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Fahrersitz ausbauen ...

Hallo,

ich habe mir letzte Woche einen CS1 gekauft (yippie !) und nun schon das erste kleine Problem. Der Fahrersitz lässt sich nicht weit genug nach vorne schieben, sodass ich nur mit den Fußspitzen an die sowieso schon schwergängige Kupplung komme. Das gibt Krämpfe im Bein. Ist es richtig das die Sitzschienen jeweils vorne und hinten mit einer Schraube (dicker schwarzer, abgerundter Kopf) am Fahrzeugboden verschraubt sind ? So eine Schraube habe ich auch unter dem Sitz gefunden. Da der Sitz nun aber nicht weit genug nach vorne geht, komme ich an die hinteren Schrauben nicht ´ran. Das heißt ich bekomme den Sitz nicht `raus um dem Fehler auf den Grund zu gehen. Kennt jemand das Problem und hat vielleicht eine geniale Idee was tun ?
Zur oben erwähnten schwergängigen Kupplung habe ich auch noch eine Frage. Ich habe im Forum schon nachgelesen dass dies häufig vorkommt und durch Austausch des Kupplungsseils und Einbau eines verstärkten Betätigungshebels behoben werden kann. Beide Teile habe ich mir bereits besorgt. Frage : Wie wird der Betätigungshebel eingebaut ? Muss dafür irgend etwas größeres demontiert werden ?
Aller guten Dinge sind drei, daher noch eine letzte Frage: Das Auto hat keinen Choke. Im Kofferraum lag ein neuer Zug, den der Vorbesitzer besorgt hat, weil er mal gerissen war. Irgendwer hat ihm gesagt das wäre ein Zug für´s Handgas. Da er das nicht brauchte hat er den Zug nicht wieder eingebaut. Frage: Hatten die US Spider ein Handgas und keinen Choke ? Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen. Die Position für den Einbau wäre übrigens links von der Lenksäule.

Viele Frage zu meinem Einstand hier im Forum. Ich würde mich freuen wenn ihr mir weiter helfen könntet. Nächsten Monat komme ich dann bestimmt mal zum Stammtisch. Dann hoffentlich schon mit einem „aufgehübschten“ Spider. Natürlich müssen da erst einmal die Ami-Stoßstangen ´runter, ein neues Lenkrad ´drauf … . Da fällt mir doch noch eine Frage ein: Wo bekomme ich denn ein gutes Reparatur-Handbuch ? Vielleicht muss ich dann demnächst nicht mehr jedes Problem im Forum klären.

Viele Grüße aus Köln

Karsten

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am So. 3 Jul 2011 - 10:13

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Hallo Karsten

Den Fahrersitz kann man noch weiter nach vorne schieben, entweder sind die Führungsschienen verdreckt oder die Sicherheitsgurtpeitsche ist dir beim vorschieben im weg.
Mal alles sauber machen und gut schmieren.

Gruß Winni

von: Winni

Willkommen,

also das Probelm hatte ich auch.

Bissle Kontaktspray o.ä. auf die Schienen und reinsetzen.

Dann den Sitz vor und zurück, vor zurück....
Du wirst merken das der immer weiter nach vorne kommt.
Dann kommst du auch an die Schraube dran.
Dann, wenn ausgebaut, alles gut reinigen und neu schmieren.

Choke: Kommt auf den Vergaser an. Is der noch Original-US ? Viele sind umgebaut, meiner jetzt auch;)
Dann hat der keinen handbetätigten Choke. Der geht beim durchtreten des Gaspedals rein und automatisch wieder raus.

Kupplung:Alles mal checken. Seil und Hebel freigängig? Dann mal schmieren und einstellen.

Reparaturhandbuch gibts in englisch von Haynes immer mal wieder in der Bucht...

