AW: Serien Kontaktlose Zündung aus 2000 ie
Nein, die Welle für unten ist länger und hat einen anderen Mitnehmer.
Gruß Winni
von: Winni
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AW: Serien Kontaktlose Zündung aus 2000 ie
Wie Winni schon sagte sieht der Verteiler für die Nebenwelle anders aus. Aber auch den gab es mit Hallgeber, sprich kontaktlos.
[QUOTE=sirion]Hallo zusammen,
passt der Serien Zündverteiler für die Kontaktlose Zündung aus einem 2000 ie von der Größe auf die Fahrerseite an die Nebenwelle?
Gruß
Sven[/QUOTE]
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Hallo zusammen,
danke für die Antworten.
Ich bin bei Spider Point auf das hier gestoßen
[I]Kontaktlose Zündanlage
Verteiler + Zündspule, Montage Fahrerseite unten
Bestell-Nr. 6025C-1 Euro 399,84[/I]
Der Preis ist aber auch nicht ohne.
Da es die 123 ignition nicht für die Fahrerseite gibt, Holger hat das Problem ja schon ausführlich in einem andern Trade beschrieben, bin ich auf der Suche nach einer Lösung für die kühlere Motorseite.
Sprich Einlassseite und Nebenwelle.
@ Stefan : bei welchem Modell war den Kontaktlos unten verbaut?
Gruß
Sven
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Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe (Walter Röhrl)
AW: Serien Kontaktlose Zündung aus 2000 ie
Hi,
den gab`s beim Ritmo der ersten Serie.
P.s.
Die Verteiler haben auch die Besonderheit, dass die Verteilerwelle nicht starr sondern unten noch beweglich ist. Hatte ich vorher auch noch nie gesehen. ;)
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Hallo,
kontaktlose Zündungen für "unten links" gibt es auch vom 131er und vom Lancia Beta (so eine fahre ich zurzeit in meinem 2000er 131er Motor).
Die vom Lancia Beta ist komplett von Bosch (Verteiler / Steuergerät / Zündspule). Gebraucht sollte so was eigentlich aufzutreiben sein. Bei Interesse kann ich mal die Bosch Nummern raussuchen.
Gruss
Berthold
von: BerthelWagner
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[QUOTE=BerthelWagner]Hallo,
kontaktlose Zündungen für "unten links" gibt es auch vom 131er und vom Lancia Beta (so eine fahre ich zurzeit in meinem 2000er 131er Motor).
Die vom Lancia Beta ist komplett von Bosch (Verteiler / Steuergerät / Zündspule). Gebraucht sollte so was eigentlich aufzutreiben sein. Bei Interesse kann ich mal die Bosch Nummern raussuchen.
Gruss
Berthold[/QUOTE]
Hallo Berthold,
es wäre super wenn DU die Nummer raus suchen kannst.
Gruß aus Hannover
Sven
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Gelöscht wegene Forenauflösung
von: BerthelWagner
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mittlerweile gibt es die 123 ignition auch für die andere seite
bei ebay wird der umbau bzw. tausch des verteilers für aber 400 € angeboten
https://www.ebay.de/itm/230651726357?pt=DE_Autoteile&hash=item35b3ea0a15
gruß
holger
spider-krefeld
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bleibt gesund
gruß
holger
spider-krefeld
FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW
Feuer In Allen Töppen
Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77
www.124fiatspider.de
142.Stammtisch 124fiatspider.de/Forum/NRW
am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr
AW: Serien Kontaktlose Zündung aus 2000 ie
Hi Sven,
wenn du nicht fündig werden solltest, dann kannst du dich ja melden. Hab noch einen Verteiler mit Unterdruckdose im Regal.
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Hi Karl-Ludwig,
das gleiche kann ich aber auch von der kontaktlosen Zündung sagen.
Ich hatte auch noch nie einen unvorhergesehenen Boxenstopp wegen einer defekten Zündung.
Und Unterbrecher wechseln und nachstellen möchte ich nun wirklich nicht mehr ...
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[QUOTE=Karl-Ludwig]Ich will doch mal anmerken, dass ich mit meinen beiden Oldtimern seit mehr als 10 Jahren ohne jegliche Probleme mit Kontaktzündung unterwegs bin.
Statt dessen lese ich im Zusammenhang mit kontaktlosen Zündungen immer wieder von Problemen mit Einbau, Kennfeldanpassung, Zuverlässigkeit usw.usf. Nicht nur bei Nachrüstungen übrigens...
Ich vermag da keinen Vorteil zu sehen. Eine Kontaktzündung bringt man immer zum Laufen, wer sich sicher fühlen will, hat einen Kondensator und einen Kontaktsatz im Handschuhfach, beides low-cost-Artikel...
Die Handvoll Reservekontakte im Schuhkarton zuhause hat mächtig Staub angesetzt...
Stopp eine Einschränkung: Doppelkontakt würde ich immer auf Einkontakt zurückrüsten...
meint der KL[/QUOTE]
Hallo Karl Ludwig
Gebe dir ja auf eine Art Recht, glaube dennoch nicht das du seit 10 Jahren ohne Probleme oder einstellarbeiten an deiner Zündung gefahren bist.
Mit Unterbrecherkontakten war bei einem Auto der Anfang, danach kam die Transistorzündung und der Hallgeber den ich auch in meinem anderen modernen Auto noch verbaut habe.
Die Entwicklung geht halt weiter und wenn jemand meint er müsste sich dieser Entwicklung anpassen oder wie auch immer, profitieren wir von dessen Erfahrungswerte alle.
Ist meine Meinung.
In 10 Jahren wird jeder seine Kontakte schon mal kontrolliert haben oder geschliffen und neu eingestellt haben, beim Hallgeber ist das genau so.
Noch zur Anmerkung, fühlte mich nicht durch deinen Komentar Kritisiert.
Gruß Winni
von: Winni
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Der Bosch Verteiler mit Unterdruckdose hat die Nummer 0 237 001 007
[QUOTE=BerthelWagner]Hallo,
beim Lancia Beta sind folgende Bosch teile verbaut:
Schaltgerät 0 227 100 014
Vorwiderstand 0 227 000 002
Zündspule 0 221 122 912
Verteiler (ohne Unterdruckdose) 0 237 001 004
ich habe auch mal den Schaltplan aus dem 131er angehängt
Gruss
Berthold[/QUOTE]
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fahre meinen hallgeber jetzt fast 10 jahre im untenliegenden verteiler vom
fiat 131 racing und habe bis jetzt auch noch nie probleme gehabt , hab zwar immer einen ersatz-hallgeber mit:D
gruß
holger
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bleibt gesund
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holger
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Hi Holger
Du hast doch erst das Auto seit 9 Jahren, wieso denn jetzt 10 :confused: dann auch noch in der Zeit bestimmt den 12 ten Motor eingebaut, verstehe ich jetzt nicht.;) :p
Bis Sonntag Winni
von: Winni
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Hallo zusammen,
passt der Serien Zündverteiler für die Kontaktlose Zündung aus einem 2000 ie von der Größe auf die Fahrerseite an die Nebenwelle?
Gruß
Sven