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Kraftstoff für 1800cm³ mit 118PS

Hallo,

ein Bekannter hat sich einen CS1 mit 1800cm³ und 118PS zugelegt (Bj. 74) und ist sich unsicher, ob er bleifreien Kraftstoff tanken kann.
Hat jemand Erfahrungen mit dem Thema?

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Mo. 15 Mär 2010 - 20:44

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[QUOTE=happy_klos]Hallo,

ein Bekannter hat sich einen CS1 mit 1800cm³ und 118PS zugelegt (Bj. 74) und ist sich unsicher, ob er bleifreien Kraftstoff tanken kann.
Hat jemand Erfahrungen mit dem Thema?[/QUOTE]

Hallo happy_klos

Du meinst sicher den Bleiersatz; bei originalen Ventilsitzen und Ventilen würde ich nicht darauf verzichten, bei originaler Verdichtung von 9,8:1 unbedingt hochoktanigen Kraftstoff also 98 oder 100 Oktan verwenden. Habe selbst einen cs1 73er seit Jahren und so noch nie Probleme mit dem Motor gehabt, allerdings fahre ich nicht recht viel.

gruß wat

von: wat11

ich fahre meinen motor 131 tc 2000 seit dem ich ihn habe mit super bleifrei , tanke wohl immer markensprit , und habe noch nie probleme gehabt

denke bei unserer fahrleistung und behutsamen fahrweise ist das zu vertreten

ich hatte mal eine fiat-freigabe , aber die finde ich leider nicht mehr

aber du kannst ja bei jeder dritten tankfüllung eine pulle mit reinschütten

gruß
holger
spider-krefeld

bleibt gesund

gruß

holger

spider-krefeld



FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW



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Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am So. 10 Okt 2010 - 20:47

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Ich habe mich auch schon gefragt, welchen Sprit ich tanken kann. Nach Recherchen im Netz, scheint Super Benzin kein Problem zu sein. Allerdings frage ich mich schon, was durch die Beimischung von Biokraftstoffen passiert.
Gibt es irgendwelche Grundsatzempfehlungen, damit man möglixhst lange Freude am Motor hat?

von: skr

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am So. 10 Okt 2010 - 23:05

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Hallo, kann nur die meinung von wat11 unterstützen.
Habe einen CS1 von 73, ohne guten Bleizusatz und Markensprit ( max Oktanzahl ) würde ich nicht fahren, übrigens fahre ich +- 24.000 km in Jahr vorwiegend in den Alpen.

Gruss aus Luxemburg, Roby

von: Roby

Hi Sven,
bei dem Lancia Beta Motor, wie er in Deinem Spider vermutlich eingebaut ist, brauchst Du keinerlei Zusätze - 95er Super bleifrei.
Die genaue Motor Gehäuse Nr. und die weiteren Daten gibst Du mir ja noch.

Spidergrüße

Gunter