Griasle
Frischling

Hallo,

noch eine kleine Hilfe, da ich das Problem mit dem Sitz auch hatte...
Imbus vom Schlosser auf 4-5 mm kürzen / abflexen. Mit diesem Teil
bekommst Du dann problemlos die hinteren Schrauben los.
Gruss, Peter

[QUOTE=Peter24161]Hallo,

noch eine kleine Hilfe, da ich das Problem mit dem Sitz auch hatte...
Imbus vom Schlosser auf 4-5 mm kürzen / abflexen. Mit diesem Teil
bekommst Du dann problemlos die hinteren Schrauben los.
Gruss, Peter[/QUOTE]
So habe ich es auch gemacht. Man kommt wohl an die Schraube hin, aber die Hoehe den Imbussschluessel sauber einzufuehren hat gefehlt. Die Schiene liess sich bei meinem (CS0) auch nicht noch weiter vorschieben.
Gruss Rainer

Manchmal ist auch einfach die Kupplungsscheibe bzw. die Federn nichts mehr.
http://pdftown.com/Fiat-124-Spider-Workshop-Service-Manual.html
/vb/showthread.php?t=4906

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9

Telefon: 0172 7620 703

Stammtisch 14.11.2025 La Piazza Deckenpfronn (immer am 2. Freitag im Monat)

Ausfahrt Retroclassics Stuttgart

Treffen Haupttreffen 11.-14.6.2026 Rankweil

Moin Jungs
Ich weiss ich mach mich jetzt unbeliebt:cool: aber wollt ihr ernsthaft sagen das ihr zum schlosser lauft um nen Imbus zu kürzen:D :p :confused:
wo lauft ihr denn hin wenn ihr echte Probleme habt?

Gruß Horst

ich tu nix Ich will nur spielen :cool:

OK dann is das ja geklärt:p
Jetzt noch was Produktives ich hatte das Problem auch schon wie schon erwähnt gut schmieren bei mir hatten sich kugeln die die schienen bewegung leicht machen sollten verklemmt da hilft dann nur rohe gewalt:eek: einer auf dem rücksitz und dann zusammen gas geben so hat es sich bei mir gelöst.
wenn gar nichts hilft die originalen sitze lassen sich auch im eingebauten zustand auseiander nehmen sitzkissen raus genau schauen und über der schraube ein loch bohren das ist plan D wenn garnichts anderes mehr geht

Viel glück

ich tu nix Ich will nur spielen :cool:

[QUOTE=horst]Moin Jungs
Ich weiss ich mach mich jetzt unbeliebt:cool: aber wollt ihr ernsthaft sagen das ihr zum schlosser lauft um nen Imbus zu kürzen:D
Gruß Horst[/QUOTE]Ich habe es doch tatsächlich geschafft den Schlüssel selbst zu kürzen :D .
Gruss Rainer

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Mo. 4 Jul 2011 - 21:26

Permalink

Hallo Horst,

habe ich da richtig gelesen. Du hast Deine Sitze angebohrt?
Nutzen die Löcher das auch als Schwitzwasser-Ablauf, wenn die Kimme schwitzt?:p

Gruss
Erwin

von: Erwin

[QUOTE=horst]Moin

Mein Herz ist mit stolz erfüllt:p :D[/QUOTE]
... in die Sitzschale ein Loch zu bohren ist aber auch nicht eines Profis wuerdig (fuer den ich mich nicht halte);) .
Gruss Rainer

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Di. 5 Jul 2011 - 00:05

Permalink

[QUOTE=arainer]... in die Sitzschale ein Loch zu bohren ist aber auch nicht eines Profis wuerdig (fuer den ich mich nicht halte);) .
Gruss Rainer[/QUOTE]

muss euch langweilig sein...:confused:

weniger schreiben = mehr schrauben!

Greez

C:cool:

von: cs147

Moin
Ich hab ja auch gesagt das ist Plan d was willst du denn machen wenn die schraube nicht rauszukriegen ist :confused: shclau Quaken is ja ok aber irgendwie muss das ding raus und rausreden hat noch keiner geschafft:eek:
Wenn das sitzpolster drauf ist weiss keiner mehr das da ein loch ist .

ich tu nix Ich will nur spielen :cool:

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Di. 5 Jul 2011 - 11:14

Permalink

[QUOTE=horst]Moin
Ich hab ja auch gesagt das ist Plan d.[/QUOTE]

