AW: masseverbindungen
Hallo Andrea,
Also ich hab da auch so einen Kupferwurm in meinem Benz W124. Da sind auch noch die alten runden Sicherungen drinnen. Also als erstes würde ich mal alle Sicherungen tauschen, falls kein Ersatz vorhanden, dann die Enden reinigen. Am besten mit einer Messing(draht)bürste oder mit einem Schleifpapier. Weiteres würde ich Kontaktspray verwenden. Ich hab mal gehört, da gbt es verschiedene. (Muß wohl mit der Polung [+/-] zu tun haben, ich weiß es nicht)
Wo jetzt so Masse Verbindunen (-Sterne/Kreuze) sind, weiß ich nicht genau. Aber besimmt unter Armaturenträger. Und vermutlich auch noch im Motorraum!
Zurück zu meinem Stern. Da hat es immer geholfen, Kontaktspray in Sicherungskasten zu sprühen und die Sicherung zu wechseln.
Ich hoffe ich Dir konnte Laienhaft Hilfe übermitteln! :-)
Ciao und LG
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AW: masseverbindungen
Hallo Andrea.
Meintest Du die Frage wirklich ernst?
Dein komplettes Auto ist eine große Masseverbindung ;)
Es sollte reichen, wenn Du die Sicherungen im Sicherungskassten überprüfst.
Wenn sich hier Korrosion bildet (so´n gründer Staub auf den Sicherungen), entweder austauschen oder reinigen und leicht fetten.
Ansonsten würde ich nichts suchen, was Dich nicht belastet.
Sprich, hast Du keine Probleme, genieße das schöne Wetter.
Wenn Du irgend ein elektrisches Problem hast, kann man/Du immer noch schauen ob es an der Masseverbindung liegt.
Gruß Kai
[QUOTE=Andrea]hallo jungs,
ich hab hier immer wieder gelesen das an einigen problemen die masseverbindungen schuld sind und man die mal reinigen sollte. :eek:
könnt ihr mir bitte sagen wie viele solcher masseverbindungen es gibt, und vor allem wo ich die alle finde.:rolleyes:
ach ja, und wie bring ich die am besten sauber? :D
danke schön.
ciao
andrea[/QUOTE]
von: Kai BS1
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AW: masseverbindungen
Genau, was geht denn nicht ?
Die "großen" Masseverbindungen sind die zwischen Getriebe und Karosserie und Batterie und Karosserie. Massesterne findest du Motorraum und unter dem Armaturenbrett...
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Freundliche Grüße,
Christoph Hain
1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9
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AW: masseverbindungen
meine instrumentenbeleuchtung leuchtet mal mehr mal weniger - ich glaube mein abblendlicht auch.
die von der batterie kenn ich - wer nicht :p
die unterm instrumentenbrett und zwei im motorraum (Kotflügel) hab ich gefunden. (jetzt weiß ich glaub ich auch warum die masse"stern" heißen. :rolleyes:
aber am getriebe hab ich keine gesehen. von wo aus sehe ich die am besten (ohne hebebühne)?
ciao
andrea
von: Andrea
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AW: masseverbindungen
hmm Andrea,
da brauchst eine Hebebühne.
Das ist ein (mind. 6qmm2) dicker Draht mit riesen großer Quetschöse zum verschrauben von Karosserie zum Getriebe.
Dein Problem könnte auch auf einen Regler der Lichtmaschine hindeuten.
Das mal das Licht mal heller mal schwächer leuchtet ist glaube ich normal bei den alten Kisten. Ich weiß nicht wie alt/jung Dein Spider ist, aber bei mir ist das Licht auch abhängig von der Motordrehzahl!
Gruß Wolfgang
P.S. Wie gesagt Sicherungen reinigen/tauschen bewirken schon kleine Wunder! :)
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AW: masseverbindungen
Hallo Andrea,
wenn du mit der Beleuchtung Probleme hast,gibt es noch mehr Möglichkeiten.
Der Lichtschalter als solches hat teilweise auch Kontaktprobleme (abgebrannte Kontakte). Umbau auf Relaissteuerung der Scheinwerfer wirkt hier Wunder.
Lenkstockschalter und Zündschloss wären auch noch zwei Verdächtige-
das nur fals das Reinigen der Massepunkte nix bringt.
Grüsse Thomas
von: Thomas
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AW: masseverbindungen
Die "Regler-Frage" kannst Du leicht beantworten: miß mal bei laufendem Motor den Ladestrom an der Batterie. Irgendwas um 14 V ist normal, meine ich.
Ciao, Marcus
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hallo jungs,
ich hab hier immer wieder gelesen das an einigen problemen die masseverbindungen schuld sind und man die mal reinigen sollte. :eek:
könnt ihr mir bitte sagen wie viele solcher masseverbindungen es gibt, und vor allem wo ich die alle finde.:rolleyes:
ach ja, und wie bring ich die am besten sauber? :D
danke schön.
ciao
andrea
<span class="anonymus">von: Andrea</span>