Zahnriemen; Frage bzw. Hilfe/Ratschlag benötigt

Servus,

ich habe gestern meinen Zahnriemen gewechselt; der alte Zahnriemen war einseitig ziemlich stark abgenutzt. Dieses liegt daran, dass der Riemen nicht vollständig auf den Rädern lag/lief, sondern zu ca. 15% neben den Rädern lief (zum Motor hin)

Ich bin davon ausgegangen, dass sich das ändert sobald ich einen neuen montiert habe. Leider ist der Riemen, sobald der Motor lief, wieder in "die alte Lage" gerutscht.

Eines der beiden Nockenwellenräder (sind aus Metall) hat eine Begrenzung bzw. eine Vorrichtung, die das Abrutschen verhindern soll. Diese ist allerdings auf der Kühlerseite bzw. nciht auf der Seite, auf der der Zahnriemen übersteht.

Kann ich das Nockenwellenrad "einfach" umdrehen oder woran könnte es sonst liegen?

Ich wollte eigentlich die letzten schönen Tage des Altweibersommers geniessen; bin für Hinweise dankbar!

Gruß aus München