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Motor für 2,0 L CS0 gesucht!!!

Moin,
gerade kam die Todesnachricht. Dank meines Ölfilterflanschs hat's meinen Motor gehimmelt im Öl ist mehr Metall als im Terminator. Die Empfehlung meines Werkstattmeisters: Neu, da unüberschaubar welche Schäden sich da ergeben haben...:(
Hilfe!

Grüße
Stephan

<span class="anonymus">von: copyfinger</span>

hier ist einer

https://www.ebay.de/itm/360344681768?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item53e6377d28

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bleibt gesund

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FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW



Feuer In Allen Töppen



Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77



www.124fiatspider.de



142.Stammtisch 124fiatspider.de/Forum/NRW



am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr

 

 

 

[QUOTE=copyfinger]Moin,
gerade kam die Todesnachricht. Dank meines Ölfilterflanschs hat's meinen Motor gehimmelt im Öl ist mehr Metall als im Terminator. Die Empfehlung meines Werkstattmeisters: Neu, da unüberschaubar welche Schäden sich da ergeben haben...:(
Hilfe!

Grüße
Stephan[/QUOTE]

Hi Stephan,

mich würde interessieren, wie ein Ölfilterflansch Ursache eines Motorschaden werden kann. :confused:

Der reisst und dann verliert der Motor sein Öl...

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9

Telefon: 0172 7620 703

Stammtisch 14.11.2025 La Piazza Deckenpfronn (immer am 2. Freitag im Monat)

Ausfahrt Retroclassics Stuttgart

Treffen Haupttreffen 11.-14.6.2026 Rankweil

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Mi. 16 Feb 2011 - 23:14

Permalink

Na ja, gerissen ist er nicht. Ich vermute die letzte Werkstatt hat das gute Stück professionell mit Atmosit behandelt und mit, wahrscheinlich dem falschen, Loctite und ohne U-Scheiben wieder drangeschraubt. Dann hat sich der Flansch gelockert, das Öl verabschiedet (tollerweise auf der Autobahn), . so wie mein Motor. Der Rest ist jetzt leider Geschichte, wenn auch eine traurige.

von: copyfinger