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Benzinpumpe (welche Sicherung od. Relais)

Wer kann mir sagen wo die Benzinpumpe abgesichert ist. War heute unterwegs und blieb stehen. Benzin kam nicht durch. Benzinpumpe ist nicht defekt, da sie läuft wenn direkt an die Batterie angeschlossen.

War echt frustrierend, denn wir waren unterwegs bei 20ºC und viel Sonne.

Grüße aus 'down under'
Michael

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am So. 14 Aug 2011 - 08:56

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Hallo Michael

Du fährst doch einen CS 1, der hatte doch meines Wissens keine E Pumpe sondern die mechanische.
Wenn das so ist, ist die Pumpe nachgerüstet und dann muß du herausfinden wo sie abgesichert ist.

Grüße aus Land unter (Regen) Winni

von: Winni

Hallo Winni,

Vielen Dank für den Hinweis. Daher konnte ich im Schaltplan nichts finden. Werde jetzt die Benzinpumpe direkt an der Zündung mit Relais und Sicherung anschließen, dann sollte das Problem behoben sein.

Heute regnet es auch hier, aber der Winter wird bald vorbei sein. Unser August ist euer Februar!; nur dauert es nicht so lange bis zum Frühjahr am Rhein.

Herzliche Grüße aus Adelaide
Michael

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Mo. 15 Aug 2011 - 06:43

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Hallo Michael

Deine Benzinpumpe ist bestimmt im Kofferraum an der Elektrischen Antenne angeschlossen, weil dort Dauerstrom anliegt.
Wenn der Querschnitt des Kabels groß genung ist kannst du ja mit dem Relais was Stefan geschrieben hat, dort mit zusätzlicher Sicherung abgreifen.

Hast du dir dann den mühsamen weg des neuen Kabels zu verlegen gespart.

Gruß Winni

von: Winni

Hallo Winni,

Das Kabel von der Benzinpumpe läuft durch die rückseitige Trennwand vom Kofferraum nach vorne und nicht zur Antenne. Wir müssen ausprobieren ob wir Stefans Vorschlag anwenden können.

Vielen Dank für deine Hilfe.

Grüße aus Adelaide
Michael

Hallo zusammen,

ich will jetzt nicht den Oberlehrer raus hängen lassen, aber bitte bedenkt, dass die E-Pumpe mit einer Sicherungsschaltung versehen werden sollte, die verhindert das die Pumpe läuft wenn der Motor steht.

Eine Schaltung dazu kann ich gerne beisteuern.

Gruß aus Hannover

Sven

PS: ich gebe hier nur meine Meinung wieder

Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe (Walter Röhrl)

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Mo. 15 Aug 2011 - 17:13

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Hallo Sven

Kannst du mir den Schaltplan auch einmal rüber schicken und so wie ich es bei deiner Seite gelesen hast, hast du die Alu Innenkotflügelverkleidungen verbaut, hätte gerne einen Ansprechpartner deswegen.

Ps. was hat das ganze mit Oberlehrer zu tun, sehe ich anders und jeder kann von anderen Erfahrungen lernen.

Gruß Winni

von: Winni

[QUOTE=Winni]Hallo Sven
....
Ps. was hat das ganze mit Oberlehrer zu tun, sehe ich anders und jeder kann von anderen Erfahrungen lernen.

Gruß Winni[/QUOTE]

Hallo Winni,

die Erfahrung hat gezeigt das dass geschrieben Wort manchmal in den falschen Hals kommt.

Daher die Erklärung von weg.

Schreibst Du mir bitte eine PM mit Deiner E-Mail.

Gruß
Sven

Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe (Walter Röhrl)

Hi Sven,

dann mach doch auch Nägel mit Köpfen. Die besagte Sicherheitsschaltung wird durch die Zündung getriggert. Geht der Motor aus und bleiben somit auch die Zündimpulse aus, dann fällt das Relais ab und die Pumpe geht aus.
Gibt es z.B. bei Pierburg (Bestell-Nr. 4.05288.50.0 ab 75€) oder auch von Bosch (hab die Nummer gerade nicht parat).

Gute Infos speziell auch für das Nachrüsten von Vergasermodellen mit elektr. Kraftstoffpumpen finden sich hier:
http://www.allbrit.de/downloads/Allgemein/kraftstoffanlagen_de.pdf

Hi,
hab gestern mal nachgesehen. Das Relais von Bosch hat die Nummer 0 280 230 006. Die 0 280 230 001 geht auch, hat aber keine Befestigungslasche, sondern ist für einen Relaissockel vorgesehen. Wenn du einen Schrottplatz in der Nähe hast, dann kannst du das Relais auch in der BMW E30 Reihe (318i, 320, 323) finden.