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Benzinpumpe u.a.

hallo ihr alle,

ich bin vor ein paar wochen zu einem spider wie die jungfrau zum kind gekommen.

da die letzten wochen aber eher bescheidenes cabriowetter zu bieten hatten, bin ich erst vor ein paar tagen zum ersten mal damit gefahren, und siehe da, gar nicht mal schlecht. :)

aber ein wenig unsicher bin ich mir über die zuverlässigkeit des autos.

er hat ja doch 30 jahre und ca 88.000 - ich glaube meilen - auf dem buckel.

z.b. bin ich es bei meinem doch "etwas" moderneren audi gewohnt das ich nach dem starten meine benzinpumpe höre, das geräusch dann aber wieder verschwindet.

beim spider höre ich dieses leise summen die ganze zeit.

ist das bei dem fahrzeug normal oder kündigt sich da bereits der erst defekt an?

Mein licht leuchtet etwas schwach - liegt das am baujahr oder gibt es da ein problem mit der stromversorgung?

der radio fällt auch stellenweise aus - na ja das wird an der verkabelung liegen.

das wärs erst mal mit der elektrik. ich hab da noch ein paar andere fragen, aber die stelle ich dann in den jeweiligen forenbereich rein wo er hingehört.

ich hoffe ihr haltet mich nicht für zu neugierig, aber auch wenn ich nicht wirklich was selber mache an meinen autos, weiß ich gerne worüber die werkstatt spricht.

vielen dank erstmal

ciao

Andrea

<span class="anonymus">von: Andrea</span>

Hallo Andrea,
schön das du einen Spider hast.
Benutze mal bitte die Suchfunktion, da müsstest Du schon einige Antworten auf deine Fragen finden.
Gruß
René

Etwas hört man die Pumpe immer. Zu laut könnte ein Zeichen sein das sie nicht mehr lange hält. Aber das zu definieren ist schwierig.
Ja das mit dem Licht ist normal. Umbau auf Relaisschaltung verbessert das etwas.

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9

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Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Di. 23 Aug 2011 - 18:34

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Hallo Andrea,

erst mal Willkommen im Forum, freu´ mich immer über einen neuen österr. Spider. :cool:

Da ich auch einen Audi fahre kann ich nachvollziehen was Du meinst.

Auch bei meinem Audi gibt es ein leichtes surren wenn die Benzinpumpe anläuft, danach hört man dann nichts mehr (Sie läuft ja aber trozdem noch).
Beim Spider ist das Geräusch (das aber leiser sein sollte als das beim Audi) die ganze Zeit da.

Das liegt aber meines Erachtens nur an neuerer Technik im Audi. ;)

Kritisch, so wie Snoopy schon sagte, nur wenns zu laut wird.

Auch beim Licht hat Snoopy recht, entweder damit leben, so wie ich derzeit noch, oder auf Relais umrüsten...gibts glaub ich eine Anleitung im Downloadbereich. (mit der bestimmt auch der Mechaniker Deines Vertrauens was anfangen kann)

Beim Radio bleibt Dir nichts anderes übrig als jedes Kabel zu kontrollieren bzw. kontrollieren zu lassen.

LG/Heino

Ps: Wie kommt man zu einem 124er "wie die Jungfrau zum Kinde" :eek:

von: hei.brd

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Fr. 26 Aug 2011 - 16:14

Permalink

hallo rene,

ist für jemanden der neu ist in diesem forum alles andere als leicht mit der suchfunktion ein thema zu suchen - bei ganzen sätzen streicht die suchfunktion einzelne wörter (keine besonders gute software) - beim begriff benzinpumpe hab ich glaube ich 173 beiträge gefunden die mir aber leider alle nicht weitergeholfen haben. - als techniklaie gleich noch mal schwerer.

hallo snoopy, (süsser nick) *lächel*

vielen dank für die tipps!

hallo heino,

danke das du dir die zeit genommen hast mir das zu erklären.

ich dachte die pumpe bei meinem tt schaltet einfach aus, und der sprit fliest nach dem starten von alleine *schäm* - siehe "techniklaie"

das mit dem relais werd ich im winter mal in der werkstatt machen lassen, das mit dem radio gleich mit.

ich nehme an du kannst mir keine werkstatt in der nähe von graz empfehlen?