Hallo Horst,

laß mich mal zusammenfassen, Plan A ist der Schlosser :D , Löcherbohren ist Plan D..... und was ist jetzt Plan B und C :confused:

nix für ungut :p

LG/Heino

von: hei.brd

[QUOTE=hei.brd]Hallo Horst,

laß mich mal zusammenfassen, Plan A ist der Schlosser Löcherbohren ist Plan D..... und was ist jetzt Plan B und C :

nix für ungut

LG/Heino[/QUOTE]

Nixe schlimme:D
wie Erwin schon sagt Kimmenschwitzvermeidungszwangsbelüftung:p
Aber ernsthaft ich weiss ja nicht genau welche schrauben er da hat bei meinem waren kreutz imbus u schlitz verbaut übrigens nicht von mir:cool:
ich hab sie nach diversen fleischwunden u wekzeuganpassungen dann rausgekriegt aber was willst machen von unten kommst du ja auch nicht ran
und ein sitz der sich nicht verstellen lässt ist auch keine Lösung
Ich hoffe mal er kriegt es so hin.

Übrigens Erwin nach 64 Tage dann hol ich dich ab:D
Gruß Horst

ich tu nix Ich will nur spielen :cool:

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Di. 5 Jul 2011 - 15:48

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Jetzt hab ich´s - Plan X ist - durchbohren von unten :D :D

Aber mal ehrlich, ich trau mich ja nur blöd daherreden weil meine Sitzschienen problemlos laufen, und ich noch nie in die Verlegenheit gekommen bin sie auszubauen :cool:

Drückt mir die Daumen das es so bleibt :p

LG/Heino

von: hei.brd

Hallo zusammen,

vielen Dank erst mal für die vielen Tips und vor allem für die witzigen Kommentare. Ich glaube ich muss hier mal öfter was fragen - habe mich fast schlapp gelacht als ich die ganzen Kommentare gelesen habe.
Leider bin ich aber bisher noch nicht viel weiter. Definitiv schlägt der Sitz auf der rechten Seite hinten in der Schiene an. Da überall Kreuzkopfschrauben´drin sind funktionierts mit dem gekürzten Inbus auch nicht. Die Gewaltvariante kommt erst mal nicht in Frage. Ich glaube wenn nichts anderes geht versuche ich es wirklich indem ich den Sitz von oben zerlege, auch wenn ich da wenig Lust zu habe. Wie bekomme ich das Sitzpolster ´runter ? Gibts da irgend etwas zu beachten oder erschließt sich das von alleine wenn man da mal genau hin guckt ? Vielleicht muss ich mir ja beim Schlosser ´ne Zange umarbeiten lassen, um an irgendwelche Klammern zu kommen (hö hö hö).

Viele Grüße aus Köln

Karsten

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Mi. 6 Jul 2011 - 18:27

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Hallo Karsten

Die Sitzpolster sind nur in einer Nut umgeschlagen rund um den Sitz und darunter befindet sich das Schaumgummi, ist ganz einfach und du kannst nichts kaputt machen.
Kommst du eventuell nicht mit einem Kreuzbitt und einer kleinen Knarre daran?
würde ich versuchen.
Kann die aber auch das Angebot machen am Samstag zu mir nach Gladbach zu kommen und dann ausbauen.
Leider war im Txt von mir jetzt nichts zum Lachen ;)
das Angebot steht aber.

Gruß Winni

von: Winni

Hallo Winni,

vielen Dank für das Angebot. Habe deine Antwort aber erst heute (Sonntag) gelesen. Komme vielleicht noch einmal darauf zurück wenn ich es nicht selber hin bekomme.

Gruß

Karsten

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Di. 12 Jul 2011 - 10:08

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Hallo Karsten
Genau dieses Problem hatte ich auch mal; habe dann festgestellt, dass sich der Sitz weiter nach vorne schieben laesst, wenn man die Schrauben vorne rausgeschraubt hat. Schiebt sich dann quasi ueber die vorderen Schrauben drueber, die dienen wohl auch als Anschlag. Danach bin ich dann (relativ) gut an die hinteren Schrauben der Schiene rangekommen.

