AW: Lackierung
Ich persönlich würde wie vor 22 Jahren auch (da gab es allerdings noch nix anderes) 2K Acryllack verwenden. Bei der hellen Farbe ist ausbleichen kein Thema, und mit Klarlack gewinnt man auch nicht mehr Glanz.
Gerade kleine Steinschläge lassen sich leichter ausbessern, beischlaifen und auspolieren.
Und keine Gefahr, dass wegen Pfusch der Klarlack nach ein paar Jahren an den Kanten abspringt.
223, gleiche Farbe wie meiner!
franzl
von: ruf motorsport
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AW: Lackierung
Mir hat es die Farbe 223 angetan. Endlich mal einer der nicht rot ist! :-)
Ich habe eigentlich auch aus dem Bauch heraus mich für die 2K Acryllack Variante entschieden. Bloss mein Kumpel hat doch mehr Erfahrungen aus dem praktischen und meinte, es wäre neue Technik vorteilhafter. Langfristig gesehen. Drum wollte ich von Fachleuten mal eine Einschätzung und Meinung hören! Klarlack sieht doch ras und ist dann schon mal nicht authentisch. Aber authentisch ist keine Farbe, weil heute in Acryl auch kein Blei mehr vorhanden ist! Nur mal so nebenbei!
Was tun. Das ist nochmals ein Aufruf an die Experten! Danke
Gruß
Wolfgang
[QUOTE=ruf motorsport]Ich persönlich würde wie vor 22 Jahren auch (da gab es allerdings noch nix anderes) 2K Acryllack verwenden. Bei der hellen Farbe ist ausbleichen kein Thema, und mit Klarlack gewinnt man auch nicht mehr Glanz.
Gerade kleine Steinschläge lassen sich leichter ausbessern, beischlaifen und auspolieren.
Und keine Gefahr, dass wegen Pfusch der Klarlack nach ein paar Jahren an den Kanten abspringt.
223, gleiche Farbe wie meiner!
franzl[/QUOTE]
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AW: Lackierung
hallo wolfgang
ich will dich zwar nicht verunsichern, aber ich würde 2-schicht nehmen. ich habe meinen spider zwar vor 6 jahren auch noch mit 2k lackiert (ich lackiere selbst), würde aber heute auch 2-schicht lackieren. du wirst am farbton keinen unterschied merken und beim nachlackieren tut man sich farbtonmäßig wesentlich leichter (beilackierung). die qualität der wasser-basislacke ist heute sehr gut, und der klarlack ist nach wie vor ein 2k aryllack, und bei fachgerechter verarbeitung gibts auch keine probleme mit steinschlägen usw. auch wirst du in einigen jahren warscheinlich gar keinen 2k-lack mehr bekommen. viele lackiereien haben schon heute keinen mehr.
gruß bernhard
von: BS413
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Hallo Leute,
ich hab da mal so eine Frage, die geht doch an den Personenkreis, die schon mal vor der Qual der Wahl standen oder aber auch mit der Materie schon Berufswegen zu tun haben.
Ich möchte meine Karosserie neu lackieren mit Farbton 223 (Pagoda Yellow)
Was empfehlt Ihr,
- 2-Schichtlackierung mit Wasserbasislack und Klarlack, oder
- 2-K- Acryllack???
zu 1. hat mir mein Spetzl (Automechaniker und Lackierer) wäre heute besser, weil man wenn die Farbe mal älter wird besser beilackieren könnte.
zu 2. teuer aber authentischer Lackaufbau, aber schlechter nachlackierbar später, weil besser ausbleicht!
Ich stehe jetzt kurz vor der Lackierung und war eigentlich der Meinung 2-K-Acryllack wäre der bessere Lackafbau. Mein Freund meinte 2-Schichtlack wäre deutlich besser als der Ruf und insgesamt die bessere Wahl.
Was empfiehtl hier der Fachmann/-frau??
Welche Erfahrungen habt Ihr gemacht? Und warum habt ihr Euch für das entschieden, was Ihr auch verwendet habt?
Ich bin für jegelichen Hinweis, Argumente (Für-und-Wider) dankbar.
Was habt Ihr verwendet bei Eurer Lackierung/Restauration.
Hinweis, Innenraum, Motorraum und Kofferraum ist schon lackiert. Es muß nur aussen die Karosserie mit Hauben und Türen lackiert werden.
Danke für jegliche Hinweise.
Gruß Wolfgang