AW: Kabel zur Lambdasonde
Hallo Mike,
das Kabel der Lambda Sonde ist mit einem Stecker ausgerüstet, damit man diese wechseln kann, ohne das Kabel abschneiden zu müsse. Das auf dem Bild scheint dieser Stecker zu sein. Scheint wohl etwas verbastelt zu sein.
[U]Zündaussetzer[/U] im oberen Drehzahlbereich - die Lambda Sonde hat damit nichts zu tun.
Übrigens geht mein Motor auch nicht aus, wenn ich die Verbindung löse - ob dies normal ist weis ich nicht.
Gruß
Rainer
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AW: Kabel zur Lambdasonde
Hallo Rainer,
danke für deinen Hinweis.
Habe direkt nochmal nachgesehen und bin wohl beim Wackeln an diesem Kabel gleichzeitig an das weiße Kabel gekommen, was wohl der Hallgeber ist.
Dabei hatte ich den erst vor ca. 1 Jahr gewechselt.
War noch überrascht warum der Wagen außerordentlich gut und schnell gefahren ist. Irgendwie hat ihm das wohl nicht gut getan.
Jetzt muss ich mal das Kabel näher untersuchen.
gruß Mike
von: Stirling
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AW: Kabel zur Lambdasonde
[QUOTE=Stirling]Hallo Rainer,
danke für deinen Hinweis.
Habe direkt nochmal nachgesehen und bin wohl beim Wackeln an diesem Kabel gleichzeitig an das weiße Kabel gekommen, was wohl der Hallgeber ist.
Dabei hatte ich den erst vor ca. 1 Jahr gewechselt.
War noch überrascht warum der Wagen außerordentlich gut und schnell gefahren ist. Irgendwie hat ihm das wohl nicht gut getan.
Jetzt muss ich mal das Kabel näher untersuchen.
gruß Mike[/QUOTE]
tja, scheint wieder rund zu laufen, zumindest im Stand. Stecker von Hallgeber an Zündspule wohl keinen richtigen Kontakt gehabt.
von: Stirling
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AW: Kabel zur Lambdasonde
Hi Rainer,
wenn alles in Ordnung ist (Sensoren OK und keine Fehlluft), dann ist dies bei allen Einspritzern mit Lambda-Sonde so. Normalerweise sollte dein Wagen mit abgezogener Sonde sogar besser laufen (läuft dann im Teillastbereich etwas fetter).
Gruß,
Stefan
[QUOTE=arainer]Übrigens geht mein Motor auch nicht aus, wenn ich die Verbindung löse - ob dies normal ist weis ich nicht.
Gruß
Rainer[/QUOTE]
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AW: Kabel zur Lambdasonde
Hallo Stefan,
danke für die Info.
Das Kabel war schon beim Kauf nicht angeschlossen, und da bereits am ersten Wochenende der Motor plötzlich ausging und erst nach längerer Zeit wieder ansprang (übrigens nie wieder vorgekommen :) )schloß ich dieses Kabel bei meiner Fehlersuche auch wieder an. Da bei meinem der Kat noch eingebaut (und wohl auch funktionstüchtig) ist, möchte ich den nicht durch zu fettes Gemisch zerstören.
Gruß
Rainer
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AW: Kabel zur Lambdasonde
tja, zu früh gefreut... :-(
ruckelt im oberen Drehzahlbereich immer noch aber nur bei Last, also beim beschleunigen.
Das liegt dann "wieder" an einem defekten Hallgeber? hatte ich doch erst vor einem Jahr gewechselt.
Dachte ich frage vorher nochmals bevor ich wieder 40 Euro investiere, und das Problem doch vielleicht woanders liegt.
Gruß Mike
von: Stirling
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AW: Kabel zur Lambdasonde
Schau mal beim Hallgeber genau nach, ob Du nicht unterseitig eine aufgescheuerte Stelle hast, sieht man manchmal erst nach Ausbau.
Gruß
Michael
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AW: Kabel zur Lambdasonde
Hi Mike,
vom Fehlerbild würde ich eher auf die Kraftstoffversorgung tippen. Hast du nicht letztes Jahr im schönen Saarland einen kurzen Zwischenstopp wegen der Kraftstoffversorgung gemacht? Vielleicht ist dein Kraftstofffilter zu oder dein Druckregler malade.
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AW: Kabel zur Lambdasonde
Hallo Stefan,
richtig, bin einmal liegen geblieben, da lag der Fehler allerdings an einem losen Kabel an der Benzinpumpe.
Seit 2 Tagen läuft er mal wieder ohne zu mucken, obwohl ich am Kabel noch nichts gemacht hatte.
Mal sehen wie lange es hält. Immer schwer einen Fehler einzugrenzen wenn er gerade nicht auftritt ;-)
Gruß Mike
von: Stirling
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Hallo in die Runde,
nachdem ich am Wochenende unterwegs war, und "Sunny" einwandfrei lief, hatte ich auf dem Rückweg das Problem mit Zündaussetzern im oberen Drehzahlbereich.
Nach längerem Suchen habe ich heute glaube den Fehler gefunden.
Habe ein Kabel im Motorraum liegen, das zur Lambdasonde führt und schon Jahre keinen guten Eindruck macht. Hatte an dem Kabel gewackelt und Wagen ging direkt aus.
Jetzt die Frage... was ist das für ein Teil welches in dem Kabel zwischengeschaltet ist. - Poröse und wahrscheinlich der Problembereiter.
Ein Bild in der Anlage. denke mal einfach durchpetzen und neu verbinden ohne dieses ?? ist nicht so richtig :-))
Danke schon für eure Rückmeldung.
Gruß Mike
<span class="anonymus">von: Stirling</span>