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Tragarmgelenke und Silentbuchsen

Hi all,
was könnt ihr für Produkte für obige Teile empfehlen und von welchem Händler - ich habe es satt jedes Jahr wieder die Silentbuchsen zu wechseln weil sich die Gummis schon wieder auflösen - gibt es da nichts mit einer anständigen Qualität - PU ist wohl zu hart oder ?

bin dankbar für jede Erfahrung

Gruß....Bernd

<span class="anonymus">von: altmannb</span>

Hallo Bernd, ich würde es hier einmal versuchen mit Fahrwerksteilen und warum keine PUR Buchsen ich würde es einfach mal austesten. Die nächsten Buchsen bei mir werden auch PUR-Buchsen.

http://www.classicricambi.com/index.php?main_page=product_info&cPath=113_246_130&products_id=278

Hab dort auch schon bestellt!

Die reißen auch nicht gleich son großes Loch in die Tasche ich meine irgendwann einen deutschen Händler gefunden zu haben der den Satz für ca. 200 Euro verkauft.

Gruß Kay

Da ich selbst leider keine Erfahrungswerte posten kann, kann ich noch nichts über die Vorteile sagen. Vielleicht fährt einer der Spiderkollegen diese PUR Lager. Sie sollen haltbarer und straffer sein als die Handelsüblichen Gummi-Metalllager. Ich wäre natürlich auch für jeden Tip dankbar weil der wechsel der Buchsen bzw. Komplett Querlenker ist ja auch nicht gerade in einer Stunde erledigt. :rolleyes:

Gruß Kay

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Do. 30 Sep 2010 - 19:48

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Hallo Kay!Ich fahre seit ca.6 Jahren die PUR Buchsen von G+B.Sie sind qualitativ heute noch in eiwandfreiem Zustand(trotz 205/15 ET -6 ). Der Spider liegt auch viel besser auf der Straße.Insgesamt sind die Buchsen auch Preiswerter(3-6 mal Querlenker bzw.Buchsen zzgl.Montage und Achsvermessung in 6 Jahren)Gruß Klaus

von: janow

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Do. 30 Sep 2010 - 21:58

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hi zusammen,

einer vom stammtisch niederrhein meinte zu mir mal: lieber jedes jahr neue, bevor ich pure reinkloppe.

mir sind die ne spur zu hart und meine originalen musste ich in den letzten 6 jahren auch nicht wechseln.

gruss
sebastian

von: zaster124

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Fr. 1 Okt 2010 - 08:24

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hi all, an meinem vx sind die buchsen auch schon lange fällig. wie verhalten sich den die tragarmköpfe, geschweige die stehbolzen am achsschemel, wenn die pur buchsen umso vieles härter sind ? gruss aus wbn

von: snake

Also ich hab in meiner Altagskiste 2 PU Motorlager drin.
Sind zwar nicht die Hauplager sondern nur Drehmomentstützen aber es ist schon heftig wie man da auf einen Schlag die Motorgeräuscheu und Vibrationen hört und spürt.

Ich hab auch schon drüber nachgedacht alles zu PUren aber ich werd auf Gummi gehen und lieber alle 2a tauschen.

Generell gilt halt: Je steifer die Anbindung umso hoher die Beschleunigungen => evtl. Risse

Und mal ganz ehrlich 300.- für ein paar PU-Lager ist schon ne Unverschämtheit

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Fr. 1 Okt 2010 - 15:29

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genau mein reden, lieber öfter die aus gummi wechseln, wobei ich das in den letzten 6 jahren auch nie gemacht habe, als die PU drin zu haben.

gruß
sebastian

von: zaster124

[QUOTE=zaster124]genau mein reden, lieber öfter die aus gummi wechseln, wobei ich das in den letzten 6 jahren auch nie gemacht habe, als die PU drin zu haben.

gruß
sebastian[/QUOTE]

Na is ja kein wunder sebatian vom rumstehen werden die erst nach 8-10 jahren hard:p :D :eek:

ich tu nix Ich will nur spielen :cool:

Gast

Gespeichert von Gast (nicht überprüft) am Fr. 1 Okt 2010 - 20:52

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Hallo Snake!Ich hatte keinerlei probleme mit den Buchsen(weder Tragarmköpfe,noch Schemel oder oder Stehbolzen )nach ca.25000 Km.Mein Spider ist Tiefergelegt und hat eine 205/50R15 Bereifung,wodurch höhere Kräfte auf diese Bauteile wirken.Die Buchsen sind auch heute noch in einem Einwandfreien Zustand.

von: janow

soll ich auch mal was da zu sagen seit fünf Jahren sind sie drin und ok weil ich si in waagerechte angezogen hab aber jetzt kommt vor den unterlegscheibe und Muttern habe ich vom baumarkt Kuverthülsen vor gelegt da mit der pu nicht abgedrückt wird sondern an der inneren metallröhrchen an liegt morgen kam ich ein bar Bilder einfügen
Gruß nico

Ja dat Interressiert mich, da bin ich ja mal gespannt, wat et da für neue Techniken an unserem alten Spider gibt, ich hab die Achse noch auf'm Tisch liegen, vielleicht hilft's ja was du da ausgetüfftelt hast.

schöne grüße Didi

sieht gut aus , toller tip

ist das messing aber nicht zu weich

ich würde jetzt aus der alten buchse die röhrchen raus holen und auf maß kürzen

gruß
holger
spider-krefeld

bleibt gesund

gruß

holger

spider-krefeld



FIAT 124 SPIDER KREFELD / NRW



Feuer In Allen Töppen



Fiat 124 Spider CS 1 US Herstellung 12 / 77



www.124fiatspider.de



142.Stammtisch 124fiatspider.de/Forum/NRW



am Sonntag den 07.12.2025 im Cafe del Sol in Krefeld ab 10.00 Uhr

 

 

 

Ich fahre auch die PU-Buchsen an der Vorderachse, Fahrverhalten ist sowieso sehr straff bei mir, Vorderbau ab Rohkarosse verstärkt....

Zum Thema öfter wechseln : In der Zeit, wo andere mal wieder wechseln, fahre ich lieber...

Ich tendiere immer zu den bestmöglichen Bauteilen, damit irgendwann mal Schluss ist mit Schrauben und Wechseln.

Ich erinnere mich noch lebhaft an diesen "Wahnsinns-Heizungshahn" , der schon beim Einbau kaputt ging für die sagenhafte Summe von 20,--€. Warum gibt es keinen vernünftigen, massiven Heizugshahn für meinentwegen 40,--€ ? Das ist mir lieber, als alles 2 x oder noch öfter zu machen.

Gruss Andy007

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ich bin ganz klar auch für nur einmal wechseln !
und möchte die Zeit lieber zum problemlosen Fahren nutzen !

durch die undurchsichtige Ersatzteilversorgung mit der extrem
unterschiedlichen Qualität greift man oft ins KLO.

Ich gebe mich gerade daran einen 1800ér Motor komplett zu
überholen. Ziel ist es, einen vernüftigen Motor aufzubauen,
der problemlos mehrere Jahre gefahren werden kann ohne
ständig nachbessern zu müßen.

Auch hierbei ist als erstes gefragt, welche Teile kaufe ich wo ?
Dichtungen, Ventile, Lager etc.

Das gehört zwar nicht zu diesem Thema, ich wäre aber trotzdem
sehr dankbar um Erfahrungen ( positiv + negativ ) die Ihr
vielleicht schon gemacht habt.

Gruß Uwe umus@aol.com