Edelstahlauspuff gebrochen

Hallo,

mein Spider läuft seit Jahren bis auf ein paar Kleinigkeiten wunderbar.
2008 habe ich eine Edelstahlauspuffanlage vom SP eingebaut,
weil ich keine Lust mehr auf dauernd Auspuff tauschen hatte (Rost) - und natürlich auch wegen Optik und Sound.
Gestern nach nicht mal 3 Jahren und knapp 15.000 km ist das Scheissding
direkt hinterm Mitteldämpfer gebrochen, sauber entlang der Schweissnaht :mad: :mad: :mad:
Das wollte ich nur mal sagen - Anschaffung bitte gut überlegen.

Zwei Fragen hab ich doch noch:
1. Kann man da auf Garantie/Kulanz hoffen
2. Ist eine Reparatur sinnvoll und falls ja wie aufwendig?

Danke und Gruss
Snowtouch

<span class="anonymus">von: snowtouch</span>

Moin Snowtouch,

der Riss kann evtl. per WIG Schweißverfahren geschweißt werden. Ich würde mal nachfragen was die für die Reparatur nehmen. Musst wahrscheinlich den Mitteltopf ausbauen wenn man von unten nicht heran kommt.

Wegen der Kulanz einfach mal nachfragen.

Gruß Kay

Hi,

einen Edelstahltopf kann dir jeder bessere KFZ-Betrieb nachschweißen.
Hefte den Topf im eingebauten Zustand mit drei Punktschweißungen an das Rohr (vorher unbedingt Batterie abklemmen [U]und[/U] Steuergerät abziehen!!!!) und lass dir`s dann verschweißen.
Ich vermute, dass Vibrationen zum Bruch geführt haben.

Überprüfe mal ob das gebogene Übergangsrohr zum Endtopf zu lang ist und damit etwas zuviel Spannung aufbaut. Das war bei mir der Fall und bei mir sind dafür dauern die Aufhängegummis ausgerissen. Nach dem kürzen des Übergangsrohres sieht das viel besser aus.

Gruß Matthias

kann matthias da nur zustimmen.
auspuffrohre brechen meistens wenn sie nicht spannungsfrei aufgehängt sind, auch deswegen hängen die in gummis.

habe auch die spider-point anlage.... seit jahren ohne bruch.

gruß....dirk

ich habe meine Edelstahlanlage vor 15 Jahren von"van den Boom" Oldtimerteile in HH bezogen und noch nie Probleme gehabt.:D
Edelstahl ist gegenüber Normalstahl ein sehr starres Material und sollte wegen der vielen Vibrationen am Auspuff immer federnd gelagert sein,besonders an den geschraubten Verbindungen ;)

LG Bodo W
Frohe Ostern

Bodo W

Gast
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Hey Snowtouch,

hab meinen auch von SP. Ist der größte Sch...!

Hab den seit ca. 6 Jahren und weiß schon gar nicht mehr wie oft ich den schweißen habe lassen :mad:

Aber warte mal ab, wenn er zum rasseln anfängt, dann mußt du den 2ten Endtopf aufschneiden und das Gitter rausmachen :mad
Lass ihn bestimmt einmal im Jahr in Italien irgendwo schweißen, weil er einfach zu laut wird, aber interessiert bei SP Niemanden.

Ich würde auf jeden Fall den nächsten bei G&B kaufen, der is mal geil, richtig gute Qualität.

Viel Glück und Gruß

vom Jochen ;)

von: jokl_abarth

Hi Mädels,

ich hatte mir genau diesen Auspuff gekauft, da mir das eine gerade Endrohr gut gefallen hat.

Auch bei mir ist der Edelstahlauspuff von SP nach nur drei Jahren direkt an der Naht nach dem Mitteltopf durchgebrochen.
Ich hatte beim Kauf auch die bei SP mitbestellten gefederten Schrauben am Katalysator montiert und sehr auf die spannungsfreie Montage geachtet.

Schweißen hab' ich zwei mal machen lassen und nach nur wenigen Wochen ist er direkt an der Schweißnaht wieder gerissen.

Meine Anfrage bei SP ob man nicht zumindest nur den Mitteltopf neu bestellen könnte wurde lapidar abgefertigt. Ich wäre ja selber schuld wenn ich nicht spannungsfrei montiert hätte.

Da SP schon beim Kauf die gefederten Schrauben empfohlen hat, denke ich denen ist das Problem bekannt und die verkaufen trotzdem munter weiter. Bis zum Ablauf der Garantiezeit hält der Auspuff ja und nachweisen kann man denen auch nichts, da der Auspuff ja durch den Bruch abfällt und so nicht mehr nachweisbar ist das er richtig montiert war.

Mein Fazit: Andere Mütter haben auch schöne Töchter ...

Grüße
Toni

Na super Aussichten:(
Genau den Auspuff habe ich letzte Woche auch montiert, nachdem der alte ANSA am gebogenen Rohr vor dem Endschaldämpfer gebrochen war.
War aber auch schlecht montiert (nicht von mir), und eigentlich zu lang.
Na vielleicht hält er bei meinem länger als drei Jahre.
Passgenauigkeit, Verarbeitung und Klang sind aber wirklich gut.
Gruß
Rainer

[QUOTE=arainer]Na super Aussichten:(
Genau den Auspuff habe ich letzte Woche auch montiert, nachdem der alte ONSA am gebogenen Rohr vor dem Endschaldämpfer gebrochen war.
War aber auch schlecht montiert (nicht von mir), und eigentlich zu lang.
Na vielleicht hält er bei meinem länger als drei Jahre.
Passgenauigkeit, Verarbeitung und Klang sind aber wirklich gut.
Gruß
Rainer[/QUOTE]

...wie schon oben geschrieben, mein auspuff hält schon 5 jahre.
800km- touren am stück über die autobahn waren bis jetzt auch
kein problem.

gruß..... dirk

[QUOTE=dirfran]...wie schon oben geschrieben, mein auspuff hält schon 5 jahre.
800km- touren am stück über die autobahn waren bis jetzt auch
kein problem.

gruß..... dirk[/QUOTE]Na dann...:)
Gruß
Rainer

Gast
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So, jetzt muss ich doch mal ein vorläufiges Lob aussprechen. Ich habe den Auspuff nach Telefonat mit SP zurück geschickt. Dort wurde er kostenlos geschweisst. Die gebrochene Schweissnaht sieht nun recht stabil aus. Bis auf das Porto (10 €) und Aus-/Einbauzeit sind keine Kosten entstanden. Die ganze Anlage ist federnd aufgehängt (Wurde mal von G+B gemacht, als ein Euro 2 Kat eingebaut wurde). Schau mer mal wie lang's hebt.

Snowtouch

von: snowtouch