Probefahrt verschieben

Hallo,
jetzt wo ich mit der umfangreichen Instandsetzung meines CS 2 Spiders fertig bin, meldet sich hier im Schwarzwald der Winter zurück.
Gestern hatten wir wieder Schnee und heute ist es so frostig kalt, dass ich die Probefahrt verschieben muss.
Beim Getriebewechsel, gab es noch eine neue Kupplung mit Ausrücklager, neue Kardanwellen Mittellagerung und ein neues Kardanwellen Kreuzgelenk.
Der erste Probelauf des Fiat Getriebes (im Stand auf Böcken) war überzeugend. Nicht nur dass sich das Getriebe viel weniger hakelig als die Seat "Möhre" schalten lässt, das Getriebe läuft auch nahezu geräuschlos.
Für nächste Woche sind ja frühlingshafte Temperaturen angesagt, dann werde ich mit dem Spider die erst kleine Runde in diesem Jahr drehen.

Spidergrüße

Gunter :)

Hi Gunter,

dann viel Spass bei der ersten Ausfahrt.
Ich hab gerade eine Einladung an den Bodensee zur Klassikwelt Anfang Juni bekommen. Werde wahrscheinlich hinfahren, wenn`s Wetter passt.
Wie sieht`s aus. Kommst du mit?
Vielleicht finden sich noch weitere Spider?

Gast
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Hallo Gunter

Bei uns ist das Wetter so schön, dass wir gleich sogar offen fahren können:D
Dafür ist bei dir bestimmt die schönere Landschaft zum Spider fahren.

Gruß Winni

von: Winni

Ich war letztes Jahr schon da (mit Spider) und würde dieses Jahr auch hinfahren. Vermutlich am 2. (Himmelfahrt) oder 3.Juni (Freitag).

In der Nacht war es hier -4 Grad aber geschneit hat es nicht. Aber wegen der Witterung bin ich heute morgen nicht mit dem Spider auf die schwäbische Alb gefahren.
Bald ist der Spider von meinem Bekannten umgerüstet (Scheinwerfer sind schon fertig), vielleicht hat der auch Lust.

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9

Telefon: 0172 7620 703

Stammtisch 14.11.2025 La Piazza Deckenpfronn (immer am 2. Freitag im Monat)

Ausfahrt Retroclassics Stuttgart

Treffen Haupttreffen 11.-14.6.2026 Rankweil

Hi Christoph,

nur wegen der Kälte ist es nicht, es gibt ja entsprechende Kleidung, aber hier werden die Strassen auch jetzt noch gesalzen.
Das möchte ich dem Spider auif keinen Fall "antun".

Spidergrüße

Gunter :)

Jetzt habe ich den Spider gestern aus der weit entfernten Garage geholt und am WE soll es regnen. Gemein !!!

Machen wir mal beizeiten einen Klassikweltthread auf.
Und einen Hockenheimthread !

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

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Gast
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Hallo Snoopy,

kann es sein, das ich Dich Gestern in Leonberg oder Stuttgart gesehen haben, weis nicht mehr genau wo.

Spider, rot, S-FO.... oder ähnlich, ging alles zu schnell, hatte rote Nummer in der Windschutzscheibe geklemmt.

Gruss
Erwin

von: Erwin

Ich war gestern mit dem Spider unterwegs. Richtung Herrenberg und dann grob Richtung Leonberg. S-CH allerdings ganz normale Nummer. Es wird hier aber gerade in der Nähe einer verkauft... denke es war eher der...

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

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Hallo,
nachdem es gestern hier im Hochschwarzwald super Wetter war, habe ich die Probefahrt mit dem Spider mit dem "neuen" FIAT Getriebe gewagt.
Beim rückwärts aus der Garage fahren ist mir schon mal die samtweiche Dosierung der neuen Kupplung mit Zug aufgefallen. Dann den ersten Gang eingelegt bis ca. 2500U/min hochgedreht - keine Getriebegeräusche- in den 2. Gang der auch samtweich reinging geschaltet - dann den 3. Gang eingelegt beim Hinhören ist mir aber jetzt aufgefallen, dass bei ca. 50km/ die Kardanwelle "eiert", bei mehr Geschwindigkeit geht das Vibrieren zwar wieder weg aber das muss ich doch noch machen. Da das Vibrieren bei dieser Geschwindigkeit in jedem Gang gleich ist tippe ich auf eine Unwucht der Kardanwelle.
An der Kardanwelle habe ich, weil das Gummi Mittellager und das Lager "fertig" waren, dieses und das vordere Kreuzgelenk erneuert. Diese Position nicht aber die am Differenzial habe ich markiert und wieder so zusammengebaut.
Werde heute mal die 3 anderen Positionen der Kardanwelle am Differenzial ausprobieren. Wenn das nicht hilft muss ich wohl die Kardanwelle wuchten lassen.
Hat einer eine andere Idee?
Spidergrüße
Gunter :)

Hallo Gunter
Hast du auch sicher die zwei hälften der Kardanwelle(am Kreuzgelenk) wieder in der gleiche Position zusammengebaut?
Ansonsten mußt du nochmal die Welle am Kreuzgelenk trennen und in der alten Position wieder zusammenbauen.
Das ändern der Position am Differenzial wird nix verbessern.

Gruß

Thomas

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