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Windschutzscheibe passt nicht

Hallo Spiderfahrer,

seit 8 Jahren steht er in meiner Garage, ein 84´er Spider DS. Er wird technisch immer wieder optimiert. Leider bin ich kein versierter Techniker oder Hobby-Schrauber und somit auf die Hilfe meiner Werkstatt angewiesen, die bisher immer zu meiner Zufriedenheit gearbeitet hat.

Nun musste die Windschutzscheibe ausgetauscht werden. Die Firma ist seit über 40 Jahren Fiat- Händler und Servicestützpunkt. Um auch ganz sicher zu gehen, dass ein passendes Originalteil verwendet wird, habe ich die szenebekannten Teilehändler benannt.

Das Reparaturergebnis ist enttäuschend. Die Scheibe sitzt relativ lose im Rahmen und an den oberen Kanten klafft zwischen Rahmen und Dichtgummi eine 1 cm große Lücke, so als wenn die Scheibe zu klein wäre. Der Rahmen ist der Originale und die Ersatzscheibe entspricht laut Händler in Dicke und Form exakt dem Altteil.

Kennt jemand das Problem? Ist doch eine falsche Scheibe verbaut worden oder liegt es an der Dichtung? Wer hat schon mal eine Scheibe an einem DS tauschen lassen und war mit dem Ergebnis der Werkstatt zufrieden ?

Vielen Dank!

Joachim

hallo Ihr lieben. die Probleme liegen an der frontscheibe wen Mann den rammen nicht vorher mit Scheibenkleber bearbeitet und mit schbangurde zusammenzieht.dann hat Mann zuviel Luft.aus welcher Region kommst du.

grus nico

Hallo Nico,

ich wohne in NRW am Niederrhein. Vielen Dank für Deinen Lösungsvorschlag zu meinem Problem. So richtig kann ich es mir nicht vorstellen, dass man den stabilen Scheibenrahmen mit einem Spanngurt zusammenziehen kann um diesen an die Scheibenkontur anzupassen. Ich werde Deinen Tip an meine Werkstatt weitergeben.

Grüße

Joachim

hallo hjro1.
die Scheibe muss im rahmen vorgespannt werden und dann eingebaut werden.Bein einbauen darauf achden das die Dichtung unter der schaltafel liegt richtig anliegt sonnst melde dich.
grus nico

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am So. 19 Jun 2011 - 19:31

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Hallo Nico,
habe ebenfalls eine neue Scheibe + Rahmen zum Einbau vorbereitet und festgestellt, dass an den beiden oberen Ecken zum Winschutzschebenrahmen der Scheibengummi ca. 1 cm nicht in den Rahmen rutscht - trotz Silikonspray. Was meinst Du mit "Dichtung unter der Schaltafel"? Werden die Spangurte senkr. angesetzt, bzw. setzt sich die Scheibe nach der Vormontage in den Rahmen - Danke für Tips im Voraus, da ich die Scheibe am nächsten Wochenende montieren werde.
Grüße Sven

von: sven n.

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Mo. 20 Jun 2011 - 12:33

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Hallo Joachim,

besitze ebenfalls einen 84er DS bei dem inzwischen 2x, das letzte Mal im vergangenen Jahr, die Scheibe getauscht wurde. Die erste Scheibe stammte von Saint Gobain, die jetzige wurde von Sicur Siv hergestellt. In beiden Fällen war die Scheibe absolut passgenau, den Vorschlag von Nico, den Rahmen mit Spanngurten zusammenziehen, kann ich momentan nicht ganz nachvollziehen, da die Breite des Rahmens durch die Befestigung an der Karosserie fix ist.

