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Spureinstellung

Hallo Spiderforum,

ich bin auf der Suche nach den Werten für die Spur, Sturz, etc. eines BS1, Bj. 1971, Angaben in Grad. Mein Spider zieht ein bißchen nach Links und ich würde das gerne mal einstellen lassen. Leider hat mein Reifenservice zwar so ne supermoderne Maschine zum Ausmessen, die aber kennt die alten Werte nicht. Sie müssen also manuell eingegeben werden.

Vielen Dank für die Hilfe!

Christoph

<span class="anonymus">von: chr-schulz</span>

Vorspur belastet -0 ° 09 ' / + 0 ° 47 ' (2 Personen +50kg)
Vorspur unbelastet -0 ° 38 ' / +1 ° 15 '

Sturz belastet 0° / +1°
Sturz unbelastet -0° 20' / +0° 40'

Nachlauf belastet +3°20' / +4°
Nachlauf unbelastet +2°40' / +3°40'

(Altes Werkstatthandbuch)

Freundliche Grüße,

Christoph Hain

1. Vorsitzender / Regionalleiter Region 9

Telefon: 0172 7620 703

Stammtisch 14.11.2025 La Piazza Deckenpfronn (immer am 2. Freitag im Monat)

Ausfahrt Retroclassics Stuttgart

Treffen Haupttreffen 11.-14.6.2026 Rankweil

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Di. 27 Jul 2010 - 22:25

Permalink

Hallo Christoph

Einstellung muss mit belaststem Fz. d.h. 2 Personen + 20kg Gepäck vorgenommen werden.
Sturz: 0º30' +-20' Einstellung mittels Ausgleichsscheiben zwischen Querlenkerlager und Karosserie.
Vorspur: 3mm +-1mm
Nachlauf: 3º30' +30' -10' Einstellung mittels Ausgleichsscheiben zwischen Karosserie und oberer Querlenkerachse mit entsprechender Nachstellung der Schubstrebenlänge.
Spreizung: 6º

Gruss

von: 124_BS1

HAllo,
worauf beziehen sich die Werte der Vorspur in mm? Ist der Felgenrand gemeint? Bei welcher Felge? Kann vielleicht jemand Licht ins Dunkel bringen?

Gruß,
Rudi

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Sa. 20 Nov 2010 - 18:13

Permalink

Hallo

Die Spur in mm gemessen, wird immer horizontal in Achsmitte am Felgenhorn gemessen.
D.h. Abstand vorne vom linken Rad zum rechten Rad, Abstand hinten vom linken zum rechten Rad.
Die Felge spielt in diesem Zusammenhang keine Rolle Da es sich ja um die Differenz handelt. Vel wichtiger ist, der Felgen Rundlauf. Dies kann umgangen werden, wenn eine Markierung an der Felge /Pneu gemacht wird, anschliessend das Fz. um eine halbe Radumdrehung verschieben und wieder messen.
Noch Fragen?

Viel Spass beim Einstellen.

von: 124_BS1

Hallo zusammen.

Reifen vorne rechts ist wieder fällig und die restlichen auch bald, will unbedingt vorher Spur und Sturz richten.

Kann mir jemand bitte die Daten für meinen 1969 AS sagen ? Oder sind's die gleichen als beim BS oben?

Grüße Fabio