Bedüsung 34 ADF

Hallo,

hab folgende Aussagen hier im Forum gefunden:

1.)
"die bedüsung sollte [B]180 fürs erste rohr[/B], und [B]140 fürs zweite [/B]sein, kannst du mit guten augen sehen, wenn du den luftfilter abnimmst, und von oben in die kleinen kanäle neben den hauptrohren schaust. das erste ist in fahrtrichtung links und sollte oben die 'choke'-klappe haben"

2.)
[B]Stufe1/Stufe2 [/B]24/26
Hauptdüsen 120/140
Luftkorrekturdüsen [B]140/180[/B]

ist irgendwie widersprüchlich!

ist nun die 180 für die 1. oder 2. Stufe ?
(mein alter 32 ADFA hat: 185 (1.Stufe) und 170 (2. Stufe)

danke
ciao
Norbert

<span class="anonymus">von: Lano</span>

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Hi Peter,

danke für den Hinweis aber genau daher habe ich die Info unter 2.)
Hab meinen auch so bestückt und bin jetzt aber viel zu "fett"
(gemessen mit LC-1 Lambdawert Anzeige)
mein alter 32 ADFA war immer bei 14-15 -> ca. Lambda 1
Jetzt bin ich bei 11-12 bei dem 34 ADF.

Mein 32er hat in der ersten Stufe die Größere Düse und deshalb dachte ich,
daß beim 34er evtl. auch die 180 in die 1. Stufe muß.
(wie unter 1.) beschrieben wurde)

Werd wohl noch ein wenig optimieren/einstellen müssen.
Oder was muß ich machen, das ich Ihn magerer bekommen? :confused:

ciao
Norbert

von: Lano

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Hallo Norbert

Habe auch einen 34ADF drauf und hatte mal mit meinem Vergaser ein Problem und hatte mit Nico telefoniert und von ihm kam wie aus der Pistole geschossen woran es liegt und sagte mir welche Düsenbestückung ich haben muß.
habe dann kontrolliert und es war so wie ergesagt hatte.
Das was du schreibst ist nicht richtig, die größeren kommen in der 2 ten Stufe, zudem hast du komischer weise eine andere Bestückung.
Rufe ihn einfach, er ist sehr hilfsbereit.

Gruß Winni

von: Winni

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Hi Winni,

danke für den Tipp!
Übrigens bei der angegebenen Bedüsung 185/170 spreche ich von meinem "alten" 32er Vergaser und der hat diese Bedüsung (original), nicht mein 34er.

ciao
Norbert

von: Lano