Passt der Warnblinker vom BMW E9 (3,0 CSL) oder 2002?

Es war der Knopf gemeint....also der Warnblinkerschalter.

Der, der aufgrund der guten Italienischen Konstruktion immer regelmäßig den Geist aufgibt. Und der dummerweise bei so einigen Händlern ein kleines Vermögen kostet.

Hat der im Spider den 7 Kabel?? Das würde schon helfen.....

von: bergfexrv

Der Warnblinkschalter beim CS 2 lässt sich problemlos zerlegen und säubern, man muß 3 oder 4 Nasen öffnen und kann ihn dann auseinanderziehen.
Bei mir hatte ich auch die Probleme mit dem Schalter und jetzt funtzt alles wieder + einer neuen Birne.
Im Grunde genommen, kann man nichts falsch machen und ihn auch nicht verkehrt zusammen stecken.
Ich würde es so erstmal versuchen, Kontakte kann man ja auch reinigen.
Vielleicht liegt es ja noch nicht mal am Schalter.

Gruß Winni

von: Winni

Vielleicht probier ichs nochmal mit Nachbiegen der Halte-Nase.

Hat aber beim letzten Mal auch nur 2 Wochen gehalten....

von: bergfexrv

Japp, das ist eben das Problem mit dem Knopf.

Werd mir wohl mal auf gut Glück den Schalter von BMW besorgen und dann mal schauen, ob ich ihn zum Blinken bringe.

Dann bekommt meine Francesca ein paar deutsche Gene mit.....ob sie das wohl noch zuverlässiger macht? :-)

von: bergfexrv

Guter Tipp, danke.

Hoffentlich ist die US-Version im ETK drin.

Wie hast du das mit der Steckerbelegung gemacht?
Oder passt das Unterteil da etwa auch auf den Fiat??

Servus, Achim

von: bergfexrv