Akustische Drehzahlanzeige

Hallo,
ich habe das Problem bei bestimmten UKW - Sendern, das ich die Drehzahl im Radio höre, wo muss ich entstören, wo fange ich an. Komischerweise nur bei einigen, eher schwachen Sendern. Masse der Antenne ?
Kerzen Bosch WR7DC, Fahrzeug CS0.
Danke
Michael

Gast
Permalink

Hallo Michael

Wird einfach an Masse und sonst nichts an der Zündspule verschraubt, kann morgen dir ein Foto senden.

Gruß Winni

von: Winni

es gibt extra entstörsätze , such mal bei ebay

lichtmaschine ist auch ganz wichtig

gruß
holger
spider-krefeld

bleibt gesund

gruß

holger

spider-krefeld



FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW



Feuer In Allen Töppen



Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77



www.124fiatspider.de



142.Stammtisch 124fiatspider.de/Forum/NRW



am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr

 

 

 

Hab mir jetzt ein Teil beim Boschdienst bestellt, ca 20.- kommt morgen. Wird direkt vor dem Radio in das zuführende Plus gesetzt. werde ich dann mal ausprobieren.
Gruß
Michael

Leider eine Niete,
ist ein Hama-Entstörkondensator 15/30 den mir der Boschdienst angeliefert hat, hat leider auch nichts gebracht.
@Holger : Thema Lichtschine, habe seit vielen Jahren den Fürst der Finsternis drin ( Lukas), macht es Sinn ein anderes Modell zu probieren ( habe noch diverse von Bosch und Marelli liegen.
Gruß
Michael

Gast
Permalink

Hallo Michael

Mache dir mal Gedanken seit wann du dieses Geräusch hörst und dann was du an Komponenten gewechselt hast, vermute das da die Ursache liegt.
Wenn du hast, kann es auch sein das deine Antenne elektrisch defekt ist und dieses Geräusch macht.

Gruß Winni

von: Winni

Ist nur eine einfache Stabantenne, Masse der Antenne habe ich noch mal durch hin- und herkratzen des Unterbaus verbessert, der Wagen war im Frühling zum Lackieren teilzerlegt, Ende des Jahres war der Motor mal raus.
Das macht das Eingrenzen des Problems etwas schwierig.
Neu ist der stärkere Anlasser seit Herbst letzten Jahres, aber der ist ja immer nur kurz an.
Bringt es was Plus direkt von der Batterie zu holen ?
Gruß
Michael

Gast
Permalink

Wenn du Plus direkt über Batterie oder Lichtmaschine anstelle vom Zündschloß holst, hast du den ganzen Strom über ein angeschlossenes Schließrelais direkt am Anlasser liegen.
Hat aber nichts mit dem radio zu tun.

Dafür entlastest du dein Zündschloß, anschließend würde ich dann auch noch die Ansteuereung vom Abblend und Fernlicht über Relais ändern.

Gruß Winni

von: Winni

winni

michael war einer der ersten die umgerüstet haben

von ihm ist auch die umbauanleitung im downloadbereich

gruß
holger
spider-krefeld

bleibt gesund

gruß

holger

spider-krefeld



FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW



Feuer In Allen Töppen



Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77



www.124fiatspider.de



142.Stammtisch 124fiatspider.de/Forum/NRW



am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr

 

 

 

Hallo Winni,

die Relaisarbeiten waren mit Hilfe eines fachkundigen Freundes, hefte ich mir nicht allein auf die Brosche.
Die Frage war ob man die Störgeräusche im Radio evt. wegbekäme, wenn man das Plus direkt von der batterie mit fliegender Sicherung zum Radio hölt.
Das Minus vom Radio habe ich direkt auf den Metall-Querträger vom Armaturenbrett gesetzt.
Oder setze ich probeweise eine andere Lichtmaschine rein ?
Gruß
Michael

ich würde nicht direkt an die lima gehen

ein guter entstörsatz hilft dir bestimmt besser

gruß
holger
spider-krefeld

bleibt gesund

gruß

holger

spider-krefeld



FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW



Feuer In Allen Töppen



Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77



www.124fiatspider.de



142.Stammtisch 124fiatspider.de/Forum/NRW



am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr

 

 

 

die lichtmachine , zündspule , zündkerzenstecker sollten auch entstört sein

gruß
holger
spider-krefeld

bleibt gesund

gruß

holger

spider-krefeld



FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW



Feuer In Allen Töppen



Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77



www.124fiatspider.de



142.Stammtisch 124fiatspider.de/Forum/NRW



am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr

 

