AW: Kardanwelle
Hallo Frank,
hatte ich auch mal. Das Gummi im Mittellager war zu weich, obwohl erst ein paar Jahre alt. Das neue fühlte sich deutlich härter an. Habs glaub ich bei Spiderpoint geholt (das Neuere).
Grüsse Thomas
von: Thomas
- Anmelden oder Registrieren, um Kommentare verfassen zu können
AW: Kardanwelle
Hallo Frank,
bei mir genauso, obwohl das Mittelgummi noch gut aussah. Mittellager mit Gummi und beiden Kreuzgelenken ausgetauscht (von Schiminsky) und gut wars. Ist auch relativ leicht zu bewerkstelligen.
LG
Martin
von: martine.
- Anmelden oder Registrieren, um Kommentare verfassen zu können
AW: Kardanwelle
Danke für die schnellen Tips, ich werde es dann erstmal mit dem Mittellager versuchen, gute Fahrt
Frank
von: numis
- Anmelden oder Registrieren, um Kommentare verfassen zu können
Hallo,
die Saison kann nun endlich losgehen, ist aber leicht getrübt, denn da ist dieses Klopfen...
Beim Beschleunigen, genauer gesagt beim Anfahren auf den ersten Metern, also ich nehme an, wenn ein hohes Drehmoment im Antriebsstrang wirkt, höre ich deutlich ein Klopfen mit schnellen Takt, eher dumpfer Ton, also nichts metallisches. Differenzial dürfte in Ordnung sein und daher tippe ich auf das Mittellager, dieses Silentelement. Allerdings ist es nicht sichtbar defekt, es erscheint nur etwas weich geworden zu sein. Hat jemand Erfahrung und kann mir sagen, ob diese "Verweichlichung" schon reicht, daß sich die Welle verwinden kann und daher dieses Schlagen, bzw. Geräusch verursacht?
Wenn ichs wüßte, wäre doch beruhigend.
Danke, Frank
<span class="anonymus">von: numis</span>