Gruss
Bernd

von: elsa7

Ich vermute mal Nico zieht den Spannrahmen nicht quer zusammen, sondern die Scheibe mitsamt dem Gummi von unten nach oben.
Ich habe bei mir eine gebrauchte Originalscheibe eingebaut, hat gut gepasst.
Gruß
Michael

[QUOTE=elsa7]Hallo Joachim,

besitze ebenfalls einen 84er DS bei dem inzwischen 2x, das letzte Mal im vergangenen Jahr, die Scheibe getauscht wurde. Die erste Scheibe stammte von Saint Gobain, die jetzige wurde von Sicur Siv hergestellt. In beiden Fällen war die Scheibe absolut passgenau, den Vorschlag von Nico, den Rahmen mit Spanngurten zusammenziehen, kann ich momentan nicht ganz nachvollziehen, da die Breite des Rahmens durch die Befestigung an der Karosserie fix ist.

Gruss
Bernd[/QUOTE]

Nico weiß was er macht!
Er hat u.a. eine Autoglaserei.
Gruß René

Genaue Anleitung - kommt zwar ein bischen spät, hatte viel mit Reiner zu tun.

Wenn der Rahmen mit der Scheibe ausgebaut ist, wird die Scheibe vom Rahmen entfernt. Im U-Profil des Rahmens im oberen Bereich der Sonnenblenden, ziehe ich eine Raupe von 1 cm Dicke mit Scheinbenkleber. Dann setze ich die neue Dichtung auf die Scheibe und schiebe die Scheibe mit der neuen Dichtung kopfüber in den Scheibenrahmen. Dann verwende ich 2 Spanngurte von 3 cm Breite um die Scheibe mit Rahmen in der Senkrechten Position zu spannen. Wenn die Dichtung dann im Rahmen richtig sitzt, 3-4 Stunden Die Scheibe mit den Spanngurten ruhen lassen, damit der Kleber richtig trocknen kann. Dadurch wird die Dichtung standfest. Zum Einbau benötigt man 3 Personen. Im unteren Bereich der Scheibendichtung die Wäscheleine nicht vergessen. 2 Personen die die Scheibe mit Rahmen rechts und links gedrückt halten, schieben Rahmen und Scheibe über die A-Säule . Der dritte Mann überprüft ob die Dichtung sauber auf der Karosse liegt, dann kann die sogenannte Wäscheleine langsam gezogen werden. Die 2 Personen rechts und links halten währenddessen die Scheibe noch gedrückt, somit kann der 3 Mann die 4 Schrauben montieren. Jetzt erfolgt nur noch die Grundeinstellung. Für den gesamten Einbau muss man 4-5 Stunden rechnen incl. der Standzeit.:confused:
Alles klar?

Hallo Nico,

da die Werkstatt es in 10 Wochen!! mit immer neuen Ausreden nicht geschafft hat, werde ich am Montag die Reissleine ziehen und das Fahrzeug ohne Frontscheibe zurückholen. Es ist insofern bisher noch glimpflich abgegangen, als dass die Werkstatt die noch nicht erbrachte Leistung mit der Versicherung auch noch nicht abgerechnet hat.

Also ab Montag suche ich eine kompetente, vertrauenswürdige Werkstatt im Radius von 100 km um Duisburg/ NRW die den Glasschaden behebt und mit meiner Versicherung abrechnet. Kannst Du mir da Empfehlungen geben?

Grüße

Joachim

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Sa. 25 Jun 2011 - 14:18

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Hallo Joachim

Nehme doch 1 oder 2 Tage Urlaub und fahre zum Nico, dann bist du auf der sicheren Seite mit deiner Scheibe, davon abgesehen, kannst du beim Nico bestimmt sehr viel lernen.

Gruß Winni

von: Winni

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Mi. 17 Aug 2011 - 06:49

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Hallo Nico,
danke für die perfekte Beschreibung. Habe am Wochenende endlich Zeit für den Scheibentausch gefunden und es hat weitestgehend funktioniert. Schwierigkeiten bereitet noch die Montage der unteren Zierleistenhälften: Werden die Teile vor der Montage des Rahmens an der Karosserie in den Scheibengummi gedrückt oder gibt es eine Trick / Spezialwerkzeug für den Einbau bei montiertem Bauteil?
Danke im Voraus für Deine Hilfe
Grüße Sven

von: sven n.