 

 

Ich habe gerade die Lima von Lucas auf Bosch 65 A getauscht, hat nichts gebracht :confused:
An der Zündspule ( die mit dem Alukühlkörper ) ist so ein kleiner Entstörwiderstand serienmäßig dran.
Die Kerzen Bosch WR7DC sind mit Widerstand ( damit auch entstört ?)
Jetzt fällt es mir nur noch ein ein Pluskabel nach hinten zur Batterie zu ziehen.
Langsam nervt es echt.
Gruß
Michael

Gast
Permalink

Hallo Michael,

evtl. entstehen die Störgeräusche ja auch nur durch die von dir ausgehenden Röntgenstrahlen. :eek:

Duckundwech :D

Nicht verzagen...
Thomas

von: Thomas Meyer

Nee, so schnell gebe ich nicht auf.
Röntgenstrahlen werden übrigens nur beim Einschalten des Strahlers abgegeben und solange ich nicht lächel .....
Die armen Nuklearmediziner arbeiten mit länger wirksamen Strahlern ...
Ich halte euch auf dem Laufenden...
Gruß
Michael

So ,
nächster erfolgloser Anlauf,
ich habe + und Masse direkt von der Batterie geholt, surrt weiter,
andere Antenne versucht , surrt weiter, Massepunkte versetzt ( 1 x direkt an die Lichtmaschine , surrt weiter, ich habe dabei den Entstörkondensator immer drin gelassen ( unmittelbar vor dem Radiozugang eingeschleift), jetzt habe ich nur noch die Idee mal die Zündkabel zu tauschen.
Hat sonst noch jemand eine Idee ?
Gruß
Michael

Gast
Permalink

Hallo Michael,

du hattest doch vor kurzem in einem anderen Thread von einem neuen Radio und einem CD-Wechsler geschrieben. Sind die schon eingebaut? Ansonsten hat sich vielleicht die Abschirmung des Antennenkabels vom Stecker gelöst.

Gruß Jan

von: Jan CS2

Gast
Permalink

hallo michael,

ich kenn mich zwar bei so was gar nicht aus, aber ein freund von mir ist so ein "soundverrückter". du weißt schon wo das musik-equipment mehr wert ist als das das auto :eek: - heißt übrigens auch michael :p

ich hab gestern beim chaten das problem mal angesprochen und folgende antwort bekommen:

----------

Davon ausgehend das die LM richtige Masse hat und eine funkrionierende Entstörung hat.
Wenn das Problem beim einbau eines neuen Radios (oder anderer neuer Komponenten) aufritt liegt es meist nicht an der LM oder Batterie)

Meistens entsteht dieses Piepen durch ein sogenanntes Masseschleifen.
Kannst es dir so vorstellen, das du an unterschiedlichen Massepunkten im Auto ein unterschiedliches Potenzial hast. Also mal ganz anschaulich zum Beispiel vorne am Autoradio 14,2 Volt und hinten im Kofferraum an der Karosse 13,8. Durch den Unterschied kommt es zum ausgleichendem Stromfluss in Chinchkabel und damit zu Störgeräuschen.

Also solltest nochmal die Massepunkte überprüfen, sprich schaun das der Massekontakt ordentlich ist (anschleifen) und das Kabel möglichst kurz ist! Manchmal hilf es auch eine kleine Brücke zwischen Masse und der Masse der Chinchkabel zu legen, also einfach von der Karosserie ein kleines Kabel außen an den Chichstecker dran machen. Das kommt meist von billigen Verstärkern, die den Eingang nicht erden.

Chinchkabel sollte nicht parallel zu dem Stromkabel laufen.
Manchmal reicht auch ein stärkeres Massekabel zu verwenden.
Ganz wichtig ist auch das die Antenne keinen Masseschluß hat.

Es sollten auch alle Steckverbindungen isoliert sein. Auch die zu und bei den Boxen. und zur Antenne Darauf achten das Qualitätskabel mit ausreichender Schirmung verwendet werden.

Es kann auch an den Boxen liegen (falsch montiert). Ich hab auch schon defekte Anschlüße am Radio gesehen (von außen nicht ersichtlich).

Zur Not nach dem Ausschlußverfahren arbeiten. Mal einen anderen Radio anschließen andere Endstufe, andere Boxen, andere......

Ist leider ein Problem mit unzähligen Möglichkeiten....

