Welche Benzinpumpe?

Hi,

der Volumex hat doch einen Vergaser. Bist du dir sicher, dass die Pumpe baugleich zu den Einspritzmodellen ist?

Hallo Winni,
das mit der Garantie ist richtig, aber es wäre schon gut zu wissen, ob bis zu 200,00€ Preisunterschied irgendwie gerechtfertigt sind!
Auf den Bilder sehen die alle gleich aus. Vielleicht kommen die alle aus der gleichen Fabrik in Fernost und bekommen nur noch unterschiedliche Herstellerstempel.
Ich habe eine Pumpe im Netz von Bosch mit der richtigen Teilenummer gefunden, die jetzt statt der 213,00€ nur noch 96,66€ kosten soll.
Die werde ich mir vermutlich zulegen.
Gruß
René

@ Stefan,
ja der VX braucht trotz Vergaser die 3 Bar Pumpe, ist eben ein mächtiger Motor!:D
Spaß beiseite, im VX ist die gleiche Benzinumlaufleitung wie im DS verbaut, so dass keine 3 Bar am Vergaser anliegen.
Gruß
René

Facet Red Top Competition, 170 Liter/ Stunde bis 0,5 bar oder gebrauchte DS Pumpe vom Einspritzer plus Benzindruckregler einstellbar mit Anzeige.

Magert dann auf keinen Fall mehr ab bei Vollast. Guckst bei "Pumpen Peters" Google.

Von dem Ebay Schrott mit den nachgemachten BOSCH Pumpen habe ich die Nase voll !!!

Gruß Andy007

ich war mal beim zweiten vorsitzenden der ig-volumex , der hatte in seinem volumex ; geiles teil ; auch eine pumpe mit benzindruckregler drin

der motor war wohl aber auch noch getunt

gruß
holger
spider-krefeld

Hi René,
das interessiert mich jetzt aber doch. Hab noch nie einen VX in den Fingern gehabt. :(
Normalerweise sollte der Druck bei Vergasermodellen unter 300mbar sein, damit das Schwimmernadelventil nicht von der Pumpe permanent aufgedrückt wird. Ist dies beim VX anders? Schlau mich mal bitte auf ...

@SaarCSO : Dann mach doch mal 0,4 oder 0,5 drauf, dann wirst Du sehen was passiert: nämlich nichts !
Normalerweise.... Habe mit di Michele gesprochen, die fahren die Vergaser im Rennbetrieb bis 0,6 bar...Und ich habe den ganzen Mist schon ausprobiert...Spätestens bei einer weiteren Motoränderung reichen die 0,3 bar nicht mehr aus.

Gruß Andy007

500-600mbar kenn ich nur von den Flachstromvergaser, da diese einen deutlich größeren Schwimmer haben ... ?

dann werde ich mal meine ds-pumpe nicht abgeben

gruß
holger
spider-krefeld

Die DS Pumpe hat > 3bar ...

Ist doch völlig egal , wieviel bar die hat, denn ich habe einen stufenlos einstellbaren Druckregler mit Manometer dazu empfohlen.

wie andy sagte mit druckregler einstellbar

gruß
holger
spider-krefeld

Hallo,
wie schon beschrieben, nimmt die Umlaufleitung den Druck raus, aber es steht immer genug kühler Sprit zur Verfügung.
Gruß
René

@ Andy,
Pumpen Peters ist ein guter Tipp!
Gruß
René

Macht für mich beim Vergaser wenig Sinn.
Wieso sollte ich 300 Liter Kraftstoff pro Stunde umpumpen und den Kraftstoff künstlich aufheizen, wenn 100 Liter mehr als ausreichend sind???

Dann sollte man mal in der Maschinenbaukunde schnüffeln, denn ein Fiat Einspritzer bräuchte ja auch keine 300 Liter / Stunde, gell ?

Ein Porsche Cayenne Turbo S verbraucht übrigens 67 liter auf 100 Km/H bei Vollast, was ca. 160 Liter / Stunde bedeutet.

Hi Andy,

willst du das wirklich hier ausdiskutieren? Ich heute nicht mehr.
Hol ich aber gerne nach, wenn Interesse besteht ...

Ich habe meinen Wagen auf VOLUMEX plus diverser Motoroptimierungen umgebaut und somit praktischerweise diese ganzen Umbaumaßnahmen hinter mir.
Es gibt Schreiber und es gibt Macher....

Hab verstanden!

So,
ich hole mir jetzt die Boschpumpe.
96,00€ scheint ein gutes Angebot zu sein.
Gruß
René