Zentrierringe (zu drehen) gesucht

Hallo ,

habe den Umbau auf 85 Bremse bei meinem 84 DS auch gemacht . Stefan hat recht die Naben die von beiden Baujahren habe sind gleich, der Zentrierdurchmesser ist 58.55mm an beiden Naben nicht 57 ,xx .
bitte bei der 85 Bremsscheibe die Zwischenringe weglassen da die Scheibe dicker als die 227mm Scheibe des DS84 ist. Die CD134 (DS84) oder die CD167 (DS85) haben im Zentriersitz ca 58,8mm somit ca 0,3mm Spiel. Das ist ok.
Ich hatte die Zentrierringe (ca 6,5mm dick) versehentlich drauf gelassen und immer Unwucht bei 90..100Kmh.

viel Erfolg

Atzel 07

von: Atzel07

Hallo,

also ich verstehs nicht, ehrlich gesagt.
Meine Naben haben jeweils zwei verschiedenen Durchmesser.
58.5 und 57.x., die 58.5 stehen mit nur ganz wenig Strecke aus den Bremsscheiben raus, und die (zwar weglassbaren) Spurverbreiterungsscheiben/Distanzscheiben verdecken diese Strecke wenn eingebaut dann sogar völlig.

Also wenn man diese Spurverbreiterungen weglässt, passen theoretisch die 58.8 Zentrierringe.

Aber nur theoretisch, da diese 5mm rausstehende Strecke auf der Nabe eben kaum ausreicht, um die Zentrierringe richtig fassen zu lassen, da die Ringe ja auch ´angephast´sind. D.h.die Zentrierringe haben direkt an der Auflagefläche einen grösseren Durchmesser, der sich dann sukzessive bis auf die 58.8 verjüngt. D.h die Ringe liegen daher nur so gerade mit 1-2 mm auf, da eben nur die ersten 5mm der Nabe diese 58.5mm haben.

Auf der Beifahrerseite sind es sogar etwas weniger, ca nur 3mm mit dem grösseren Durchmesser 58.5, die aus der Bremsscheibe rausstehen... da hat der Zentrierring dann fühlbar Spiel. Bei der Montage dürfte die ausgeübte Kraft dieser Zentrierringe mit tollen geschätzen 2 mm "Auflagefläche 58.8" wohl nur wenig zentrieren...

Am besten wäre es, die Spurverbreiterungen einzubauen und Zentrierringe mit 57.5 zu fahren.

Was tun???? Verdammt...
57.5 oder so gibt es nicht zu kaufen...
Habe keine Firma gefunden die anfertigt...
Oder habe ich vielleicht falsche (an der Nabezu dicke) Bremsscheiben?

Gruss!
Marco

von: marco!

Hallo Marco,

also um das Missverständniss aufzuklären: Ja die Naben haben 2 verschiedenen Durchmesser aber die Naben von CSO , DS84 und DS85 sind identisch!
Es gibt auf den Naben den Zentrierdurchmesser 58.55mm. Dieser ist ca 16,7mm lang (oder tief ). Da die Bremsscheibe des DS 85 ( 257mm Durchmesser ) ca 11,5mm dick ist bleiben nur ca 5,5mm zur Zentrierung übrig. Die Felgen haben immer eine Fase ca 2mm so dass , wie Du völlig richtig bemerkt hast nur ca 2 bis 3mm wirklich als Zentrierung "fassen". Dies genügt völlig zum zentrieren.
Nach den 16,7mm verjüngt sich die Nabe auf ca 57,6mm.
Dies ist aber meines Wissens nach NICHT zur Zentrierung vorgesehen aber ich habe auch noch nicht mit Zentrieringen gearbeitet. Bitte Input fallls andere hier Erfahrung haben.
Falls Deine Bremsscheibe dicker als 11,5mm ist wirds also nichts mit dem Zentrieren.
Nochmal: Natürlich die Distanzscheibe von 4,65mm Dicke bei den 11,5mm dicken Scheiben weglassen!
Ich habe die Volumex Nachbau oä nicht vermessen aber prüfe das doch bitte selbst nach . es sollten ca 58,8mm für den Zentriersitz sein .

Falls Du es wünscht sende ich Dir eine Zeichnung Nabe /Felge für CD 134/CD167 zu , bitte um PN

gruss Atzel07

von: Atzel07

ich verstehs nicht, ich finde keine 67,1 zu 58.8 zentrierringe in ebay
bei fiat/lancia steht immer 67,1 zu 58.0 oder 58,1
ähm ??

von: marco!