----------

für mich war das alles chinesisch :o aber vielleicht kannst du ja was damit anfangen.

ciao

andrea

von: Andrea

Gast
Permalink

Hallo Andrea
Da hast du dir aber viel Mühe gemacht beim übersetzen;)
So wäre die Beschreibung in Chinesich gewesen :eek: 我有chaten的问题昨天计时演讲,并且以下答复得到: --------- 外出它LM正确大量有和funkrionierende掩护有。 如果一台新的收音机(或其他新的组分)乘坐的谎言的设施的问题它通常不对LM或电池)这哔哔主要起因于所谓的许多圈。 它可能提出对您用这样方式,您把在不同的地面在汽车不同的潜力。 因而计时完全地描写例如在前面在汽车收音机14.2 V和在树干的后面在身体13,8年。 由区别它来到赔偿当前流程到Chinchkabel里和因而到干涉。 因而再,讲应该审查地面地线棒是整洁的schaun (研磨),并且缆绳是一样短的尽可能! 有时也帮助它在大量和Chinchkabel的大量的之间一座小桥梁从身体投入,因而一小缆绳外面到做的Chichstecker。 那通常来自便宜的放大器,不研入口。 Chinchkabel不应该和Stromkabel平行。 有时也一更强的地球缆绳是使用的足够。 完全地重要地也那不是接地有的天线。 并且所有插座连接器应该绝缘。 并且到和与箱子。 并且到对此的天线质量缆绳以将使用的足够的保护的尊敬。 它可以也是由于箱子(不正当地安装)。 我已经在无线电锯的瑕疵连接(从外面不显然地)。 如果需要在开除做法工作以后。 计时其他最后阶段,其他箱子,其他附有另一无线电......不幸地是一个问题以无数的可能性…. --------- 或许然而对于是的我汉语的一切能您哪些从而开始。

Aber hast du sehrgut erklärt, alle Achtung;)

Gruß Winni

von: Winni

Gast
Permalink

tja liebster winni,

ich hab das nur rüberkopiert, nicht übersetzt....das ist (meiner ansicht nach) immer noch chinesisch;) :D

ciao

andrea

von: Andrea

Hallo und Danke an alle / Andrea,
vermutlich ist die Massefährte die Richtige, wurde mir auch schon von anderer Seite empfohlen.
Ich werde noch mal die Antenne angehen ( ich dachte immer der Fuß sollte Masse haben).
Das neue Pioneer samt Wechsler ist es ja, das den Stress machen, das alte Blaupunkt hat ganz zart gestört, aber nicht mit dieser Lautstärke.
Ich werde demnächst erstmal einen Radio-Wechsel machen, der Massepunkt ist schon kurz ( Entstörkondensator und Radio sind an der Quertraverse unter dem Armaturenbrett geerdet). Von der Lima geht auch ein Massekabel an die Karosse.
Vielleicht hat Jürgen Loch morgen beim Stammtisch noch eine Idee.
Gruß
Michael

Die neuen Zündkabel von NGK haben nur eine geringe Besserung gebracht ( Kerzen sind ebenfalls NGK 7 ES ( steht ein R bei NGK drauf, gehe davon aus, das entstört ).
Jetzt werde ich noch mal ein anderes Radio versuchen oder mich auf CD beschränken.
Gruß
Michael

Gast
Permalink

hallo,
wichtig wäre systematisch vorzugehen!
andrea hat das schon gut beschrieben!
muss auch ohne kondensator funktionieren!
ist sicher ein masse fehler, potentialunterschied
hier noch ein paar tipps ideen:

antennenschluss heisst nicht antennen anschluss :)
antenne nicht anschliessen am radio
verstärker weg, wechsler weg, lautsprecher direkt mal anschliessen
kommt das störgeräusch von der lima oder zündung?
lima mal abstecken
besteht deine anlage nur aus wechsler und radio oder ist auch ein
verstärker verbaut, mit einem massekabel extra alle geräte miteinander verbinden
anlage mal ohne einbau im auto ohne gerätekontakt
mit dem auto probieren!!! das mache ich immer als erstes!!
kontakt mit mittelkonsole (schlechtere masse) ist
potential unterschied, schlecht
manche autoradio brauchen eine extra gehäuse masse oder eben auch nicht

möglichkeiten gibts genug, geht nicht gibts nicht!

hoffe die tipps bringen dich weiter

grüsse aus wien

ferdinand

p.s. was für ein tag heute, besseres cabrio wetter gibts fast nicht,
optimal um auf 600km die umwelt zu verpesten, und wanderer und viecher
zu erschrecken ....
photo ist vor dem Gesäuse (steiermark)

von: studiobar