
nur mal für die Statistik. Habe seit geraumer Zeit immer Kontaktprobleme und ausfallende Zylinder. Diesmal lief nur noch ein Topf rund. Austausch Hallgeber hat das Problem behoben. Motor dreht wie am ersten Tag. Was mir aufgefallen ist:
- die Schrauben der Platte des Hallgebers im Verteiler waren nicht 100% fest. Bei der letzten Kontrollen waren sie es. Benutzt Ihr Schraubenfest an dieser Stelle?
- die Magnetplatte im Verteiler hat eine Einbaurichtung mit Makierung, die alte hatte das nicht und war möglicherweise falschrum. Ist das wirklich von Belang?
Gruss
tostos