War damals ein CS0 aber ich denke die Sitzschienen sind hoffentlich gleich (waere damit dann wahrscheinlich das einzige Teil, das FIAT mal ueber die Modelle beibehalten hat ;) )

Hoffe es klappt,
Gruss, Stefan

von: Stefan G

Bei mir waren beim Sitzausbau Schrauben in unterschiedlichen Längen verbaut.
Nachdem das schon eine ganze Weile her ist, weiß ich nun nicht mehr wohin die kurzen und wohin die langen gehören.
Hat jemand einen Tip?:confused:

Gruß Matthias

Also ich habe am Wochenende meine Schrauben nachgezogen nachdem ich in der Kurve fast aus dem Sitz gekippt bin....Inbus..glaube 3er oder 4er aber alle gleich...CSO Bj. 81 und ich musste auch nicht zum Schmied um den Schlüssel zu kürzen:D es reichte das Sitzpolster etwas zur Seite zu drücken....

Seither fahre ich die Kurven wieder deutlich dynamischer..:p hatte zunächst die Bfürchtung der Sitz sei gebrochen....

Gruß
Matthias

[I]Sempre Spider.....[/I] :cool:

Also irgendetwas scheint bei meinem anders zu sein.
Ich habe gestern den Sitz nichmals ausbauen müssen. Die vorderen Schrauben (Imbuss) sind ohne Probleme mit einem handelsüblichen Imbuss (nicht zu lang) zu lösen. Aber an die hinteren Schrauben komme ich ohne gekürzten (selbst gemacht!) Imbussschlüssel nicht dran. Die darüberliegende Sitzschale ist das Problem.
Wenn ich den Sitz ganz nach hinten schiebe stößt dieser an der Rückbank an. Vielleicht ist hier mal etwas umgebaut worden.
Gruß
Rainer

Ähm also ...Rainer...
wenn Du die hinteren Schrauben lösen willst solltest den Sitz ganz nach VORNE schieben.....

DUCKUNWECH:p :D :)

[I]Sempre Spider.....[/I] :cool:

[QUOTE=Lorentino5]Ähm also ...Rainer...
wenn Du die hinteren Schrauben lösen willst solltest den Sitz ganz nach VORNE schieben.....

DUCKUNWECH:p :D :)[/QUOTE]Wirklich :) . Ich glaube, dass mein Sitz vielleicht generell weiter hinten ist! Ist aber eigentlich auch egal, da ich ihn trotzdem aus- und eingebaut bekam! Man braucht eben nur das richtige Werkzeug dazu.
Gruss Rainer

Hallo zusammen,

nachdem ich dieses Thema hier angeschoben habe muss ich mich jetzt doch mal bei allen für die Tips bedanken: Ich hab´s tatsächlich geschafft - der Sitz ist draußen. Geklappt hat es am Ende nur mit Durchbohren der Sitzschale um dann von oben die hinteren Schrauben zu lösen. Das Problem waren die Kugeln in der Führungsschiene, die überall waren, nur nicht dort wo sie hin sollen. Jetzt habe ich den Sitz provisorisch mit einer Schiene eingebaut und komme endlich ordentlich an die Pedale - was ein Fahrgefühl ! Jetzt nur noch ´ne neue Sitzschiene ´rein schrauben, dann geht es an die nächste "Baustelle". Nächste Woche will ich die Ami-Stoßstangen gegen Chrom-Stoßstangen tauschen. Bin mal gespannt wie aufwändig das wird.

Schöne Grüße us Kölle

Karsten

Ja tut mir ja wirklich leid wegen deinem ganzen Aufwand :cool:
Nicht böse sein;) [B]Aber ich Liebe es wenn ich recht habe[/B];)
wie gesagt die Kugeln haben mich auch schon wahnsinnig gemacht.

Ich meine merkt man ja:cool:

ich tu nix Ich will nur spielen :cool:

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Mi. 20 Jul 2011 - 19:04

Permalink

Hi Horst

Ich denke die Kugeln brauchen nur die Frauen :rolleyes: jetzt machst du mich aber stutzig :confused:

Sollte ich eine Seite von dir noch nicht kennen :rolleyes:

Ist bestimmt ein neues Thema beim nächsten Stammtisch.;)

Gruß Winni

von: Winni