Stahlflex-Bremsleitungen

Bin gerade dabei Stahlflex-Bremsleitungen zu verbauen, bin aber vorne doch etwas verunsichert.
Original: 83er kleine DS-Bremse d=227mm.
Neu: 86er Croma-Bremse d=257mm.

Bei der Originalbremse ist der Bremsschlauch mit Ring und einer Hohlschraube im Bremssattel befestigt und somit ein 90°-Abgang gegeben.

Bei den neu bestellten Stahlflex-Bremsleitungen ist der Schlauch gerade.

Das geht doch in die Hose oder?

Gruss
Erwin

<span class="anonymus">von: Erwin</span>

Hallo Erwin,
Es gibt unterschiedliche Schläuche für die kleine und die große Bremsanlage.Die solten beim Einlenken nicht abcknicken, sonst machst du einen Ausflug in Grüne.:cool:
Ich hab meine bei G&B gekauft. Da gabs eine gute Beratung vorab.
Gruß
Armin

Lebe dein Traum

Gast
Permalink

Ich hatte die Schläuche für die grosse Anlage bestellt.

Was mich interessiert, ob die Schläuche für die grossen Anlagen auch Ringanschlüsse mit Hohlschraube haben?
Dann wären meine verkehrt.
Auf der Packung für die vorderen Schläuche steht:
"Gulia Spider 1750-2.0".

Gruss
Erwin

von: Erwin

[QUOTE=Armin Hefner]Hallo Erwin,
Es gibt unterschiedliche Schläuche für die kleine und die große Bremsanlage.Die solten beim Einlenken nicht abcknicken, [B]sonst machst du einen Ausflug in Grüne[/B].:cool:
Ich hab meine bei G&B gekauft. Da gabs eine gute Beratung vorab.
Gruß
Armin[/QUOTE]

kann ich nur bestätigen..........
[URL=http://www.pic-upload.de/view-10140387/bremschlauch.jpg.html][IMG]http:…]

[COLOR=#FF0000]Gruß aus KÖLLE :)[CENTER][/CENTER][/COLOR][B][/B]

Das mit dem Abgang ( Gerade oder mit Hohlschraube ) ist eigentlich nicht so relevant. Je nach Bremssattel ist der Anschluss entweder oben oder seitlich. Wichtig ist eine knick- und scheuerfreie Verlegung.

Erwin, prüf doch erstmal, ob die Stahlflexleitung gewindemässig passt am Sattel und an der Verschraubung an der Stehwand.

So haben die kleinen 227er Bremsen eine M10x1 Verschraubung und die 85er DS Sättel eine 3/8 Zoll Verschraubung.

Ich habe meine Stahlflex bei Fa. Dickhaut ( Hersteller , kein Zukäufer ) direkt nach Wunsch konfigurieren lassen.

Gruss Andy007

[SIGPIC][/SIGPIC]

Gast
Permalink

[QUOTE=Andy007]Das mit dem Abgang ( Gerade oder mit Hohlschraube ) ist eigentlich nicht so relevant. Je nach Bremssattel ist der Anschluss entweder oben oder seitlich. Wichtig ist eine knick- und scheuerfreie Verlegung.

Erwin, prüf doch erstmal, ob die Stahlflexleitung gewindemässig passt am Sattel und an der Verschraubung an der Stehwand.

So haben die kleinen 227er Bremsen eine M10x1 Verschraubung und die 85er DS Sättel eine 3/8 Zoll Verschraubung.

Ich habe meine Stahlflex bei Fa. Dickhaut ( Hersteller , kein Zukäufer ) direkt nach Wunsch konfigurieren lassen.

Gruss Andy007[/QUOTE]

hallo Erwin,

bitte beachten mit den 257mm Scheiben und den DS85 Bremskolben ist die [B]Bremschlauchführung incl der Lage der Befestigung zur Bremsleitung am Innenkotflügel geändert und bei Volleinschlag kann der Schlauch (wie bei mir) an der Reifenflanke schleifen.[/B] Hierfür gibts die Abstandsclipse die auf den Schlauch aufgesteckt werden. Ich denke dies gibt dann insbesonders an die 6 bis 7 Zoll Liebhaber mit 15 Zoll Durchmesser!
Der Anschluss der Bremsleitung der 85erDS an die KolbenZange ist kein Ring wie bei den alten Bremszangen bis Mitte 84 .
bei Bedarf sende ich Dir gerne Bilder zum Bremsschlauchhalter zu ( über mail ) , habe problemlos TÜV hierfür bekommen, aber auch orginale Ankerplatten etc :)

gruß Atzel07

von: Atzel07

Gast
Permalink

Hallo Andy,

die Croma-Bremssättel haben ein Gewinde M10x1 mit Abgang oben. Die Flexleitungen haben das gleiche Gewinde.
Mir ist allerdings die Knickung die der Schlauch bei Lenkanschlag macht zu groß.

Ich habe mir Gestern auch bei Dickhaut einen Satz bestellt, haben die jetzt im Programm, sogar mit farbigen Schläuchen.
Habe allerdings jetzt festgestellt, Dank Deines Hinweises, das die neuen Hohlschrauben, die ich habe 3/8" Durchmesser haben.
Muss wohl bei Dickhaut nochmal nachordern.

Gruss
Erwin

von: Erwin