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Ich suche mein ehemaliges Auto

Hallo liebes Forum,

ich hoffe in der richtigen Rubrik zu posten.

In der Datenbank habe ich leider nichts gefunden.

Mit viel Hingabe habe ich 1993/1994/1995 einen US Spider Baujahr 1978 restauriert.
Er stand verlassen in eine Tiefgarge am Bodensee und wurde als Alfa Spider von Besitzer angeboten..!?Aus Amerika Importiert, mit gebrochenem Lenkgetriebe, aber wirklich Rostfrei und ewig nicht bewegt-wegen dem Lenkgetriebe! Er hatte das Auto für 13.000.-Mark gekauft aber nie bewegt.

Ich möchte das Auto nicht zurück, interessiere mich aber für die Geschichte.

Es war ein besonderes Auto, was ich dann ca. 2002 verkauft habe, zunächst in die Pfalz nähe Schwegenheim, dann nach Hassloch auch in der Pfalz.

Nun verliert sich seine Spur, es soll angeblich an einen "Spiderkenner der im Vorstand eines Spiderclubs sitzt gegeangen sein.

Da das Auto auffällt hoffe ich hier auf Hinweise. Autonummer HP-R-3
Bj 78
Farbe schwarz,
Vedeck Sonnenland perlbeige
Innenaustattung beige/braunes Mercedes Leder perforiert,
Wurzelholz Armaturenbrett,
keine Stoßstangen,
Blinker vorne von VW 411, die waren richtig teuer!
Motor, Argenta Block, Volumex Kopf, geplant auf die richtige Verdichtung 2x 40er Webervergaser, Ölkühler Fächerkrümmer, von G+B zusammengebaut, wir hatten dann ca 130PS.
Damit der 2000er Motor unter die 78er Haube ging, habe ich eine andere Vorderachse eingebaut, die Ansaugbrücke gekürzt und die Vergaser oben geändert, Brotdosen auf den Vergasern.
Grill Aluwabe natur von alten Auto.
Mike Sander Hohlraum konserviert
Radio Grundig Porsche Design
Felgen BCW? ET 5MM!! das war es! Einen Felgenrand so breit, das man einen Hamster hat darauf laufen lassen können, mit 205er Reifen.

Ich weiß noch eine Felge hat damals 246 Mark gekostet, megaschick auch heute noch.
Wegen der Felge habe ich stundenlang in Heidelberg vor einem anderen Spider gewartet, der diese Felgen hatte bis der Besitzer gegen 24.00h aus der Kneipe kam....Dann zu Ihm nach Hause und die ABE abgeschrieben..

Um die Teile damals ohne perfektes Internet zu bekommen, bin ich bis nach Italien gefahren. Mein Teilehändler Arnold war damals mein bester Freund;).

Es wäre toll wenn man mir Hinweise über den Verbleib geben könnte.

Beste Grüße in das Forum, vielen Dank im voraus.

Christian Kühlwein

<span class="anonymus">von: Christian-K</span>

Hallo,
Wenn du für den Hüter unseres Registers noch die Fahrgestellnummer hast würde das helfen. Oder ist die nicht mehr bekannt ?
Christoph

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9

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Stammtisch 14.11.2025 La Piazza Deckenpfronn (immer am 2. Freitag im Monat)

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Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Di. 13 Sep 2011 - 02:18

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hallo,
denke ich kenne das auto, werde morgen mal ein pic raussuchen
du meinst sicher die felge der firma kunkel aus bayern,
hab selbst 3 jahre nach den felgen gesucht :)
da kann fast ein meerschwein im kreis rennen!
wem das auto gehört kann ich aber leider nicht sagen

lg ferdinand
grüsse aus wien

von: studiobar

rdv

Gespeichert von rdv am Mi. 14 Sep 2011 - 19:40

Permalink

Hi,
ich habe mal im Register gesucht, aber nichts gefunden! Wir kennen leider keinen schwarzen 78er Spider aus Hessen und auch das Kennzeichen (HP..) hat nicht weitergeholfen.

Die Fahrzeugidentnr. wäre trotzdem interessant!

Gruß
Ralf (der Registeradmin)

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Do. 15 Sep 2011 - 10:21

Permalink

Hallo @ all,

vielen dank für die Bemühungen.

Hallo Christoph, ich habe keinen Kaufvertrag mehr, somit leider keine Nummer.

Studiobar, genau die gleichen Felgen wie in Deinem Avatar habe ich gehabt, die Embleme im Deckel habe ich dann getauscht gegen die Spiderembleme.
Tolle Felgen, mich wudert, das nicht mehr diese Felgen fahren, ohne Spuverbreiterungen
Es wäre toll mal ein Bild von meinem ex- Auto zu erhalten.

Hallo Ralf, mit der Autonummer habe ich mich falsch/schlecht ausgedrückt, ich hatte die HP R 3 Nummer, später dann GER von ca 2001-2003 und dann ca. 2003-2008, wahrscheinlich NW, wenn ich es noch richtig weiß.
Das Auto kann heute in München in Hamburg oder sonst wo sein.

Das Auto hat auch keine Rückbank mehr gehabt sondern aus Holz einen Stauraum mit Teppich verkleidet.
Die Motorlager waren umgebaut um so nah wie möglich mit dem Motor runter zu kommen.
Der Umlenkhebel für die hinteren Bremsen wurde geändert. Damit die Bremsbalance stimmte.
Es gibt sicherlich kaum Autos mit mit 2,0Liter und 2xWeber und flacher Haube.
Die Frontscheibe hatte einen Grünkeil, da diese damals neu rein kam.
Ach ja, einen Rückspiegel aus Chrom aus einem älteren Auto war angebaut.

Ich danke euch nochmals, eigentlich hatte ich gedacht, das sich der jetzige Eigentümer einfach so mal meldet...

Grüße Christian

von: Christian-K

http://op.fiatspiderclub.de/index.php?action=listingview&listingID=87952
Etwas gefunden :)
Vielleicht führt die Spur ja weiter...

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

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Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Fr. 16 Sep 2011 - 10:11

Permalink

Snoopy!,
vielen Dank, das ist das Auto, habe dem ex Bestitzer mal ne mail geschickt.

Beste Grüße und ein schönen Tag

Christian Kühlwein

von: Christian-K

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Fr. 16 Sep 2011 - 21:28

Permalink

Hallo Forum,

klappt doch, habe von dem vorletzten/ehemaligen Besitzer Horst nun Infos erhalten.

Das Auto befindet sich in Saarlouis, der Besitzer hat eine Autowerkstatt und setzt das Auto für Historische Rallys ein, mehr weiß er auch nicht.

Von ihm habe ich Bilder bekommen, von der letzten Ausbaustufe, ich hätte es damals wegen der Frau nicht verkaufen sollen.....

Werde dann mal die Tage googeln nach Autowerkstatt und Saarlouis.

Danke an alle, Grüße

Christian

von: Christian-K