AW: Anschluss Anlasser
Hallo Gunter,
Am Magnetschalter werden vier Kabel angeschlossen.
- Ein rotes Kabel (Klemme 50) vom Zündschloss
- Ein braunes Kabel ( Klemme 30) vom Zündschloss
- Ein schwarzes Kabel vom Generator
- Das dicke Kabel von der Batterie
Das rote Kabel (Klemme 50) hat einen Anschluss.
Die anderen drei Kabel kommen auf einen Anschluss.
Siehe https://sirionsstern.de/Fiat_Spider/Details.html
Gruß
Sven
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Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe (Walter Röhrl)
AW: Anschluss Anlasser
Hi Sven,
vielen Dank für die Info. Das Kabel von der Lichtmaschine ist bei meinem Spider auch braun nicht schwarz.
Dann wird also an den unteren Stehbolzen nichts angeschlossen?
Spidergrüße
Gunter :)
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AW: Anschluss Anlasser
[QUOTE=Gunter]...Dann wird also an den unteren Stehbolzen nichts angeschlossen?...Gunter :)[/QUOTE]
Hallo Gunter,
laut Schaltplan nicht, aber Papier ist geduldig.....
Miss doch mal mit einem Ohm-Meter ob die beiden Stehbolzen verbunden sind.
Kann ja sein das man bei der Entwicklung genug Platz für Anschlüße bereit stellen wollte.(Nur so eine Idee)
Gruß
Sven
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AW: Anschluss Anlasser
Hallo Sven,
habe gestern Abend den Anlasser entsprechend angeschlossen und alles funzt. Der zweite Stehbolzen hat übrigens ein anderes Potenzial.
Spiodergrüße
Gunter :)
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Hallo,
wer kann mir den richtigen Anschluss des Anlassers sagen.
An den oberen Stehbolzen des Magnetschalters kommt das dicke Batterie Plus Kabel und vermutlich die 2 Ringösen mit braunem Kabel vom Zündschloss und der Lichtmaschine. Was kommt dann an den unteren Stehbolzen des Magnetschalters?
Danke!
Spidergrüße
Gunter :)