Beim fiathändler in meiner nähe glaubte mir der typ bei der annahme gar nicht auf anhieb das es sich um einen fiat handelt, als ich ihm das auto durch das fenster zeigte - so ein idi...!

hallo heino, hallo dirk,

mein ex hat den spider auf pump (geld von einem freund geborgt) gekauft und auf mich (wechselkennzeichen) angemeldet.

als ich ihn dann vor die türe gesetzt hab bin hab ich dann das geld zurückbezahlt und mir den wagen behalten.

der lack ist in keinem guten zustand, aber im großen und ganzen macht er einen soliden eindruck - hat auch mein vater bestätigt, der von sowas zwar ahnung, aber leider weder zeit noch interesse hat.

so hoffe ich das ich auch bei weiteren fragen mich an euch wenden darf.

vielen vielen dank

ciao

andrea

von: Andrea

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Fr. 26 Aug 2011 - 22:27

Permalink

Hallo Andrea,

aber gerne doch :)

Helfe gerne wo ich kann, bin aber auch kein "Technikprofi" eher ein Schrauber und Bastler ;) - da gibt es berufenere hier.

Mit Werkstätten in Graz kann ich leider auch nicht dienen, und mit Fiathändlern hab ich auch keine guten Erfahrungen gemacht. :rolleyes:

In Wien gibt es einen Ersatzteilversand mit dem ich recht zufrieden bin.

http://www.alfa-fiat-spidersport.at

Und was die Zuverlässigkeit des Spider angeht......ist sicher höher einzustufen als die von so machen Typ......:D

LG/Heino

von: hei.brd

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Fr. 26 Aug 2011 - 22:42

Permalink

hallo heino,

danke für die bezugsquelle, gebe ich meinem mechaniker weiter sobald ich ihn gefunden habe *laut lach*

selbst schrauben - na ja - ich hab mal eine zündkerze gewechselt, zählt das ?

vielleicht kommst ja mal nach graz, dann kannst mir mein auto ja mal näher erklären *lieb schau*

hallo erwin,

laß ihn doch, so muß man sich nicht auch noch in einem singleforum anmelden *ggg*

hallo andy,

der spider ist ja ein echt nettes auto, zum männerfangen hab ich aber einen tt rs.

also dann ihr alle,

danke und liebe grüße

andrea

von: Andrea

[quote=Andrea]

mein ex hat den spider auf pump (geld von einem freund geborgt) gekauft und auf mich (wechselkennzeichen) angemeldet.

als ich ihn dann vor die türe gesetzt hab bin hab ich dann das geld zurückbezahlt und mir den wagen behalten.

ciao

andrea[/quote]

Hallo Andrea,

Spitzendeal würde ich sagen!!!:D
Bei mir kam der Spider damals zum Wundenlecken ins Haus und da ist er noch heute.
Sicher ist es mal kein Fehler die Elektrik von einem Elektikkenner überprüfen zu lassen. Bei mir war bei meinem US Spider soviel Gemurkse und Überflüssiges drinn, das nach er Optimierung ein Riesenberg von Blindkabeln und Stromdieben im Müll landete.
Lichtoptimierung durch Relais ist ein feine Sache, Bezinpumpe surrt bei mir auch(läßt sich durch Edelstahlauspuff übertönen:rolleyes:).
Viel Spaß weiterhin mit deinen Spider.

Gruß Matthias

Die CS0 haben eine Schaltung. Aber nicht auf Druck sondern bei Motor aus Zündung aus...

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9

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Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Mo. 3 Okt 2011 - 13:12

Permalink

Wenn du die Pumpe hörst ist doch alles im grünen Bereich.

Dramatisch wird es erst wenn du sie nicht hörst.124 Spider sind viel besser als ihr Ruf.Fahre so oft es deine Zeit erlaubt damit und du wirst feststellen wie zuverlässig diese alten Dinger eigentlich sind.Übrigens bei geschlossenem Verdeck hörst du noch mehr Geräusche ,geklappere u. gepfeife......
bringt dich sofort auf andere Gedanken,ist mein Fluchtauto aus dem Alltag.

Viel Spass HW.

von: HansWurst