Größere Getriebeölwanne Mit Kühlrippen

Hallo,

hat schon jemand Erfahrung mit dieser größeren Getriebeölwanne von G+B?

<a href="http://www.fiat124spiderservice.de/html/getriebeolwanne.html">http://ww…;

Hilft das wirklich gegen die hohe Öltemperatur?

Hat doch was, wenn auf langen Strecken man sich nicht die Fingern an der Mittelkonsole verbrennt, und mein Radio nicht ständig kurz vorm verglühen ist. :D

LG/Heino

<span class="anonymus">von: hei.brd</span>

[QUOTE=hei.brd]Hallo,

hat schon jemand Erfahrung mit dieser größeren Getriebeölwanne von G+B?

http://www.fiat124spiderservice.de/html/getriebeolwanne.html

Hilft das wirklich gegen die hohe Öltemperatur?

Hat doch was, wenn auf langen Strecken man sich nicht die Fingern an der Mittelkonsole verbrennt, und mein Radio nicht ständig kurz vorm verglühen ist. :D

LG/Heino[/QUOTE]

Hallo Heino,
ja die Ölwanne senkt etwas die Öltemperatur. Sie hilft aber nicht gegen verglühende Radios und warme Mittelkonsolen.
Bei den meisten Spidern ist die Abdichtung am Schaltknauf zum Getriebe nicht mehr dicht oder gar nicht mehr vorhanden. Dadurch wird beim Offenfahren durch den im Innenraum herrschenden Unterdruck, die heiße Motorabluft in den Innenraum gesogen und führt so zu den hohen Temperaturen im Bereich der Mittelkonsole. Jeder kann dies selbst überprüfen, indem er einfach mal eine längere Strecke geschlossen fährt. Dabei werdet ihr feststellen, dass sich die Mittelkonsole und der Schaltknauf nur sehr wenig erwärmt.
Mit freundlichem Gruß
René

Ich hab mir eine anhand des alten Getriebedeckels nachkonstruiert.

Wenn jemand Interesse hat, dann kann ich gerne die Fertigungszeichnung verschicken.

Ihr solltet allerdings sehr gute Kontakte zu einer CNC Fräse pflegen, da das Ding aus dem Vollen gefräßt eigentlich unbezahlbar ist :D

Viele Grüße

Jan

Hallo,
ist es nicht so dass der Ausschnitt im Mitteltunnel für den Schaltknauf mit einem Schaumgummiteil abgedichtet ist?
Hat bei meinem Spider ziemlich original ausgesehen und das "Hitzeproblem" habe ich nicht.

Spidergrüße

Gunter :)

Gast
Permalink

Hi Gunther, du hast schon recht mit dem Schaum.
Als ich vor kurzem den Motor überholt habe mit Getriebe ausgebaut und leider festgestellt dass der Schaum komplett hinüber war. ( der Spider ist von 1973 )
Wurde mit neuer Schaummatte wieder in Position gesetzt. Das Ding mit der Kühlrippe habe ich auch montiert, weil auch mehr Oel drin ist + 0,5 L ( insgesamt 2 Liter ) kühlt es merklich und sieht zudem gut aus.
Spider Grüsse aus Luxemburg, Roby

von: Roby

[QUOTE=hei.brd]Hallo,

hat schon jemand Erfahrung mit dieser größeren Getriebeölwanne von G+B?

http://www.fiat124spiderservice.de/html/getriebeolwanne.html

Hilft das wirklich gegen die hohe Öltemperatur?

Hat doch was, wenn auf langen Strecken man sich nicht die Fingern an der Mittelkonsole verbrennt, und mein Radio nicht ständig kurz vorm verglühen ist. :D

LG/Heino[/QUOTE]

Hallo Heino
Ich hätte noch eine!
Du hast eine PN

Gruß
Thomas

[/SIGPIC]

Gast
Permalink

Hallo Jungs,

vielen Dank für die Antworten und Hinweise. :)

Wie oft in solchen Fällen ergeben sich dann aber neue Fragen :rolleyes:

Hallo René, Gunter und Roby,
wie kann ich am einfachsten kontrollieren ob die Abdichtung noch intakt bzw. vorhanden ist?
Habt Ihr die neue selbst gemacht (und wie?) oder gibt´s die wo als Ersatzteil?

PS: - René....derzeit ist das Wetter bei uns so elend das man sowieso nur geschlossen fahren kann - aber wer will das schon :( - Werd´s versuchen sobald zumindest der Dauerregen aufgehört hat.

Hallo Jan,
diese Kontakte fehlen mir leider, und wenn´s dann teurer wird als eine neue machts wohl keinen Sinn, aber danke für das Angebot.

Hallo Thomas,
danke für das Angebot - kriegst eine PN!

Hallo Rainer,
bin schon neugierig.

Kann eigentlich wer bestätigen ob das Getriebe wirklich leiser wird?

Und weiß wer ob man die Dichtung dafür auch extra bekommt?

Danke schön, und ein hoffentlich besseres Wetter als hier in OÖ. :cool:

LG/Heino

von: hei.brd

Hi,

Leiser ist mein Getriebe nach verbau der Ölwanne nur wenig geworden
aber vorallem kühler innen.
Gerade der Schaltstock war immer sehr heiss.
Wobei ich auch die Dichtung zwischen Karosserie und Getriebe erneuert habe.

