Bremsleitungen ersetzen

Das Biegen der Leitungen nimmt etwas Zeit in Anspruch. Wenn man aber über eine Rohrbiegezange verfügt dann geht es etwas schneller. Aber da sollte sich dien Kollege mit auskennen. Sollte der Bremsdruck immer noch etwas mau sein, kann es auch am Hauptbremszylinder, Bremskraftverstärker oder Bremskraftregler liegen.

Gruß Kay

Danke !
Der Hauptbremszylinder wird ersetzt.
Können der Bremskraftverstärker und Bremskraftregler renoviert werden ?

Also bei den Ersatzteilpreisen lohnt die Überholung nicht. Ich würde aber darauf achten das Du Marken-Ersatzteile verwendest. Bsp. Bremskraftverstärker neu von Bendix und kein AT Teil.

Gruß Kay

Notiert, danke !

Hallo,
ich denke, daß die Blechleitungen der letzte Grund sind, warum die Bremsen nicht die gewünschte Kraft zeigen. Da kann kaum etwas kaputt gehen. Die üblichen Verdächtigen sind die flexiblen Leitungen (die können zuquellen) und die Kolbendichtungen (wo sich bei Spiel getrocknete Bremsflüssigkeit ablagert, wenn die Manschetten hin sind auch Dreck). Wenn es die nicht sind, dann kommen Hauptbremszylinder und Bremskraftverstärker dran, letzterer hat eine Gummidichtung zum Motor hin, die kann schon mal rissig werden. Im Hauptbremszylinder sind es die Federn und Dichtungen. Die Leitungen muß man nur anpacken, wenn die Überwurfschrauben hin sind (zB nach Öffnene mit Rohrzange). Auch dann haben die Leitungen genug Spiel um die Bördelung neu zu machen (kostet ca 5mm). Also, Leitungen = ultima ratio :D
Ciao, Marcus

Danke, Marcus !
Neue Brremsleitungen wurden mir bei der technischen Kontrolle empfohlen, vielleicht hat der Fritze beschädigungen festgestellt. Da seine Aufmerkung auf dem Kontrollblatt erscheint, werde ich sie lieber ersetzen, sei es nur, um später Ruhe zu haben !

Hallo,
naja, wenn´s amtlich ist :D.

Ich bin nicht sicher, inwieweit man eine ABE oder ähnliches für die neuen Bremsleitungen haben muß, lohnt aber sicher darauf zu achten. Ansonsten machen die üblichen Verdächtigen "fertige Sätze", soll heißen, anzahl und Längen der Rohre stimmen. Ist aber schon ein gutes Stück Arbeit, vor allem um den Lastverteiler auf der Hinterachse,...

Ciao, Marcus

Wie ich die Sache "rieche", werden die Spider hintereinander ziemlich lang auf Stützen bleiben ... Ich bin nicht besonders wild für Bodenakrobatik !

Moin
das ganze steht bei mir auch in nächster zeit je nach laune an .
Habe zwar nen passenden satz Bremsleitungen aber vorsichtshalber hab ich mir mal ne Rohrbiegezange mit börtelutensilien zugelegt man weiss ja nie;) sollte aber nicht so eine riesen herausforderung sein mal sehn ich werde berichten:cool:

"sollte aber nicht so eine riesen Herausforderung sein"
Nein, aber stundenlang auf dem Rücken unter der Kiste liegen ist auch nicht meine Idee vom Komfort !!! Deshalb "immer langsam voran" ...

[QUOTE=124_BS1]Ich empfehle: Bremsleitung ausbaue dabei achten, dass Radien möglichst beibehalten wird. Diese (alte) Leitung zu spez. Bremsenfirma in der CH z.B. Derendinger bringen. Die neue Leitung wird entsprechend der alten gebogen und gebördelt inkl. Überwurfmuttern. Dies für rel. wenig Geld. Die Leitungen können so meist gut eingebaut werden.[/QUOTE]

Ja klar scherzkeks schon aufgefallen wo unsereiner wohnt:confused: ;) :D