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Mittelkonsole bei DS Modellen

Hallo,

ich hatte ja schon angedeutet, daß ich mir gerne einen 124er zulegen möchte. Im Zuge meiner Recherchen bin ich auf die DS Modelle gestoßen. Die sind vom Alter her interessant, haben aber diese schreckliche Mittelkonsole verbaut. Kann man die so einfach ausbauen und gegen die eines CS ersetzen?

Gruß A.

Moin Arthuro,
der Rückbau dürfte nicht so einfach sein, weil sie nicht nur einfach druntergebaut ist, wie bei den Vorgängermodellen. Bedenke: Beim DS ist eigentlich [I]alles [/I]anders als bei den früheren Spidern. Die Bremsen, der Lenkstockschalter, die Spiegel, die Rückbank, Kofferraumverriegelung, Persenning, und und und. Viele Teile entstammen nicht der Fiat-Serienproduktion und sind entsprechend seltener und teurer (Lenkstockschalter CS ca 50 €, DS ca 250 €). Ein guter DS ist sicher eine Empfehlung, wenn aber dieses und jenes gemacht werden muß (ist ja auch kein Neuwagen), dann lieber einen der C-Serie.
Ciao, Marcus

Hallo Marcus,

danke für die Tips. So wird mein Bild immer runder. Der Preis bei Ersatzteilen ist ein Thema, das bei Kauf eine gewichtige Rolle spielt. DS Modelle haben ja auch schon ein paar Jahre auf dem Buckel, so daß Reparaturen nicht unbedingt ausgeschlossen sind.
Ich möchte am Wochenende ein paar Fahrzeuge anschauen damit ich die Spiders nicht nicht nur vom Papier her kenne.

Servus A.

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Hallo Arthuro,

ich besitze einen DS und bin glücklich damit: Nachdem sich der 1970er BS meines Vaters sich als rostiger Unfallwagen entpuppte, hat ihn mein Altvorderer verkauft (aus heutiger Sicht ein Fehler) und einen nagelneuen 1985er DS gekauft (aus heutiger Sicht ein Goldgriff).

Am Anfang hat uns das Armaturenbrett ebenso gestört wie die 85er-Felgen- letztere haben wir bald gegen das Vormodell ausgetauscht, aber das Armaturenbrett haben wir so gelassen wie es ist. Kratzt heute niemanden mehr, aber der 85er ist schlichtweg ein Traum:
- grössere Bremsen
- leichtgängige, exakte Zahnstangenlenkung
- viele kleine nützliche Features
- rundum super Qualität: Noch immer der erste Lack, das erste Leder, das erste Dach (!). Und mittlerweile 90.000 völlig problemfreie Kilometer, abgesehen von einem Lenkstockschalter und einem Fensterheberschalter.

Zusammenfassend meine Empfehlung: Nimm einen schönen, gepflegten 85er, Sommerfahrzeug aus Erstbesitz. Sowas taucht alle paar Monate auf.

Saluti

Ribolla

Saluti Ribola,

ich glaub das wird kein leichter Tanz. Am Sonntag schau ich mir einen DS an und bin gespannt was mich erwartet. Wie sind denn deine Erfahrungen mit den Ersatzteilpreisen?

Servus A.

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Hi Arthurro,

ich fahre seit den 90ern einen DS0, Bj. 83. Vorher hatte ich einen CS0 Bj 81.

Ich finde insbesondere die Mittelkonsole des DS sogar schönen, da sie dem gesamten Wagen einen höherwertigen Eindruck verschafft. (natürlich rein subjektiv ;-) ).

Aber warum ich diese Zeile schreibe:
Nur der DS ab Ende 84 / 85 hat eine Zahnstangenlenkung. Bei meinem ist die "alte" Lenkung verbaut und gerade beim geradeaus fahren ist das "natürliche" Lenkradspiel anstrengend und nervig.
Ich würde, wenn DS, dann den mit Zahnstangenlenkung bevorzugen.

Grüße
Toni

Wie gesagt, die Zahnstangenlenkund und die größeren Bremsen sind die Hauptvorteile des DS 85.

Zu Ersatzteilpreisen kann ich fast nichts sagen.

In 11 Jahren gekauft:
- 1 Verteilerfinger (vorbeugend)
- 1 verteilerkappe (vorbeugend)
- 2 Zahnriemen (vorbeugend)
- 1 Lenkstockschalter
- 1 Fensterheberschalter

Bis auf die beiden Schalter (Ritmo-Sch..ss) sind Ersatzteile generell billig und sofort verfügbar.

Viel Glück!

Ribolla

Hallo,

ich hab mir mittlerweile einen DS gekauft und bin sehr begeistert. Tatsächlich gefällt mir die Konsole mittlerweile sogar und was die ET Preise angeht, das lass ich dann mal auf mich zukommen.

Der Spider ist m.E. in einem Zustand, der nicht viel Ersatzteile braucht.

Ein kleiner Wermutstropfen bleibt trotzden ... und das ist der lange Winter, wo dieses wunderschöne Auto jetzt in der Garage steht und nicht gefahren werden kann :-)

Ich freu mich drauf

Gruß

Arthuro

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Hallo Arthuro
Richtige Endscheidung und herzlichen Glückwunsch, schreibt ein 85'er DS Fahrer:D
Es gibt da doch noch einiges an Ersatzteile die gegenüber dem "Normalspider" selten und teuer sind. Hast du eine Zahnstangenlenkung sind folgende Teile anders und teurer, Auspuffkrümmer mit 6 Stehbolzen, Hosenrohr mit Sechslochflansch und anderer Krümmung, Ausgleichsbehälter vom geschlossenem Kühlsystem gibt es aber Ersatz, Querträger mit Zahnstangenlenkung. Das sind so die wichtigsten Teile die mir einfallen, und keine Panik es gibt für alles eine Lösung :D
Die Mittelkonsole vom DS gefällt mir übriges besser als bei den Vorgängern, ich habe dann etwas am Design geändert und nun ist es perfekt

Viel Spass beim betrachten und erforschen des Spiders im Winterschlaf:D
LG Bodo W

Bodo W

[QUOTE=arthuro.m]ich hab mir mittlerweile einen DS gekauft und bin sehr begeistert. ...

Ein kleiner Wermutstropfen bleibt trotzden ... und das ist der lange Winter, wo dieses wunderschöne Auto jetzt in der Garage steht und nicht gefahren werden kann :-)[/QUOTE]

Hallo Arthuro,

herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt! Übrigens: Gegen die "Winterdepression" hilft eine Ganzjahreszulassung :D :D :D ! Jungs, das ist ein Wetter in diesen Tagen,... besser als in dem Zeitraum, den wir gemeinhin Sommer nennen! :)
Ciao, Marcus