Und an der Dichtung für die Wanne solls nicht liegen, die kann ich auch noch besorgen;) und mitschicken.
Die bekommt man bei H&N

Gruß
Thomas

[/SIGPIC]

Gast
Permalink

hallo linzer,
den schaumstoff mit gummi gibts als ersatzteil beim autoquariat (wien)
oder spidersport (korneuburg) und der bringt schon was, und kann leicht eingebaut werden
hab mir jetzt gerade ein getriebe mit langem 5. gang aus polen besorgt, das ich noch umbauen muss und da kommt auch die grosse ölwanne drauf.
die dichtung dafür ist die originale, also auch kein problem.
richtig leiser wird das getriebe sicher erst wenn alle lager und maße im bestbereich sind.
hab gerade die hinterachse und differenzial kpl neu gelagert, nicht ganz easy, von der ist jetzt sowohl offen als auch geschlossen bei allen geschwindigkeiten absolut nichts zu hören, nur noch reifen abroll geräusch.
dafür hör ich jetzt den 5.gang leicht singen.
wenn das erledigt ist wird halt das nächste geräusch zu hören sein, aber
irgendwann wird er leise wie ein merc... sein.
will ich das überhaupt....

wenn nur das schrauben nicht soviel spass machen würde.....

grüsse aus wien

ferdinand

von: studiobar

Zu 90% bin ich zufrieden, es ist leise und Tempo 100 fährt man mit etwa 2900-3000 Umdrehungen, aber leider geht der fünfte Gang etwas schwer wieder raus.
Bei meinem Freund Klaus, der auch diese Getriebe fährt, geht z. B. der zweite Gang schwer rein.
Gruß
René

Gast
Permalink

Hallo Wiener ;) Hallo Ferdinand,

Bei Spidersport bestelle ich die meisten meiner Teile, hab aber auf der Homepage nix gefunden, muß ich wohl mal anrufen.

Wo sitzt das Teil genau? - Unterm Schalthebel?

Muß ja erst mal sehen in welchen Zustand das Teil ist.

Ich hab meinen Spider damals mit einem defekten Getriebe gekauft und das neue einbauen lassen - zu einem Zeitpunkt als ich noch nicht viel vom Spider wußte.

Es war mir damals egal wo die Werkstatt das Getriebe her hatte.

Es war also neu und doch relativ laut...allerdings fällt es am meisten "unter" dem Auto auf.

Wenn es leiser wird, ist das eine angenehme Nebenerscheinung, wichtiger ist mir die Temp. an der Mittelkonsole.

Wenn ich das durch den Schaumstoff und die Getriebeölwanne ändern kann, bin ich zufrieden.

Und ja, schrauben macht Spaß - wenn das nur die ganze Familie so sehen würde :o

Übrigens wurde ich vor kurzen im Ort (Hörsching, nicht Linz) gefragt ob den mein Oldtimer ein Mercedes sei....ich hab das nicht als Kompliment betrachtet:eek:

Ist das Muster auf deinem Spider eigentlich lackiert oder geklebt?

LG/Heino

von: hei.brd

Gast
Permalink

hallo,
das getriebe hat mir ein mechaniker von einem polnischen
schrottplatz mitgebracht um ein paar euro :D
werde es jetzt mal umbauen überholen und einbauen, muss ja die glocke und
das schaltgehäuse umgebaut werden, dann werden wir weitersehen....
um den schaumstoff zu wechseln muss die mittelkonsole raus, dann kann man
die abdeckung abschrauben unter der er sich versteckt :o
vielleicht muss man/frau mit dem spider nur etwas schneller fahren, dann
kann sich die wärme nicht so sehr im getriebe tunnel stauen
bei mir sind noch keine teppiche und dämmmatten verbaut, fahre ich in der
stadt stopp and go wird das blech so heiss dass man sich daran fast verbrennt, auf der landstrasse ist alles eher lauwarm, die wärme kommt also sicher nicht nur vom getriebe, denke eher vom motor, krümmer lüfter und staut sich dann im getriebetunnel!
mein spider ist nur weiss, das bild wurde nur mit obst software bearbeitet...
... und ich hasse leute die meine bella machina für einen alfa halten, kommt
leider oft vor, aber zumindest erkennen sie den italiener

lg ferdinand

von: studiobar

[QUOTE=hei.brd]
Hallo Rainer,
bin schon neugierig.
LG/Heino[/QUOTE] Ist eingebaut und auch etwas gefahren. Kühler ist es nach meinem Empfinden nicht. Ist aber sehr subjektiv, da es momentan auch sehr warm ist.
Leiser ist es auf jeden Fall. Ob es nur am gewechselten Öl, oder an der geänderten Getriebeölwanne liegt, kann ich nicht beurteilen.

Die Dichtung ist bei den von mir bisher bekannten Angeboten immer dabei.

Gruß
Rainer

Gast
Permalink

[QUOTE=arainer]Ist eingebaut und auch etwas gefahren. Kühler ist es nach meinem Empfinden nicht. Ist aber sehr subjektiv, da es momentan auch sehr warm ist.
Leiser ist es auf jeden Fall. Ob es nur am gewechselten Öl, oder an der geänderten Getriebeölwanne liegt, kann ich nicht beurteilen.

Die Dichtung ist bei den von mir bisher bekannten Angeboten immer dabei.

Gruß
Rainer[/QUOTE]

Hallo Rainer, danke für die Info.

Bin noch am überlegen..... werd mich aber vermutlich erst über den Winter aufraffen.

LG/Heino

von: hei.brd